混凝土結構在使用期間,如出現裂縫、結構破損等病害,須及時進行修補,在不擾動原結構的基礎上進行補強是最常用的技術措施,我們整理了如下施工關鍵技巧,下面與您分享。
一、以前常用的加固方法 近些年來,隨著人們對建筑物補強加固研究課題投入的增多,相應的研究成果也越來越多。目前,工程上常用的鋼筋混凝土結構補強加固方法主要有: (1)加大截面加固法 加大截面加固法是通過增加原構件的受力鋼筋,同時在外側重新澆筑混凝土以增大構件的截面尺寸,來達到提高承載力的目的。其優點是可以同時增大構件的剛度、承載力和變形能力,部分情況下也可以加強連接的可靠性。 (2)外包鋼加固法 外包鋼加固法是用乳膠水泥、環氧樹脂化學灌漿或焊接等方法對梁柱外包型鋼進行加固。該方法主要是通過約束原構件來提高其承載力和變形能力。 (3)預應力加固 預應力加固方法是通過預應力鋼筋對構件施加體外預應力,以承擔梁、屋架和柱所承受的部分荷載,從而提高構件的承載力。 (4)粘鋼加固 粘鋼加固是在混凝土構件表面用特制的建筑結構膠粘結鋼板,是提高結構承載能力和變形能力的一種加固方法。其優點是簡單、快速,施工時對生產活動和居民生活影響較小。 (5)玻璃鋼加固 玻璃鋼加固是一種復
我很想了解,如果混凝土結構不加鋼筋,而是用其它方式,如何建造有一定抗震性能的建筑(比如7度區)。目前我所了解的是纖維混凝土有這個可能性。望結構及材料有研究的高人能提高見。
新手問一個問題,關于混凝土路面下穿淺埋涵洞時候的鋼筋網補強分塊,規范的要求是構造物的兩側各需要2(1.5H+1)米的長度,但是前面又有提到鋼筋混凝土面層的長度宜為6-15米,長寬比不宜超過2.5,平面面積不宜大于45平米。普通的正交涵洞的情況下還好,一旦斜交別角度大些貌似就很容易超限,這時候是選擇果斷分開做幾塊呢還是怎么做?如果做幾塊,應該怎么分界限?
世界城市的發展已有5千多年,在今天的發達國家中,城市化的程度大多在70%-80%以上。據聯合國人居中心預測,到2050年,世界城市化水平將達到61%,21世紀將成為真正的城市化世紀。
歸納總結了一些工程的含鋼量,純粹是個人經驗,希望大家共同討論
近年來,結構修復、補強技術廣泛應用于橋梁、隧道以及工業民用建筑中的鋼筋砼梁、板、柱及剪力墻結構。特別是采用碳纖維修復補強技術時更獲得具大成功,其產品性能優異,操作簡單,安全可靠,與傳統方法相比較,有更大的經濟效益、社會效益和環境效益。某工程框架柱的加固補強,采用該項技術,取得了良好效果。 一、特點 1、碳纖維片材輕質高強:其抗拉強度比普通鋼材高8~10倍,將它用粘結樹脂與結構粘貼后形成一體,能可靠地與鋼筋混凝土共同工作,有優異的補強效果,而結構自重的增加幾乎可以忽略。 2、抗腐蝕:碳纖維能有效地防護構件的混凝土和鋼筋免職受酸、堿、鹽、水等介質的腐蝕。 3、耐老化:碳纖維與膠結構本身及經其補強的構件可以長期承受紫外線、核幅射;長期在-54~80℃下使用,強度不會降低;經加速暴露老化試驗驗證可歷時40年性能不變;且在表面涂裝后,耐用性更加突出。 4、保持結構原狀,外形美觀:碳纖維片材便于隨構件原形貼附,基本不改變構件斷面尺寸,貼片后表面可以涂刷、粘貼飾面材料、防火材料。 5、施工簡便、快捷:采用傳統的加固補強方法,如包
碳纖維布補強加固混凝土結構新技術2-1
大面積水下混凝土結構加固補強方法研究
圖紙簡介: 鋼筋混凝土結構111而是共同緩和談話皇太后臺 投稿網友: aiyuzi1983 上傳時間: 2013-05-17 圖紙省份:
對于混凝土結構,選擇哪一種加固方法,應根據被加固的結構在承載力、剛度、裂縫或耐久性等方面的不足,并結合各種可加固方法的特點、適用范圍和施工可行性進行選擇。如對于裂縫過大而承載力滿足要求的構件,采用增加配筋的加固方法是不可取的,有效的方法是采用預應力加固;對于剛度不足的構件,可選擇增設支點、或加大截面加固法;而對于構件承載力不足,而配筋已達到超筋時,不能采用在受拉區增加鋼筋的方法,首先應先保證滿足截面條件。混凝土結構常用的加固方法的特點和適用范圍如下表:表:混凝土結構常用的加固方法的特點和適用范圍加固方法 主要特點 適用范圍增大截面加固法 用同種材料加大構件截面面積,提高承載力 梁、板、柱、墻等一般材料外粘型鋼加固法 在混凝土構件四周粘貼型鋼,顯著提高承載力 構件受截面尺寸限制或需大幅度提高承載力預應力加固法 采用外加預應力的鋼拉桿或撐桿,使加固與卸載合二為一 提高承載力、剛度和抗裂性,加固后占空間小,不宜用于收縮徐變大的混凝土結構中增設支點加固法 增設支點減小結構構件的計算跨度或變形,改變傳力途徑 空間不受限制的梁、
摘 要:混凝土工程是建筑施工中一個最主要的工種工程。無論是工程量、材料用量,還是工程造價所占建筑工程的比例均較大。可能造成質量事故的可能性也較大。因而,在實際的建筑施工管理過程中,必須高度重視混凝土工程質量,并了解混凝土工程可能出現的質量事故。著重于實際工作中混凝土工程可能存在的質量事故進行總結分析,以避免在施工過程中發生質量事故,提高施工人員對混凝土結構工程的質量的理論認識。 關鍵詞:混凝土 ,質量事故, 分析 ,預防 一、前言混凝土是一種由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而形成的非均質脆性材料。由于混凝土施工和本身變形、約束等一系列問題,硬化成型的混凝土中存在著眾多的微孔隙、氣穴和微裂縫,正是由于這些初混凝土建筑和構件通常都是帶縫工作的,由于裂縫的存在和發展通常會使內部的鋼筋等材料產生腐蝕,降低鋼筋混凝土材料的承載能力、耐久性及抗滲能力,影響建筑物的外觀、使用壽命,嚴重者將會威脅到人混凝土裂縫產生的原因很多,有變形引起的裂縫:如溫度變化、收縮、膨脹、不均勻沉陷等原因引起的裂縫;有外載作用引起的裂縫;有養護環境不當和化學作用
隨著我國經濟的發展和人民生活水平的提高,人們對建筑工程的特點和使用功能的要求越來越高。目前,雖然混凝土結構的施工再建筑工程中得到了廣泛的應用,但在設計階段中還有一些問題不應該被忽視。只有提高建筑結構混凝土的設計水平,才能真正提高施工質量和建筑使用功能。才能剛好的促進我們社會經濟的不斷發展。1 現狀分析 混凝土結構的發展是十分迅速,在我國改革開放的30年,混凝土結構技術都在材料研究和開發中的應用和建設或都有比較快速的發展速度,應用范圍也日益擴大的混凝土結構,無論是在地上或地下甚至是海洋工程中都有它的痕跡,混凝土,混凝土施工行業的廣泛應用似乎是時代的發展的一個重要的跡象。雖然現在的鋼結構也有了很大的發展,但由于自身的一些問題還沒有完全解決混凝土施工行業依然結構中最廣泛使用的形式,尤其在我國鋼結構的相關技術發展相對滯后、混凝土幾乎所有區域的建筑業。但如今在建筑行業的應用在我國的具體結構和設計仍然有許多問題,在設計的主要結構設計的不完善,相關設計人員,而不是從整體的角度進行綜合管理的設計,從而出現了許多大型建筑物,因為設計問題出現意外。例如
超長混凝土結構無縫設計
圖中JK1的作用?