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  • 羅山塘至丁家橋道路設(shè)計(jì)工程

    畢業(yè)設(shè)計(jì)基本要求、主要設(shè)計(jì)內(nèi)容及需要解決的關(guān)鍵問題 基本要求:1、熟悉公路設(shè)計(jì)程序2、掌握道路設(shè)計(jì)基本原理及方法主要設(shè)計(jì)內(nèi)容:1、路線方案布設(shè)及比選 2、路線及路面設(shè)計(jì)計(jì)算 3、相關(guān)圖紙繪制需要解決的關(guān)鍵問題:路幅寬度確定、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的合理應(yīng)用計(jì)劃進(jìn)度安排 2011.9.1—10.30 收集資料,查找相關(guān)規(guī)范,學(xué)習(xí)相關(guān)基礎(chǔ)理論2011.11.1—11.20 確定設(shè)計(jì)重點(diǎn)與難點(diǎn),完成開題報(bào)告2011.11.21—2011.2.31 路線方案的選擇與確定;2012.3.1—4.30 基本完成設(shè)計(jì)內(nèi)容(中期檢查:4.16—4.20)2012.5.1—5.29 根據(jù)指導(dǎo)教師審閱意見修改、完善、定稿2012.5.3 畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯應(yīng)收集的資料及主要參考文獻(xiàn) 1. 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).道路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTGB01-2003).北京:人民交通出版社,20042. 中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn).道路路線設(shè)計(jì)規(guī)范(JTGD20-2006).北京:人民交通出版社,20063. 中華

  • 設(shè)計(jì)工程交圈,為什么這么難?

    設(shè)計(jì)工程交圈,為什么這么難?不知道從何時(shí)起,“交圈”又成為“地產(chǎn)黑話”系列的高頻詞了。我最初接觸到這個(gè)詞,還是當(dāng)年上《砌體結(jié)構(gòu)》這門專業(yè)課時(shí),授課老師講到砌體結(jié)構(gòu)圈梁設(shè)置“宜連續(xù)地設(shè)在同一水平面上,并形成封閉狀”時(shí),被她直接概括為“交圈”。參加工作后,偶爾會在項(xiàng)目結(jié)束財(cái)務(wù)分析時(shí)聽到“三算合一、五口交圈”這樣的說法。但顯然,現(xiàn)在地產(chǎn)行業(yè)里所說的“交圈”,已經(jīng)成功出圈有了新的含義。這里的“交圈”,可以引申為各部門、各崗位間打破“部門墻”和信息壁壘,做到事前充分溝通,從而達(dá)到管理動作無縫銜接,標(biāo)準(zhǔn)一致,完成既定管理目標(biāo)的目的。地產(chǎn)各個(gè)部門交圈,無論是“串聯(lián)”還是“并聯(lián)”,都要有個(gè)“穿針引線”的部門來作為主線。從下面這張《項(xiàng)目全壽命周期圖》中就可以看出,這個(gè)部門就是設(shè)計(jì),因?yàn)樵O(shè)計(jì)工作貫穿了項(xiàng)目全壽命周期,而不僅限于設(shè)計(jì)階段。

  • 關(guān)于道路設(shè)計(jì)軟件的問題!

    本人專業(yè)不是道路工程,最近苦于要做一個(gè)地坪的項(xiàng)目,有個(gè)問題一直疑惑: 公路設(shè)計(jì)里常用的計(jì)算路基的軟件都有什么?這個(gè)項(xiàng)目要計(jì)算路基沉降和應(yīng)力分布情況,想問下除了ANSYS這種通用有限元軟件,還有沒有針對性強(qiáng)的專用軟件可以得出這種沉降分布和應(yīng)力分布? 希望高人指點(diǎn)!謝謝了! 對了補(bǔ)充下,這里的地坪面積很小,只有80m長,6m寬的樣子,只是對路面要求比較高,要做一些分析,所以需要沉降分布和應(yīng)力分布!

  • 現(xiàn)代道路設(shè)計(jì)理論與方法

    現(xiàn)代道路設(shè)計(jì)理論與方法

  • 水泥道路設(shè)計(jì)的要點(diǎn)研討

    本帖最后由 旭日東升 于 2015-8-25 14:14 編輯 水泥混凝土路面即“混凝土路面”,是目前國內(nèi)道路施工的主要內(nèi)容。設(shè)計(jì)是路面施工的前期工作,設(shè)計(jì)方案的科學(xué)與否決定了后期施工能否取得理想的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。受到國內(nèi)路面設(shè)計(jì)技術(shù)的限制,早期的路面結(jié)構(gòu)竣工使用后出現(xiàn)了不同程度的受損問題,既增加了施工作業(yè)的難度,也提高了施工單位的建設(shè)成本。 傳統(tǒng)設(shè)計(jì)模式,引起常見病害

  • 瀝青道路設(shè)計(jì)施工的思索

    一、多孔瀝青混凝土路面的原理及優(yōu)勢 多孔瀝青混凝土路面是瀝青混合料經(jīng)鋪筑和壓實(shí)后形成孔隙率約為22%的表層,被用作鋪筑在不透水基層之上的磨耗層。因?yàn)橛羞@樣一個(gè)孔隙率,在層中形成一個(gè)水道網(wǎng)絡(luò),該網(wǎng)絡(luò)能將陣雨期間滲入面層的水輸送掉。多孔瀝青混凝土路面提高了原有排水系統(tǒng)的抗暴雨能力,能使車輛輪胎與路面在任何情況下保持接觸,避免了雨天高速行駛時(shí)可能發(fā)生的打滑現(xiàn)象??蓽p少車輛(尤其是卡車)“水霧”現(xiàn)象,且可避免來自路面表層的反光現(xiàn)象,而使得道路標(biāo)志更明顯。

  • 關(guān)于道路設(shè)計(jì)中的合成坡度

    《公路路線設(shè)計(jì)細(xì)則》中9.4.3 各級公路最小合成坡度不宜小于0.5%;在超高過渡的變化處,合成坡度不應(yīng)設(shè)計(jì)為0%;當(dāng)合成坡度小于0.5%時(shí),應(yīng)采取綜合排水措施,保證公路排水暢通。1、如何理解“當(dāng)其小于0.5%時(shí),應(yīng)采取綜合排水設(shè)施”?若我的道路兩側(cè)有排水邊溝或城市道路中的雨水口,是否就可以設(shè)置小于0.5%的合成坡度。

  • 道路設(shè)計(jì)與施工遇見的問題

    道路設(shè)計(jì)與施工遇見的問題

    由于規(guī)劃原因,現(xiàn)在中鐵修的直徑2.4m的圓管涵在路中且平行于道路,采用混凝土封包,埋深至道路路面約10m。1、請問以后道路修建應(yīng)該如何處理啊,路基壓實(shí)度如何保證?2、圓管涵如是滲水,長期侵泡路基,以后的道路質(zhì)量怎樣保證。3、還有檢查井周圍怎么處理,壓實(shí)問題,以后肯定是個(gè)薄弱點(diǎn)?大家可以討論給點(diǎn)點(diǎn)方案撒。謝謝

  • 有需要道路設(shè)計(jì)槍手的嗎

    本人從事道路設(shè)計(jì)8年,均在大型甲級設(shè)計(jì)院工作,一直負(fù)責(zé)項(xiàng)目的總體及路線設(shè)計(jì),組織協(xié)調(diào)項(xiàng)目生產(chǎn),有豐富的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在時(shí)間充裕,如有項(xiàng)目需要槍手,歡迎騷擾。

  • 送電設(shè)計(jì)工程資質(zhì)如何辦理

    辦理送電工程設(shè)計(jì)資質(zhì)的流程通常包括以下幾個(gè)步驟: 1. **企業(yè)注冊與基礎(chǔ)條件準(zhǔn)備**:    - 申請單位需具有獨(dú)立法人資格,且注冊資本、經(jīng)營范圍等符合相關(guān)要求。    - 社會信譽(yù)良好,無不良記錄。 2. **工商注冊和系統(tǒng)購買**:

  • 本人設(shè)計(jì)施工的一些工程

    本人設(shè)計(jì)施工的一些工程

    請同行的朋友指正,賜教

  • 問一個(gè)道路設(shè)計(jì)標(biāo)注的問題

    很久沒有涉及道路設(shè)計(jì)方面的理論和實(shí)際了,記得原來道路設(shè)計(jì)時(shí)候緩和曲線和圓曲線之間的表示方法是HY,YH、ZH、HZ等表示方法,現(xiàn)在我看見一份圖紙是這個(gè)表示的:BP、TS、SC、CS、ST是什么時(shí)候開始變化的啊?那本規(guī)范要求這樣標(biāo)注的!

  • 道路及管線工程施工組織設(shè)計(jì)

    道路及管線工程施工組織設(shè)計(jì)

  • 誠聘結(jié)構(gòu)專業(yè)設(shè)計(jì)工程師

    本公司為北京一家大型國有設(shè)計(jì)院,現(xiàn)因業(yè)務(wù)需要誠聘結(jié)構(gòu)工程師1~2名: 職位描述: 1、建筑工程或工民建專業(yè)本科及以上學(xué)歷; 2、負(fù)責(zé)工程設(shè)計(jì); 3、熟練使用AutoCAD及PKPM、Word、Excel等常用的辦公軟件; 4、有強(qiáng)烈的責(zé)任感、進(jìn)取心、事業(yè)心和團(tuán)隊(duì)合作精神,有良好的溝通能力 5、有3年以上工作經(jīng)驗(yàn),有大型公用建筑設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。 注:薪金待遇面談。 聯(lián)系電話:01068483740,13901150309;或?qū)⒑啔v發(fā)至[email protected],我們會在第一時(shí)間與您聯(lián)系。 聯(lián)系人:萬先生

  • 高校道路設(shè)計(jì)應(yīng)采用什么規(guī)范

    最近我設(shè)計(jì)了一個(gè)高校的校園的道路,設(shè)計(jì)的主要依據(jù)是《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37-90)。在審圖時(shí),審圖公司的說俺采用的規(guī)范不對。請大家一起來討論。

  • 誠聘轉(zhuǎn)爐除塵設(shè)計(jì)工程師

    誠聘轉(zhuǎn)爐除塵設(shè)計(jì)工程師1-2名,負(fù)責(zé)除塵的工藝設(shè)計(jì)。有廢氣處理設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的優(yōu)先考慮。有意向可發(fā)簡歷到我的郵箱[email protected]

  • 求《橋梁設(shè)計(jì)工程師手冊》

    《橋梁設(shè)計(jì)工程師手冊》由上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院主編2007年的新書來的?。。〔恢滥俏淮髠b有電子版共享一下呢??!非常感謝 ?。?!

  • 道路設(shè)計(jì)(路基路面)計(jì)算書

    道路設(shè)計(jì)(路基路面)計(jì)算書包括平面線形設(shè)計(jì) 縱斷面設(shè)計(jì) 橫斷面設(shè)計(jì) 路基設(shè)計(jì) 擋土墻設(shè)計(jì)

  • 求助道路設(shè)計(jì)的符號的含義

    求助道路設(shè)計(jì)的符號的含義新人閱圖幾個(gè)符號不懂,請熱心人解釋一下,在這理先謝了。在道路轉(zhuǎn)彎處:T =21.108,E=3.605 R1=60.000 LY1=40.593 L=40.593

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