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城市立體綠化的必要性探討
一、平面綠化的趨于飽和 我國人口眾多，可耕地資源和城市用地十分緊張，不同于歐洲、澳大利亞、新西蘭、俄羅斯、美國、加拿大等國家和地區！我國大中城市的中心城區，大都建筑擁擠，人口稠密，綠化用地緊張，立體綠化尤顯重要和急迫，面對城市化、人口、環境資源的巨大壓力和嚴峻的挑戰,未來城市發展也必將體現生態文明這一時代特征,只能走城市生態化發展道路。立體綠化就是以空間換綠地，使綠化從平面走向立體，進一步拓展了城市的綠化空間，是城市綠化的新方向和有效舉措，是節約土地、開拓城市空間、綠化美化城市的有效方法。為了緩解城市綠化用地的緊張狀況，大力推行立體綠化就是當前搞好城市綠化的急務。 二、環境污染對綠量的需求 目前我國城市空氣質量報告顯示，有80%以上的城市面臨的主要空氣污染物為可吸入顆粒物（也叫懸浮顆粒物）。要減少空氣中這類顆粒物的懸浮，有
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推行噴播機進行植保綠化的必要性和意義
噴播機的主要作用存在于邊坡綠化項目上，由于現在整個地球環境的極度惡化，所以邊坡綠化也逐漸地提上了日程。對于在邊坡綠化項目中，噴播機的存在有著不可比擬的重要作用，接下來我們就來談談推行噴播機進行植保綠化的必要性和意義。 （一）、噴播機綠化的含義。 在《國度衛生區》尺度中，多次提到“積極履行立體綠化”、“見縫插綠”、“倡導開展屋頂、垂直等多種綠化情勢”，在大中城市的中心城區，往往是寸土寸金，人口密集，綠化用地緊張，立體綠化更凸顯其主要性、可行性。地面綠化指在城市中植樹造林、栽花種草，把袒露的地面籠罩打扮起來。 （二）、日益惡化的城市生態環境須要改革。 目前我國城市空氣質量報告顯示，有80%以上的城市面臨的重要空氣污染物為可吸入顆粒物（也叫懸浮顆粒物）。要減少空氣中這類顆粒物的懸浮，有一主要辦法就是要減少城市的熱島效應，輔助城市降溫。因為這能減少城市地面向上升騰的熱氣流，使顆粒物下降下來，附著于
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高架橋綠化存在的必要性
城市道路綠化是城市道路的重要組成部分。城市機動車輛的增加，在便利了交通的同時尾氣的大量排放也加重了城市污染。道路綠化改善環境迫在眉睫。而高架橋綠化也屬于城市道路綠化景觀的組成部分， 高架橋綠化的發展對城市綠化建設來說能起到不小的作用。 我們知道，高架橋是離開地面在空中架起的一條通道，在城市里能起到快速通道的作用，但因為橋體多以灰白色為主，經嘗試雨淋，被侵蝕后的橋體表面不夠美觀，清洗難度大。而高架橋綠化就是在橋梁兩側安裝上種植容器，在容器里培育適合地域的生長的植物，等到植物完全成熟，可看到的景觀效果也是很明顯的。
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發論文啦，關于道路綠化的
不錯,很好
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【分享】淺談綠化養護工作的重要性和必要性
淺談綠化養護工作的重要性和必要性在園林綠化施工過程中植物種植工作完成以后，接下來就要對植物進行養護管理。養護是根據不同綠化植物的生長需要和某些特定要求，及時對植物采取如施肥、灌水、中耕除草、修剪、防治病蟲害等技術措施，以確保其能夠正常生長。所以，人們形容植物的種養關系是“三分種植，七分養護。”這說明綠化養護在園林綠化施工過程中占有重要地位，它是園林綠化施工項目順利完成的關鍵。 一、園林綠化施工是以有生命的植物為主體，因而養護工作具有其特殊性、復雜性、長期性、科學性和藝術性。 1、植物是有生命的物體，因而養護工作具有其特殊性。綠化苗木移栽后，植物根部受損，水分代謝失去平衡，因此植物養護過程也是植物根部水分代謝功能恢復的過程，是植物成活生長的關鍵階段。另外，植物品種豐富多樣，其生理習性也各不相同，對光照、土壤、水分、氣溫等生活環境要求各異，因此養護工作非常復雜，但也極其重要。 2、綠化植物栽植環境的復雜性。特別是老城市的土壤結構復雜，地下建筑垃圾、生活污水、地上廢氣、煙塵、氣候環境變化、人的活動狀況等都在很大程度上影響著植物的
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北京道路綠化養護的探討
摘要：城市道路綠化對改善道路生態環境，保證行車安全，美化道路景觀，有著重要的作用。而道路環境的特殊性又影響著道路綠化苗木的成活、生長、成型以及保存，本論文根據本人多年對北京城市道路養護管理的實踐和體會,提出一些針對北京城市道路綠化養護管理的方法和措施,以期通過總結經驗,能夠對以后的城市道路養護管理工作起到指導的作用。 關鍵詞：城市道路 行道樹 養護管理一、前言 城市道路綠化是北京園林綠化的主要組成部分，能夠分割汽車與汽車、自行車、行人，能防止眩光，誘導視線，和起到遮蔭等多種功能，通過多年來幾代園林工作者的辛勤勞動,目前北京市的城市道路綠化的整體景觀效果已經凸現出來,例如北京的二三環,以及四五環已成為幾條綠色的項鏈，裝點著北京。但是,大面積的城市道路綠化給養護管理工作帶來了新的課題,養護管理好現有的城市道路景觀環境,任重而道遠,與城市道路綠化工程施工有著同等重要的意義。由于北京地區的氣候條件和道路綠化環境的特殊性，通過本人多年的實踐,對城市道路的養護管理工作，提出了一些建議和方法。 二、城市道路綠化中存在的主要問題 (一) 城市道路
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道路形式與綠化植物的選擇
論文簡介：道路形式與綠化植物的選擇，讓設計人員城市道路設計的形式，更好了解道路的結構類型，以及在綠化設計應注意的問題。 投稿網友：wxy060719 上傳時間: 2013-06-13
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求助一個道路綠化的問題
最近做道路綠化看他們做的道路圖紙 中間白色斜線的那四塊叫什么啊 干什么用的？
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城市道路橋梁施工養護管理的意義及必要性
一、道路橋梁施工中養護管理的意義 就現在我國的城市道路管理來說，雖然在日常的管理上取得了很大的進步，但是仍然有不足之處。在傳統習慣中一直是在橋梁與道路真正的發現有破損之后才真正的意識到去修補，而沒有真正的領會道路與橋梁養護與管理的意義。真正的意義在于，從平時就應該定期的為道路與橋梁進行檢查并且對道路與橋梁進行養護還要做管理記
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分質供水的必要性和強制性。
在我們現在大部分的生活用水是用來使用了，而真正的飲用僅占總水量的20％，可是，現在還沒有見到我們水行業的強制執行的苗頭。
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急!道路綠化噴灌用水的問題!
現有一條道路長約1500米(兩側均已綠化),綠化用水從市政管網接入,原來是兩條DN80的管道在供水(兩側各一條),現在打算從附近用水泵抽取河水來噴灌,必須使用原來的DN80主管并不打算安裝新的主管,請問該如何選擇水泵才能滿足噴灌的水量及壓力要求?水泵的流量是否按照大面積綠化用水的規范來確定?還是......水泵的揚程又該如何確定???請各位前輩教教我!!!!!!不勝感激!
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高低區供暖的必要性和原理
最近接觸了一個工程，開始小區都沒多層沒考慮高區加壓供暖。現在新蓋了一棟辦公樓，需要加壓供暖，可是加壓可以控制，在回水部分就無法實現減壓自動控制了。行業里有種供暖自動控制系統。不知道那位同仁知道這個系統，系統原理和具體安裝和控制和使用范圍大家可以討論一下！
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這是什么道路綠化植物來～
這是什么植物來 南方道路綠化新品種 北方可以用嗎 請教～～
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求助：道路綠化中遇到的問題~~~~
最近在做個道路綠化，中央綠化帶10-12米，設計的是中央自然式種植大喬木，豎向最高只設計了30cm，現在問題出來了：中央綠化帶下肯定要放防水布和滲水布的，那大喬木怎么種上去啊？有米有高手指點下小女子，不勝感激！
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【資料】植物配置（道路綠化篇）
景觀設計職業培訓教學課件，希望對大家有所裨益。居住區篇見http://bbs.co188.com/content/0_1353399_1.html。[ 本帖最后由 xiulinzi 于 2012-4-1 09:49 編輯 ]
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請教道路綠化設計該從何入手
道路綠化設計該從和入手?綠化平面圖,斷面圖,立面圖,中心島的設計又該考慮哪些因素呢?好心的朋友幫幫忙
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道路綠化圖 和大家分享一下
這是深圳一個道路的綠化cad的施工的,有學要的可以參考一下.
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淺議采取新風系統的必要性
一、 建筑物內部空氣有害物的來源 1． 人體散發 人體散發有害物主要通過呼吸和皮膚的代謝。研究發現，人體肺部可排出20余種有毒物質，其中10余種含有揮發性毒物。人員呼出的主要有害物為二氧化碳和水蒸氣及其它代謝產物。人體若吸入了某些有機化合物，也能從呼吸道排出部分該化合物的原形及其氣態分解產物。例如吸入苯后，仍可有50-70%的苯隨呼所排出；甲醛在體內可分解成甲酸從呼出氣中排出。人體的皮膚也能排出汗液或其它具有不良氣味的揮發性氣體。人們通過呼吸、說話、咳嗽、打噴嚏等活動，還能將呼吸道的各種病原體排入室內空氣中。常見的如流感病毒、肺炎雙球菌、溶血性鏈球菌、結核桿菌等等。另外，通過人們的活動，還能從室外帶入各種有害微生物，例如金黃色葡萄球菌、霉菌等等。 2． 圍護結構、建筑材料 工程的建筑材料，如用于地基、地面、墻壁等的承重材料，大多采用磚、水泥、花崗巖、及石膏等，在制造磚和水泥的原材料中如果含有高本底濃度的鈾或鐳，特別是使用含有微量鈾元素的花崗巖，易釋放出氡氣。 3． 裝飾材料 許多裝飾材料都是化工產品，能釋放出多種揮發性有機化合
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古建的數字化存檔的必要性
2019年4月巴黎圣母院的失火，讓這一文化瑰寶經歷了一場浩劫，不幸中的萬幸是，在2015年有人對整個巴黎圣母院進行了三維激光掃描，精度精確到毫米級，使得整個巴黎圣母院都以數字的形式被保存下來，這些精確的數據為復原修復提供了很大的便利。這次災難，讓普通民眾從直觀了解了“三維數字存檔”這個話題。同時，我們也問自己，中國也有大量的文物古代建筑，是否有必要對這些古代建筑進行精確的數字存檔？需要這么做的話，國內有相應的技術么？
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道路綠化的景觀與自然結合分析
道路綠化的景觀與自然結合分析 城郊道路作為連接城市與郊區的紐帶,一般距居住區較遠,常穿過農田、山村,不具有城區內較密集的建筑物和各種復雜的管網。道路綠化景觀與自然環境的融合指城郊道路的自然特性可與道路綠化景觀相互融合,大面積的鄉村農田將成為道路景觀功能的溶液,滲透入城郊道路的綠地景觀,而道路景觀肌體延伸入農田之中。農田與城郊道路景觀的自然融合將與整個城市的綠地系統相結合,成為市域景觀的綠色基質。作為典型的帶狀景觀,城郊道路的設計手法可從形象表達、環境改善、滿足人們視覺感受和戶外活動需要等幾個方面系統建設,重點突出融合自然的城郊道路綠化。 1項目背景 曙光路位于昆山市淀山湖鎮四大功能區之一的農業園區,道路全長約3560m。農業園區有蘇州市淀山湖現代農業示范基地,以花卉、苗木、果園為龍頭產業,以設施農業、環保型農業為主。已形成“田成方、林成網、路相連、渠相通、旱能灌、澇能排”的無公害水稻生產基地。淀山湖鎮以湖得名,位于昆山市東南,東與上海青浦區接壤,西靠淀山湖。淀山湖