降低工程造價(jià)的四種途徑

一、工程造價(jià)分析

如何有效地降低工程造價(jià)

BIM能降低工程造價(jià)成本嗎？

降低家庭裝修造價(jià)的八條秘訣

1．裝修材料的質(zhì)量分上、中下幾個(gè)等級(jí)，但同一種材料，會(huì)因來(lái)源問(wèn)題令價(jià)格不同，因此貨比三家永遠(yuǎn)是適用的。 2．采購(gòu)材料時(shí)，盡可能請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)師或裝修的工人同去，一來(lái)他們知道何處可以買(mǎi)到物美價(jià)廉材料，事半功倍；更主要的是，材料商對(duì)這些長(zhǎng)期的客戶(hù)所報(bào)的價(jià)錢(qián)會(huì)很優(yōu)惠的。 3．采用“大部分便宜小部分貴”的辦法，多數(shù)的材料和做法采用便宜的，少數(shù)畫(huà)龍點(diǎn)睛的部分采用高價(jià)位的，這樣看起來(lái)會(huì)有較高的格調(diào)。 4．避免在旺季（節(jié)假日及年尾）的時(shí)間裝修，此時(shí)工費(fèi)價(jià)錢(qián)通常會(huì)上浮。 5．不要找新開(kāi)張的裝修公司，因?yàn)橐婚g運(yùn)作不成熟的公司，它所犯的錯(cuò)誤而引致的經(jīng)濟(jì)損失，最終有可能會(huì)轉(zhuǎn)嫁到戶(hù)主身上。 6．不要找大的裝修公司，因?yàn)樗倪\(yùn)作成本高，反收費(fèi)用也會(huì)相應(yīng)偏高。 7．除非你要施工的量很小，否則最好還是請(qǐng)專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)師替你規(guī)劃設(shè)計(jì)，這樣可以使你的錢(qián)都落實(shí)到實(shí)處，并取得應(yīng)得的效果。 8．除非你是專(zhuān)業(yè)人士，否則不宜直接雇請(qǐng)工人施工，因?yàn)槟菢颖砻婊ㄥX(qián)少，而實(shí)際上因?yàn)榧?xì)節(jié)和做法上的不同，你所花費(fèi)的遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于你

家庭裝修中降低造價(jià)的八種秘訣

1．裝修材料的質(zhì)量分上、中下幾個(gè)等級(jí)，但同一種材料，會(huì)因來(lái)源問(wèn)題令價(jià)格不同，因此貨比三家永遠(yuǎn)是適用的。2．采購(gòu)材料時(shí)，盡可能請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)師或裝修的工人同去，一來(lái)他們知道何處可以買(mǎi)到物美價(jià)廉材料，事半功倍；更主要的是，材料商對(duì)這些長(zhǎng)期的客戶(hù)所報(bào)的價(jià)錢(qián)會(huì)很優(yōu)惠的。3．采用“大部分便宜小部分貴”的辦法，多數(shù)的材料和做法采用便宜的，少數(shù)畫(huà)龍點(diǎn)睛的部分采用高價(jià)位的，這樣看起來(lái)會(huì)有較高的格調(diào)。4．避免在旺季（節(jié)假日及年尾）的時(shí)間裝修，此時(shí)工費(fèi)價(jià)錢(qián)通常會(huì)上浮。5．不要找新開(kāi)張的裝修公司，因?yàn)橐婚g運(yùn)作不成熟的公司，它所犯的錯(cuò)誤而引致的經(jīng)濟(jì)損失，最終有可能會(huì)轉(zhuǎn)嫁到戶(hù)主身上。6．不要找大的裝修公司，因?yàn)樗倪\(yùn)作成本高，反收費(fèi)用也會(huì)相應(yīng)偏高。7．除非你要施工的量很小，否則最好還是請(qǐng)專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)師替你規(guī)劃設(shè)計(jì)，這樣可以使你的錢(qián)都落實(shí)到實(shí)處，并取得應(yīng)得的效果。8．除非你是專(zhuān)業(yè)人士，否則不宜直接雇請(qǐng)工人施工，因?yàn)槟菢颖砻婊ㄥX(qián)少，而實(shí)際上因?yàn)榧?xì)節(jié)和做法上的不同，你所花費(fèi)的遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于你所得到

降低工程造價(jià)有效途徑探討

1工程造價(jià)的概念在工程項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，工程造價(jià)作為其中非常關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)，是對(duì)施工經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行評(píng)判的重要標(biāo)準(zhǔn)。在工程實(shí)施過(guò)程中，需要對(duì)不同階段的各項(xiàng)費(fèi)用進(jìn)行估算、預(yù)算、概算和決算等分析，從而確保工程造價(jià)數(shù)據(jù)，在整個(gè)過(guò)程中需要通過(guò)運(yùn)算分析，并采取有效的措施來(lái)確保工程造價(jià)的降低。簡(jiǎn)單來(lái)講，工程造價(jià)就是建筑企業(yè)通過(guò)對(duì)人力物力等資源進(jìn)行優(yōu)化配置，從而確保項(xiàng)目投資利益最大化目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。任何工程項(xiàng)目的實(shí)施，都是為了獲取利益的最大化，所以在具體工程實(shí)施過(guò)程中，需要盡可能的降低工程造價(jià)，這需要從多個(gè)方面來(lái)采取具體的措施來(lái)實(shí)現(xiàn)壓縮工程造價(jià)的目的。2降低工程造價(jià)的措施2.1不斷優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。工程項(xiàng)目的開(kāi)展，需要以設(shè)計(jì)方案作為決體設(shè)計(jì)，通過(guò)對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行優(yōu)化，可以有效的實(shí)現(xiàn)對(duì)工程項(xiàng)目的改善，這對(duì)于在確保工程項(xiàng)目質(zhì)量的基礎(chǔ)上，確保實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的最大化具有極為重要的意義。因此在具體工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)過(guò)程中，設(shè)計(jì)人員不僅需要對(duì)技術(shù)進(jìn)行充分的考慮，而且還要對(duì)設(shè)計(jì)方案的實(shí)用性及可行性進(jìn)行充分的考慮，確保工程造價(jià)的降低。

公路造價(jià)因素和降低工程造價(jià)的對(duì)策

   公路工程過(guò)程當(dāng)中內(nèi)蒙古工程造價(jià)控制是整個(gè)的工程的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，通過(guò)了對(duì)其工程開(kāi)展全方位的造價(jià)控制，可以有效的提升公路工程的總體的收益。以往在開(kāi)展了公路造價(jià)控制的時(shí)候，只會(huì)對(duì)它工程中的小范圍制定一些控制決策，并不能夠以統(tǒng)籌性的造價(jià)控制方案來(lái)對(duì)整個(gè)的項(xiàng)目去進(jìn)行控制。針對(duì)了影響公路造價(jià)的因素進(jìn)行認(rèn)真的分析，制定出了一些相應(yīng)的控制對(duì)策，提高了公路內(nèi)蒙古工程造價(jià)控制的一些實(shí)效性，降低了內(nèi)蒙古工程造價(jià)，可以供同類(lèi)的工程參考。    公路內(nèi)蒙古工程造價(jià)所表現(xiàn)出的特征分析    1.復(fù)雜性    公路的內(nèi)蒙古工程造價(jià)所涉及到的一些內(nèi)容十分繁雜，從其建設(shè)設(shè)備、建設(shè)人員到使用材料等多方面都在造價(jià)控制范圍內(nèi)。除了實(shí)際的建設(shè)工作中所涉及到的一些內(nèi)容外，還有一些復(fù)雜的社會(huì)因素包含在了這其中。內(nèi)蒙古工程造價(jià)的小編了解到，比如與其工程相關(guān)的各種費(fèi)用，是根據(jù)了當(dāng)時(shí)市場(chǎng)環(huán)境的變化而

用好BIM技術(shù)可以降低造價(jià)成本,這些方法你掌握了嗎?

BIM對(duì)于造價(jià)來(lái)說(shuō)很有可能會(huì)改變?cè)靸r(jià)的整個(gè)工作流程，包括造價(jià)員的整個(gè)工作思維模式。傳統(tǒng)的造價(jià)工作模式是：識(shí)圖→算量(電算+手算)→套項(xiàng)→調(diào)價(jià)、取費(fèi)，完成造價(jià)。這樣一個(gè)過(guò)程有很多重復(fù)的工作，并且很多環(huán)節(jié)是需要大量的人工勞動(dòng)力來(lái)解決造價(jià)中遇到的復(fù)雜問(wèn)題。如何才能更好的運(yùn)用BIM降低造價(jià)成本呢?從三個(gè)方面來(lái)看： NO.1招投標(biāo)階段 1、快速準(zhǔn)確編制清單和投標(biāo)造價(jià) 根據(jù)BIM設(shè)計(jì)模型，建設(shè)單位和招標(biāo)代理單位可以在短時(shí)間內(nèi)算出工程量信息，結(jié)合項(xiàng)目具體特征編制的工程量清單，避免了漏項(xiàng)和計(jì)算錯(cuò)誤等情況的發(fā)生。將工程量清單直接載入BIM模型，建設(shè)單位在發(fā)售招標(biāo)文件時(shí)，就可以將含有工程量清單的BIM模型發(fā)放給擬投標(biāo)單位，保證設(shè)計(jì)信息的完備性。 2、不平衡報(bào)價(jià) 施工單位可以利用BIM技術(shù)，對(duì)業(yè)主方的清單進(jìn)行分析后，運(yùn)用不平衡報(bào)價(jià)提示結(jié)算價(jià)，可獲得最高達(dá)10%以上的結(jié)算利潤(rùn)，但目前大部分的施工單位尚未普及BIM軟件，未能利用這一機(jī)會(huì)。 NO.2施工階段 1、動(dòng)態(tài)成本分析 將包

如何通過(guò)鋼結(jié)構(gòu)優(yōu)化合理降低造價(jià)成本

不寫(xiě)基礎(chǔ)梁下需做墊層能降低造價(jià)嗎？

以前的圖紙，習(xí)慣了在基礎(chǔ)梁說(shuō)明中寫(xiě)上“基礎(chǔ)梁下需做C10混凝土墊層，厚100，每邊寬出基礎(chǔ)100"；審圖人員說(shuō)：“這條說(shuō)明要去掉，不然要增加建設(shè)方的造價(jià)。”真的是這樣嗎？難道我們不寫(xiě)就不需要做了嗎？

2022年二級(jí)造價(jià)工程師怎樣學(xué)降低難度？

2022年二級(jí)造價(jià)工程師考試可能不難，但前提是該掌握的知識(shí)點(diǎn)，考生們都完全掌握了，這并不是多么容易辦到的事情，對(duì)于在職備考人員來(lái)說(shuō)，如果擠出更多時(shí)間復(fù)習(xí)是一個(gè)問(wèn)題，另外，有的考生還處于基礎(chǔ)不行、沒(méi)有學(xué)習(xí)方法等困境。那么，2022年二級(jí)造價(jià)工程師怎樣學(xué)降低難度呢?小

強(qiáng)弱電如何降低造價(jià)？請(qǐng)看這些無(wú)效清單

強(qiáng)弱電在工程建設(shè)中的成本比重較高、降本增效的空間較大。精準(zhǔn)把控強(qiáng)弱電安裝細(xì)節(jié)，減少無(wú)效建設(shè)內(nèi)容，降低強(qiáng)弱電安裝造價(jià)，對(duì)機(jī)電安裝成本管控有著舉足輕重的作用。本文針對(duì)強(qiáng)弱電工程的特點(diǎn)梳理了常見(jiàn)的無(wú)效清單，旨在從設(shè)計(jì)的角度剔除過(guò)剩功能，控制強(qiáng)弱電工程的造價(jià)。下面，一起來(lái)學(xué)習(xí)新知識(shí)吧。 強(qiáng)電專(zhuān)業(yè) 一 供電系統(tǒng) 1.用電負(fù)荷需經(jīng)復(fù)核及做成本例行審批，保證準(zhǔn)確性，避免計(jì)算過(guò)大影響開(kāi)關(guān)、線(xiàn)纜規(guī)格、變壓器容量，母排規(guī)格或母線(xiàn)槽容量等內(nèi)容的準(zhǔn)確性，造成浪費(fèi)。 2.補(bǔ)償無(wú)功功率的電容器，在變電所內(nèi)集中補(bǔ)償而不設(shè)于樓層或末端補(bǔ)償。

影響公路造價(jià)因素與降低工程造價(jià)的方法

１影響公路造價(jià)因素分析 １．１決策階段 在項(xiàng)目決策階段，對(duì)工程造價(jià)造成影響的因素，主要產(chǎn)生于以下方面： （１）制定的施工流程、施工指標(biāo)是否合理，公路工程建設(shè)環(huán)節(jié)是否規(guī)范開(kāi)展。 （２）項(xiàng)目決策前，是否制定了具體的、完善的施 工方案，并且配置專(zhuān)人負(fù)責(zé)。項(xiàng)目決策階段，必須提出具體的施工作業(yè)方案，控制工程造價(jià)。 （３）選擇的施工工藝和技術(shù)等，會(huì)影響著工程實(shí)施的質(zhì)量，若所選方法不適合，極易引發(fā)質(zhì)量問(wèn)題，進(jìn)而需要處理，產(chǎn)生材料和機(jī)械設(shè)備等成本，增加工程造價(jià)。因此項(xiàng)目決策階段，必須要對(duì)使用的新

項(xiàng)目分享，一種降低綜合造價(jià)的超薄屋面技術(shù)

南昌旭輝中心示范區(qū)63萬(wàn)㎡城市綜合體及19萬(wàn)㎡中央公園，位于南昌經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。橫跨商業(yè)、辦公、文化、住宅、生態(tài)五大空間，是旭輝在江西首個(gè)城市綜合體。前期，南昌旭輝中心作為示范區(qū)售樓部，后期將變成城市公園公共建筑，聚攏城市中自然、人文、藝術(shù)、運(yùn)動(dòng)等多維度資源，形成一個(gè)多元的生活圈。

降低建筑工程造價(jià)的路徑與策略及相關(guān)建議

嚴(yán)格按照國(guó)家設(shè)計(jì)招標(biāo)實(shí)施細(xì)則，制定合理的評(píng)標(biāo)辦法，確保公平競(jìng)爭(zhēng)；招標(biāo)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格審查投標(biāo)單位的資質(zhì)信譽(yù)，絕不能將項(xiàng)目交由資質(zhì)不全、信譽(yù)不佳的設(shè)計(jì)單位進(jìn)行設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)單位應(yīng)參照《工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范》來(lái)編制設(shè)計(jì)詳細(xì)估算，并盡可能的做到詳細(xì)準(zhǔn)確，通過(guò)比較各家設(shè)計(jì)單位的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)方面的指標(biāo)，擇優(yōu)選擇中標(biāo)單位。通過(guò)引入設(shè)計(jì)招投標(biāo)制度，設(shè)計(jì)單位要想在競(jìng)爭(zhēng)中獲勝，就必須調(diào)動(dòng)精兵強(qiáng)將參與投標(biāo)工作中來(lái)，設(shè)計(jì)作品就得做到構(gòu)思新穎、經(jīng)濟(jì)合理、技術(shù)可行。設(shè)計(jì)方案評(píng)標(biāo)中要把工程造價(jià)的控制當(dāng)做一個(gè)考核的重要指標(biāo)，以增加設(shè)計(jì)單位控制造價(jià)的積極性。對(duì)投資方來(lái)說(shuō)，實(shí)行設(shè)計(jì)招投標(biāo)既有利于選出優(yōu)秀的設(shè)計(jì)單位和設(shè)計(jì)作品，還可將其他未中標(biāo)設(shè)計(jì)作品的優(yōu)秀之處予以吸收，做到集思廣益，使得中標(biāo)單位在后期繼續(xù)優(yōu)化設(shè)計(jì)成果，使最終設(shè)計(jì)作品達(dá)到投資最低，技術(shù)、功能最合理的效果。推行限額設(shè)實(shí)行限額設(shè)計(jì)，有利于在設(shè)計(jì)中將經(jīng)濟(jì)統(tǒng)一起來(lái)，將以往設(shè)

設(shè)計(jì)時(shí)怎樣才能盡量降低造價(jià)，都有什么好方法

本人綜合自己以及和我們這的前輩討教后總結(jié)如下： 一、平面布置圖：如開(kāi)發(fā)商不另外要求，或未出方案，如果由設(shè)計(jì)這邊出方案，盡量不要設(shè)計(jì)復(fù)雜。 二、結(jié)構(gòu)施工圖：鋼筋配置方面只要符合最小配筋率要求、符合當(dāng)?shù)貐^(qū)的地質(zhì)條件、確保結(jié)構(gòu)安全、每平方面積的用鋼量盡量控制到合理。 三、立面效果圖：在符合縣市規(guī)劃設(shè)計(jì)外觀(guān)效果要求下盡量采用簡(jiǎn)單的造型、做法，采用較廉價(jià)的材料，不要太復(fù)雜。 四、建筑屋面：控制好防水等級(jí)。做法簡(jiǎn)單點(diǎn)。 不過(guò)，要重申的是，原則性不變，在確保工程質(zhì)量安全的條件下，按照開(kāi)發(fā)商的要求提出自己的建議，采用最優(yōu)設(shè)計(jì)方案。 以上觀(guān)點(diǎn)是我一家之言，各位談?wù)勀慊蛘吣銈冊(cè)憾际侨绾蝸?lái)降低造價(jià)的呢，希望大家能不吝分享經(jīng)驗(yàn)！謝謝！

城市輕軌橋梁設(shè)計(jì)降低工程造價(jià)措施研究

我國(guó)城市輕軌交通建設(shè)正處在高速發(fā)展時(shí)期, 案的優(yōu)化與否,直接影響到工程投資及綜合效益。它是帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步的重要基礎(chǔ)建設(shè)。城因此設(shè)計(jì)部門(mén)應(yīng)本著對(duì)國(guó)家、建設(shè)單位和施工單位市軌道交通橋梁作為城市的基礎(chǔ)設(shè)施,其建設(shè)投資負(fù)責(zé),做到宏觀(guān)控制; 對(duì)建設(shè)單位保證工藝流程合巨大,開(kāi)展降低橋梁工程造價(jià)研究,以促使橋梁建設(shè)理,產(chǎn)品達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn);對(duì)施工單位在限額設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)效益不斷得到提高,已成為時(shí)代的要求。的基礎(chǔ)上應(yīng)滿(mǎn)足其施工需要,做到微觀(guān)控制。此文橋梁工程造價(jià)的控制貫穿于項(xiàng)目建設(shè)的全過(guò)從橋梁工程設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制現(xiàn)狀、管理及技術(shù)創(chuàng)程,影響造價(jià)的因素是多方面的,而橋梁設(shè)計(jì)階段又新3 個(gè)方面進(jìn)行分析。是工程建設(shè)的首要環(huán)節(jié)。據(jù)專(zhuān)家測(cè)算,在橋梁設(shè)計(jì)階段可以控制70 %～ 85 % 的工程投資,其它的施1 橋梁工程設(shè)計(jì)階段造價(jià)控制的現(xiàn)狀工、材料、勞務(wù)只能控制15 %～3