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  • 高速公路路基設計與施工

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  • 公路粉噴樁施工組織設計

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  • 公路路基施工中過濕土的施工對策

    摘要:簡要介紹了路基施工中對過濕土的處理方法及其注意事項,以實際工程為例,探討了過濕土施工的合理對策。 關鍵詞:路基施工;對策 1、前言 路基是公路的重要組成部分,它的施工質(zhì)量的好壞,直接影響到整個公路的工程質(zhì)量。路基又是路面的基礎,它與路面共同承受行車荷載的作用。實踐證明,沒有堅固、穩(wěn)定的路基,就沒有穩(wěn)固的路面。路基的強度和穩(wěn)定性是保證路面強度和穩(wěn)定性的先決條件。在公路路基施工中,由于受到天氣及施工工期的限制,經(jīng)常遇到采用過濕土填筑路基的情況,因此,必須采取適當措施保證其施工質(zhì)量,這也是確保路基工程質(zhì)量的關鍵。

  • 鐵路路基工程實施性施工組織設計

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  • 公路立交橋施工組織設計

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  • 路基場地清理施工組織設計

    本帖最后由 筑城 于 2015-11-16 12:44 編輯 內(nèi)容簡介:K197+460~K200+998.125路段場地清理工程量有:清表土54365m3;砍樹挖根(樹直徑>10cm)10413棵;砍灌木林及除草共118741m2。路基清表施工范圍填方段包括路基兩側(cè)排水溝內(nèi)側(cè)所包含的路基寬度,切方段包括路基坡口線所包含的范圍。填方段除水塘外清表厚度為至少30cm,切方段厚度為30cm。清表的廢土按業(yè)主或監(jiān)理工程師指定的范圍堆放,如業(yè)主或監(jiān)理工程師允許可將廢土堆放在路基坡腳外側(cè),作為以后防護綠化施工時種植土資源。取土場的路基清表:取土場征地完成后用推土機清除表面的雜草及表土,用挖掘機挖除樹根,輔以人工清除雜質(zhì),清表完成后方可取土。文件格

  • 編寫公路投標施工組織設計

    可以幫忙編寫公路施工組織設計的文字說明(高速公路、一級公路,橋梁包括常規(guī)橋梁,拱橋,斜拉橋,鋼橋等),主要在廣東地區(qū),需要請聯(lián)系。QQ:123388893,電話:13450200908 何生

  • 公路施工組織設計的編制方法

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  • 蘇州繞城公路施工組織設計

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  • 某高速公路施工組織設計

    希望大家把自己的施工組織設計都發(fā)上來,供大家參考,發(fā)揮群體作用,我先來發(fā)幾個。

  • 二級公路路基一般設計圖

    二級公路路基一般設計圖,個人覺得比較好的參考資料!

  • 公路路基施工新技術的探討

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    1.1.1復合地基 1)復合地基的概念 復合地基(composite Foundation ):部分土體被增強或被置換形成增強體,由增強體和周圍地基土共

  • 公路路面路基施工質(zhì)量控制

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  • 高速公路路基施工技術要點

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    路基作為高速公路的基礎,由于承受著巖土自身的重力和路面的荷載,直接影響到路面的使用質(zhì)量,其施工質(zhì)量越來越受到人們的關注,路基施工的技術決定了路基工程質(zhì)量的優(yōu)劣。路基的施工技術對整個公路的質(zhì)量有著十分重要的作用。本文就對高速公路路基施工中的幾個技術問題進行分析探討。

  • 公路路基施工中需注意的問題

    公路路基施工中需注意的問題 導讀:路基作為道路的基礎,在公路工程中起著重要作用。由于它是工程設計藍圖與原地質(zhì)地貌直接結(jié)合部,受自然環(huán)境影響因素較多,施工難度較大,并且施工工期較長,工程造價占總造價的比例相對較少,因

  • 高速公路路基施工的五大準備工作

    1、組織技術人員認真閱讀設計圖紙和技術資料,熟悉合同文件和技術規(guī)范。 2、組織有關人員對路線走向,取土場及棄土場的位置、地形地貌、道路交通、通涵位置、地質(zhì)水文狀況、水準點及控制樁等進行全面的調(diào)查、核對。 3、恢復路線中、邊線,包括路基坡頂、坡腳、邊溝、紅線、環(huán)保綠線、棄土場、借土場、涵洞位置、打樁標明后報監(jiān)理工程師檢查。 4、開挖邊溝和橫溝(每20m設一道),攔截、排除地表水,在放填方段坡腳線時,每側(cè)應按橫斷面圖加寬50cm。 5、進行各種土工試驗,報監(jiān)理工程師審批。

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公路路基施工組織設計

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