1 概述 蓋板涵洞是鐵路工程中比較常見的一種小型結構物,其施工方法比較簡單,但在以往的施工中由于工序安排不合理、工藝控制不嚴格,導致涵洞質量滿足不了要求或施工周期長,造成不必要的浪費。本文即從蓋板涵的工藝流程入手,通過對蓋板涵工藝流程的詳細闡述,使蓋板涵在施工中按此嚴格規范施工,能夠做到質量保證,施工工期合理,減少投資,提高效益。 2 施工前準備工作
1概述 蓋板涵洞是鐵路工程中比較常見的一種小型結構物,其施工方法比較簡單,但在以往的施工中由于工序安排不合理、工藝控制不嚴格,導致涵洞質量滿足不了要求或施工周期長,造成不必要的浪費。本文即從蓋板涵的工藝流程入手,通過對蓋板涵工藝流程的詳細闡述,使蓋板涵在施工中按此嚴格規范施工,能夠做到質量保證,施工工期合理,減少投資,提高效益。 2施工前準備工作
Ⅰ干掛石材幕墻施工的施工工藝 近年來,建筑幕墻倍受廣大業主及建筑師們的青昧。建筑幕墻中,石材幕墻也因國民經濟的發展、科學技術水平的提高、科學生產力的不斷進取、幕墻行業成熟化、奧運工程的啟動、及其本身的材質天然屬性、獨特的質感、在不斷更新。用量也在幕墻的百分比中逐漸遞增。建筑幕墻是由建筑師,根據建筑物的使用功能、立面設計及空間變化來進行創意的,再由幕墻公司的設計人員(工程師)來進行細部的配合,來最終的實現。 幕墻公司的深化設計就是完善外立面的細部分格、做好各個不同作業面的接口節點,確定石格幕墻的構造做法及干掛工藝的方式。現就石材幕墻的施工工藝簡單的闡術如下: 一、基本情況: ⒈幕墻結構類型:石材幕墻結構 ⒉飾面規格:25mm厚磨光花崗巖28mm厚火燒板 ⒊幕墻結構設計特點: 石材的安裝是先將豎向鋼龍骨(槽鋼)的轉接件(角碼)與埋件焊接好后,再將豎向鋼龍骨(槽鋼)與轉接件(角碼)焊接(或不銹鋼螺栓連接),最后
時逢雨季,相信很多工程都會遇到一個問題,漏!這個現象的產生原因比較多,小編特地整理了一套解決方案送給大家,你可以叫它《堵漏六法》,或者,更高大上一點~ 一、地下室工程 1.側墻、底板板面滲水 【原因】 (1)混凝土施工質
知識點:施工技術交底分類
一些橋梁的施工技術總結,下了頂一下
有那位大哥知道關于銅管的相關資料,最后好是關于薄避擠壓制鋼管方面,采用軟釬焊和硬釬焊方面的施工技術措施。賜教些,小弟在這先表示感謝,
請問大家做施工方案除了是參考別人的來做,還有用什么軟件來制作施工方案的嘛?比如腳手架的搭設方案,要出計算書,計算起來有點麻煩,
施工現場“七成多、八成少,九成就能當領導”的話,其實頗有點自嘲的意思。干了幾年施工,還是很有些體會,當是拋磚引玉吧。 談我的一些施工體會共同學習。 技術員在工地該干些啥? 前一段有四個學工民建的大學生應聘到我們單位,他們信心很大同時又很實際,跟我說了許多遠大理想和抱負也委婉講了對薪酬的稍稍不滿,我告訴他們:干好自己的工作,如果想吃這一碗飯,就要靜下心來,多看、多問、多長個心眼,你可以把這一段經歷當作跳板,但不能把工作不當回事。允許你不懂,但不允許你不懂時不問,自做主張。
本信息由項目信息網 收集整理,是建筑施工的文章,如果您喜歡本站,請您把本站加入您的收藏或者分享給您的朋友吧。 建筑裝飾行業施工技術發展趨勢國家要求施工技術發展的總方向是節能高效、綠色環保、以人為本;而業主對裝飾施工的要求詳細表現在五個方面,即保證裝飾功能需要、工程施工質量好、工期越短越好、環保要求果斷保證和回報越快越好。市場、業主就是建筑裝飾行業服務的對象。分析一下現狀,幕墻技術、石材干掛技術、水電的安裝已基本實現工廠出產現場安裝的要求。在施工中實現木制品、油漆功課部品出產工廠化,施工現場裝配化,對施工全局實施部品出產工廠化、施工現場裝配化至關重要。在這方面我們已經取得了成功的經驗,那就是成功應用了木制品部品集成技術與免漆面工藝技術,固然只是少數,但為全行業提供樣板與示范。至于全行業有沒有前提推廣這些工藝技術,中國建筑裝飾協會工程委員會做了一個抽樣調查(其中部門為一級企業),有獨立機制做加工木制品能力的企業占11.4%,有固定點加工能力的正規木制品廠占20%,免漆飾面板已能夠批量投產。 現在,我們提出在全行業推行部品出產工廠化,施工現場裝配化
各位專家,技術咨詢,都來討論下:本人正負責設計一引水式電站裝機5萬KW流量148,水頭40m有壓引水隧洞長9km,洞內勁9m,開挖洞徑10.6至11mm左右,無施工支洞,地質為砂巖關于這么大隧洞的開挖、供氣、排水、臨時支護、襯砌技術難度較大,急求好的建議及經驗
類似于中國的港珠澳大橋
論文簡介:旋噴錨索的施工技術方案以及質量控制措施安全文明施工技術方案 投稿網友:xuzhoushi18 上傳時間: 2013-11-27 <
本帖最后由 csccbjs 于 2014-2-8 21:58 編輯 先給大家拜個年!祝大家馬年吉祥,馬上有錢! 因本人現要出國工作一段時間,期間要做一個防暴墻的施工!但缺乏相關的施工技術方案和資料!希望大家能幫幫忙!求方案,或者相關的圖片都行! 我的郵箱@[email protected]
本帖最后由 一介書生第二 于 2013-12-16 11:24 編輯 我是還沒畢業的大學生,以后打算從事工程施工。請問前輩能推薦一些與施工技術有關的書籍嗎?
1 路基挖方施工特點 路基挖方又稱為路塹是路基工程施工中的一個重點。尤其在山嶺重丘地區修建高等級公路,挖方路基常常是控制工程進度的關鍵。公路建成通車后,挖方段又是養路部門養護的重點。由于挖方路塹是由天然地層構成的,天然地層在生成和演變的長期過程中,一般具有復雜的地質結構。處于地殼表層的挖方路塹邊坡施工中受到自然和人為因素包括水文、水文地質、地面水、氣候、地貌、設計與施工方案等的影響,比路堤邊坡更容易發生變形破壞。
1、風機安裝的一般規定 (1)風機的基礎、消音和防震裝置,應符合設備技術文件的要求。 (2)現場組裝風機時,繩索的捆縛不得操損傷機件表面。 (3)風機的潤滑、油冷卻和密封系統的管路等受壓部分應作強度試驗。當設備技術文件無規定時,水壓試驗的壓力應以最高工作壓力的1.25—1.5倍,氣壓試驗的壓力應不最高工作壓力的1.05倍。 (4)風機的進風管、排風管、閥件、調節裝置等,均應有單獨支撐,各管路與風機連接時法蘭應對中貼平,不得強制連接,機殼不應承受外加荷載,以防機殼變形。 (5)風機連接的管路需要切割或焊接時,不應使機殼發生變形,一般宜在管路與機殼脫開后進行。 (6)風機的橫向中心線以進出口管道中心為準,縱向中心線以傳動軸為準,其偏差不得大于±5mm。 (7)風機的標高以傳動軸為基準點,其偏差不得大于±1mm。 (8)風機水平度為0.2mm/m。 2、離心
一、液壓自爬模簡介液壓自爬模為附墻自爬升模板,它具有結構簡單,安裝容易、操作方便、安全程度高、施工速度快、勞動力投入低等特點,是目前西方國家普遍采用的附墻爬模技術。