一、前言在房建工程保溫施工中,無機纖維噴涂技術是繼聚氨酯、擠塑板、棉氈、保溫砂漿等傳統保溫材料施工后一種新工藝,具有良好的絕熱、吸聲降噪、防火、適應復雜結構等優異特性,抗菌不霉變,安全環保,經濟效益和社會效益突出。二、特點1、解決傳統技術限制在建筑中有廣泛的應用,尤其針對結構能量散失大、冷熱橋點多、結構復雜、異性曲面多樣等特點、整體適用纖維噴涂技術,從根本上解決了傳統絕熱材料(玻璃棉氈、毯、聚苯等型材)接縫多、密封性差、安裝工序復雜、易老化變形等問題,大大提高了鋼結構建筑的整體絕熱性能,使其能源損耗和運營成本顯著降低。2、效率高采用機械化施工,效率高;可直接噴涂于鋼材、混凝土、木材、玻璃、石膏板、塑料、等材料表面上,無需適用其它任何支撐、掛件和加固材料。3、卓越的保溫絕熱性能 保溫噴涂玻璃棉是一種具有高絕熱值的高級保溫材料,它的絕熱系數可達0.0346w/m.℃,這一數值保證了很好的絕熱性能,特別是在復雜結構或異性結構上噴涂,使絕熱層形成了一個密閉無接縫的整體,有效的阻斷了冷熱橋,提高了保溫效果,從根本上解
無機纖維噴涂導熱系數就是真實的反映了保溫性能的強弱,所以很多的人們也是從數值上面來確定無機纖維材料質量的好壞,這也正好就應驗了那句話:是數字說話是最有說服力的。優秀的無機纖維材料如北京海納聯創公司的無機纖維噴涂導熱系數.入=0.035w/m?K(而市場上一般的導熱系數都是在0.044w/m.k,這里說明下導熱系數越小保溫性能越好)這一數值保證了噴涂層具有良好的絕熱性能.噴涂后的絕熱層形成一個密閉無接縫的整體.有效地阻斷冷熱橋.從根本上解決了傳統絕熱型材接縫多,易脫落變形,與基體粘貼不牢等問題,大大的提高了建筑圍護結構的保溫效果。
無機纖維噴涂應用領域 :地下室頂棚的保溫(采暖間與非采暖間的分隔區域);設備機房、電梯井的保溫隔聲; 壓型鋼板屋面底面的保溫吸聲; 異性(圓形及弓形)屋頂底面的吸聲及保溫; 圖書館、、展覽館、博物館、會議廳、教堂 學校吸聲保溫; 游泳館、影劇院 音樂廳 候機廳、餐廳、舞廳、辦公大樓、醫院保溫吸聲;隧道、地鐵、工廠房等保溫吸聲 。
其實在提到這個無機纖維噴涂噴多少公分厚好問題前幾個月我也一樣對此迷惑著,因為在幾個月前我正準備開一家小酒吧,而在了解隔音材料后就準備使用廣州滌音公司的無機纖維噴涂k-18。但我又不知道無機纖維噴涂噴厚度,噴薄了會導致隔音效果不達標,噴多了又會產生一系列多余的開支。所以在這個點上我為難著。 在經過我查閱資料、進官網 www.gddin.com 了解、詢問廣州滌音公司客服后我便逐漸了解了無機纖維噴涂噴多少公分厚好了。首先我的小酒吧時在接近居民樓的地方。準確來說就是樓上、后面都是居民樓。于是對于這種情況就要比標準多用一點無機纖維噴涂了。 無機纖維噴涂噴多少公分厚好,這個問題先不講,先說使用無機纖維噴涂的方法1)基底預噴:基礎表面涂刷粘合劑或者噴涂其(膠液)水溶液,在充分滲透到基礎后再進行噴涂作業;2)噴涂施工:按要求一次噴涂到預定厚度。 3)整形:利用專用壓板進行表面加工(整形)后的表面,用加入粘合劑的膠液混合液全面噴涂。4)清理:現場回彈料清理;防護遮擋材料拆除;作業面成品擦拭清理。3、噴涂施工工藝1)基礎表面涂
1、阻燃性能突出,具備A級阻燃等級,耐熱性高。經專業試驗證明,將該產品置于燃燒的火焰中,該材料只碳化,無滴落物,完全不燃燒;2、具備良好的保溫隔熱性能。可用于不同地域,不同氣候和氣溫條件下對建筑外墻的保溫或隔熱。該產品輕便環保,尺寸可根據客戶需要進行調整,不吸水,抗老化,使用壽命長。無氟發泡,無毒無味,是綠色環保建材,更易被用作裝修裝飾行業;3、用途廣泛。新型保溫材料不僅可以用于傳統外墻外保溫系統,也可以與飾面層復合制作保溫裝飾一體化板,還可以用于構筑傳統外墻保溫系統防火隔離帶,用作幕墻內的防火保溫隔熱材料、防火門內隔熱材料,以及低溫或高溫場合的防火保溫隔熱材料。如寫字樓、居民住宅樓、酒店、商場、學校、醫院、廠房、飛機、輪船、火車等諸多領域,市場前景良好。
1、高耐火性 無機纖維噴涂保溫是無機材料,屬A級防火材料,從而具有良好的耐火性,耐火度達到1000℃以上,完全滿足了外墻保溫板的耐火要求。 2、 高保溫隔熱性 無機纖維噴涂保溫的閉孔率>95%,高閉孔率使空氣流動造成的熱傳遞低,是高隔熱的先決條件。因此生產的外墻保溫板導熱系數達到0.045—0.068W/m.k,與聚苯板的導熱系數略低,但在實際工程中的使用效果基本相當,可滿足建筑保溫隔熱需要。 3、 強度相對好,不易碎裂 本公司生產的無機纖維噴涂保溫抗壓抗折強度均較高,達到了低密度較高強度的相對統一,使用與運輸均不易碎裂,并符合耐火完整性。 4、 質輕 粘結強度高 質輕是我們產品的又一優勢。密度在150—300kg/m3,能達到外墻保溫板的各項要求,降低成本。材料的兼容性好,與墻體的粘結力強。 5、 無毒無害 環保節能 無機纖維噴涂保溫是以水泥和粉煤灰等為主要生產原材料,高溫下不會燃燒且沒有有毒氣體釋放,屬于安全性環保材料,且作為利廢產品得到國家產業政策的支持。
無機纖維噴涂機已經成功的在地下車庫、設備機房、體育館、博物館、影劇院、音樂廳、展示廳、隧道等多個領域得到廣泛的應用,超細無機纖維噴涂產品發揮著它強大的絕熱、吸聲、防火、降噪、抗冷凝等諸多的功效噴涂作業前,應清除噴涂表面的潤滑脂、油脂及其他不純物。冬季施工時,噴涂表面溫度應該在4℃以上,低于此溫度時,應將噴涂表面的溫度增加到4℃以上。 無機纖維噴涂機主要技術指標: ①整機重量:120千克 ②電源:380伏-220伏 ③電和水:為使噴涂機正常工作,要事先準備3相、電流36A、頻率50Hz的電源以及清水。 ④裝載礦物棉:玻璃棉或超細巖棉在裝進機器之前,要被加工成粒狀,使其充分細化、疏松。啟動機器之前,噴涂機中應注入2/3左右的玻璃棉或超細巖棉,過多會導致攪拌器旋轉不良。注入時應切斷機器的電源。平時棉應保存在干燥處。 ⑤混合膠:按下表所示比例,用新鮮干凈的水與膠混合,確保均勻混合。如果LPA混合太稠,噴嘴會發生問題;如果太稀,絕熱層可能脫落。膠必須彼此分開,所用的
超細無機纖維噴涂,防火A級,保溫絕熱,吸聲降噪,節能環保。目前我跑了100個工地了,大概工地圖紙設計使用超細無機纖維噴涂的比率在10%左右。僅僅有20-30%的人聽說過超細無機纖維噴涂這個保溫產品。我們是專業的超細無機纖維噴涂保溫施工隊伍,公司網站:http://blkl.cn我的業余博客:http://yqf.drgan.net 歡迎大家了解超細無機纖維噴涂,合作利潤空間大。聯系18601050020 易先生。
無機纖維噴涂
地下車庫的消防排煙管,我在設計時采用不燃無機玻璃鋼風管,消防局審核時居然要我提供其防火性能報告否則不能確定其耐火極限,請問諸位有沒遇過這樣的問題?是如何解決的?
請問:那位網友有無機陶瓷濾膜的相關資料,油泵、鹽泵、紙帶過濾機等 資料,本人有項目要用,請郵寄給本人:武鋼設計院給排水室 cx 收 430080;或 mail to [email protected]
靜電噴涂分:粉沫噴涂和氟碳噴涂,粉沫噴涂的原料為:聚氨脂、聚氨樹脂、環氧樹脂、羥基聚脂樹脂以及環氧/聚酯樹脂,可配制多種顏色。粉沫噴涂的特點 :噴涂設備有手工的 ,有自動吊掛式、施工簡單、涂層厚度為30微米以上,抗沖擊,耐磨擦,防腐蝕,耐候性等均好,涂料價格比氟碳便宜。粉沫噴涂最大弱點是怕太陽紫外線照射,長期照射會造成自然退色,鋁板向陽面和非向陽面幾年后色差明顯,一般為2-5年就產生明顯色差 。現在市場上出現名子叫彩色鋁型材,用于鋁門窗,就是用普通鋁型材粉沫噴涂而成。使鋁門窗顏色品種增加,同時也增強抗腐蝕能力。 另一種靜電噴涂為液態噴涂,又稱氟碳噴涂,香港稱為鋦油。屬于高檔次噴涂價格較高,在國外早已應用。在國內近二年來才大面積用于鋁板幕墻,由于其優異的特點,越來越受到建筑業及用戶的重視和青睞。氟碳噴涂具有優異的抗退色性、抗起霜性、抗大氣污染(酸雨等)的腐蝕性,抗紫外線能力強,抗裂性強以及能夠承受惡劣天氣環境。是一般涂料所不及的。 一、氟碳噴涂原料及結構 氟碳噴涂料是以聚偏二氟乙烯樹脂 nCH2CF2 烘烤 (CH2CF2)n(PVDF) 為基料或配
在建一個醫院工程,地下室防排煙系統均用的是無機玻璃鋼風管,以前沒有做過,參照通風管道技術規程JGJ141-2004中3.7無機玻璃鋼風管制作,里面有對整體或組合式風管的加固要求,但施工隊說從來沒有做過內加固,不知道有沒有做過的人幫忙解釋一下內加固點應該如何來做,還有外加固框。以前見過酚醛板的那種內加固,上下用小圓鐵片中間用絲桿拉住,但不知道無機玻璃鋼是不是也是這樣做,等待高手中....
外墻保溫工程施工在即,保溫砂漿屬于自己拌制,配合比的問題是應該參照什么規范要求,設計圖上沒有說明,施工方案也沒有,希望各位大師給予指導配合比的設計!
在涂裝施工進程中,會有各種形狀各異的建筑物,那么我們針對各種不同的建筑外形,我們應該怎么噴涂呢?1、磚形真石漆噴涂:先按要求設計好磚形尺寸,然后在已涂好底漆的墻面,用木框架做好磚形模形,噴真石漆。在真石漆還沒有表干前,取下木框即可;2、垂直面真石漆噴涂:采用劃圈法,距離750px-1000px,以半徑約375px橫向劃圈噴涂,并不時上下抖動噴槍,這樣噴速度快而均勻,且易控制,如果采用一排一排的主式重疊噴涂,速度慢,上下交接處難控制均勻,將影響外觀,造成涂料缺陷;3、羅馬圓柱真石漆噴涂:因其是圓柱形,所以采用"M"線形噴涂,距離略遠約1000px,噴槍要垂直柱面噴涂,自上而下,噴好一面再轉向另一面,轉向角度約60度為宜;4、方形柱真石漆噴涂:方形柱棱角分明,很容易因噴涂不勻而使棱角模糊,為了噴涂方便,以約1250px的距離噴涂棱角,遠距離噴涂,霧花散得開,面積大而均勻,如果距離太近,稍不注意就會噴厚,噴不均勻,使棱角線條顯現不出來,失去了原有建筑的整體外觀美感;5、圓柱形小葫蘆真石漆噴涂:現代建筑采
做完60厚的內保溫砂漿,是否可以直接刮膩子了?還要再批9厚的砂漿嗎?
想用單層無機風管作消防排煙管道外帶玻璃棉保溫,但怕保溫釘和無機風管時間長了會粘不結實,問能粘牢固嗎?請有實際操作經驗或無機風管專家解釋!謝謝!
無機房電梯荷載如何輸入?最近做的一個工程,有無機房電梯,以前一直沒有做過這個東西請問無機房電梯的荷載輸入在什么地方~~ 急~~~~呀
隨著工業技術的不斷發展,人們對材料性能的要求也越來越高。單一某種材料的性能也越來越無法滿足各種復雜、惡劣的工況條件。由于各種機械零部件在運行中的磨損以及在各種不同介質中的腐蝕,會使機件表面性能及尺寸發生變化,并因此導致機器工作效率降低,甚至使整個設備喪失工作能力,這種狀況隨著工業的發展將會日趨嚴重,這個問題已經引起了人們的關注。不難看出,機件失效都是從機件表面開始的,所以提高機件的表面性能,對機件進行表面強化防護,是很有必要的。熱噴涂技術的出現,為解決這一矛盾提供了有效的途徑。所謂熱噴涂是利用各種熱源(如:氧—乙炔、電弧、等離子等等)將各種噴涂材料加熱熔化或軟化,并以高速氣流為載體,噴射到經預處理的基體表面,形成具有各種特殊性能的涂層的工藝方法。熱噴涂技術最突出的特點是制備涂層的廣泛性和應用上的經濟性,因此,從大型鋼鐵構件的防護到高新技術領域中特殊的功能涂層;從現代飛行器的制品,到城市設施,都可以發揮熱噴涂技術的獨特作用。應用于產品制造和設備維修,能提高產品質量,延長使用壽命,挽回廢舊件的經濟損失,有顯著的經濟效益和社會效益。因而受到各工業部門的重視,現已在航天、航
二、 汽輪機汽缸密封面的修復汽輪機是火力發電設備的主機之一,國內已投產的大中型汽輪機不下數百臺,隨著電力工業的迅速發展,近幾年每年都有五百萬千瓦的新汽輪機發電機組投入運行,汽輪機的運行臺數在逐年增加。在運行汽輪機中,除少量的低溫低壓機組外,主要是中溫中壓、高溫高壓、超高壓三種類型的機組,它們使用的蒸氣溫度在435~635℃之間,蒸氣壓力在35~135℃個大氣壓之間,這種高溫高壓的工作條件以及長期運行設備產生老化,使相當一部分的汽輪機結全面變形,發生泄露,造成蒸汽損耗增大,汽缸真空下降,直接危及汽輪機的安全運行。汽缸結合面的泄漏,造成的經濟損失很大,一臺汽機泄漏的蒸汽,每年少則數千噸,多則數萬噸。由于汽缸泄漏造成汽機真空下降,使機組不能安全運行,有時不得不停機進行大修。多年來,科研部門和電廠的技術人員,一直都在研究探索解決汽缸結合面變形的技術工藝方法。曾采用補焊,大面積人工修刮,以及更換汽缸結合面螺栓材質,增加螺栓緊力的方法消除漏氣,但效果均不夠理想。最近幾年,由于噴涂技術的發展及推廣,為解決汽缸結合面因變形而產生泄漏提供了新的途徑,先后