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一套完整的道路設計圖紙
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385米道路設計圖紙 全套施工圖
圖紙簡介： 本項目位于江西省樟樹市 是某項目的外圍道路 設計為四級公路 路寬10米 全場385米 涵蓋兩段管涵 供各位朋友參考 投稿網友： gcfok520 上傳時間: 2013-11-29
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轉貼，一份城市道路設計圖紙
在其他論壇上下載了一份城市道路圖紙，覺得不錯，給大家參考一下。
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【分享】大院城市道路設計圖紙
一套城市道路設計圖紙
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CAD設計圖紙的表示方法與一般要求
1． 圖紙幅面與編排順序 1). 圖紙幅面應符合《房屋建筑制圖統一標準》條文規定： (1) 圖紙幅面及圖框尺寸采用表1的數據。 表1 常用圖紙尺寸及圖框大小 (2) 需要微縮復制的圖紙，其一條邊上應附有一段準確米制尺度，四條邊上均附有對中標志，米制尺度的總長應為100mm，分格應為10mm，對中標志應畫在圖紙各邊長的中點處，線寬應為0.35mm，伸入框內應為5mm。 (3) 圖紙的短邊一般不應加長，長邊可加長，但應符合表2的規定。
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鴻業道路縱斷面設計圖紙
圖紙簡介： 城市道路設計，鴻業的功能很強大，共同學習 投稿網友： jiaran19890412 上傳時間: 2013-08-13 圖紙省
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EICAD道路設計軟件演示示例
EICAD道路設計軟件演示示例， 分平面設計 縱斷面設計 橫斷面設計 以及交叉口設計四部份上傳
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一些自己設計的SU圖紙和CAD圖紙
做工程設計的圖紙，分享大家！
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關于道路設計軟件的問題！
本人專業不是道路工程，最近苦于要做一個地坪的項目，有個問題一直疑惑： 公路設計里常用的計算路基的軟件都有什么？這個項目要計算路基沉降和應力分布情況，想問下除了ANSYS這種通用有限元軟件，還有沒有針對性強的專用軟件可以得出這種沉降分布和應力分布？ 希望高人指點！謝謝了！ 對了補充下，這里的地坪面積很小，只有80m長，6m寬的樣子，只是對路面要求比較高，要做一些分析，所以需要沉降分布和應力分布！
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小區全套景觀設計圖（CAD圖紙）
小區全套景觀設計圖（CAD圖紙），包括總平面圖、水電設計、道路設計、植物設計.....等等
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道路設計蓋板涵設計圖（DWG格式）
小弟剛來此論壇，特奉上典型路面的蓋板涵通用圖，一般道路工程都可以套用。
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CAD簡歐風格室內設計圖紙
圖紙簡介： CAD簡歐風格室內設計圖紙。平面，立面圖。 投稿網友： cr391000688 上傳時間: 2013-11-01 圖紙省份:
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某廣場規劃景觀設計圖紙CAD
圖紙簡介： 廣場規劃景觀設計圖紙CAD，很不錯的資料 投稿網友： snsp911 上傳時間: 2013-07-08 圖紙省份:
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CAD圖紙-廣場設計,廣場設計圖RAR.rar
CAD圖紙-廣場設計,廣場設計圖RAR.rar
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躍進煤礦進場道路設計圖
:) 躍進煤礦進場道路設計圖
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某城市水泥混凝土路面城市道路設計圖紙
圖紙簡介： 本圖紙為某地市政道路全套施工圖，圖紙內容包括：橫斷面圖，總體布置圖，線位圖，坐標表，縱斷圖，結構設計圖，便道鋪設等。 投稿網友： qq_1402989834494 上傳時間: 2014-06-23
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2016最新最全的別墅cad設計圖紙大全
2016最新最全的別墅cad設計圖紙大全最新的別墅設計圖紙大全設計圖簡介 本專題為土木在線最新的別墅設計圖紙大全專題，全部內容來自與土木在線圖紙資料庫精心選擇與最新的別墅設計圖紙大全相關的資料分享，土木在線為國內最大最專業的土木工程垂直站點，聚集了1700萬土木工程師在線交流，土木在線伴你成長，更多最新的別墅設計圖紙大全相關資料請訪問土木在線圖紙資料庫!
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某地三層農村別墅設計圖（CAD圖紙）
圖紙簡介： 本工程是一棟私人別墅，3層砌體結構。建筑高度為8.8米，基礎形式為條形基礎，砌體施工質量控制等級要求達到B級，建筑設計標高±0.000,由現場定。本工程地下部分及屋面鋼筋混凝土的環境為二a類，其余為一類。本圖紙包括各層平面圖、立面圖、剖面圖、節點詳圖等，可供參考。 投稿網友： converse97
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水泥道路設計的要點研討
本帖最后由 旭日東升 于 2015-8-25 14:14 編輯 水泥混凝土路面即“混凝土路面”，是目前國內道路施工的主要內容。設計是路面施工的前期工作，設計方案的科學與否決定了后期施工能否取得理想的質量標準。受到國內路面設計技術的限制，早期的路面結構竣工使用后出現了不同程度的受損問題，既增加了施工作業的難度，也提高了施工單位的建設成本。 傳統設計模式，引起常見病害
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瀝青道路設計施工的思索
一、多孔瀝青混凝土路面的原理及優勢 多孔瀝青混凝土路面是瀝青混合料經鋪筑和壓實后形成孔隙率約為22%的表層，被用作鋪筑在不透水基層之上的磨耗層。因為有這樣一個孔隙率,在層中形成一個水道網絡，該網絡能將陣雨期間滲入面層的水輸送掉。多孔瀝青混凝土路面提高了原有排水系統的抗暴雨能力，能使車輛輪胎與路面在任何情況下保持接觸，避免了雨天高速行駛時可能發生的打滑現象。可減少車輛(尤其是卡車)“水霧”現象，且可避免來自路面表層的反光現象，而使得道路標志更明顯。