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100千瓦變壓器可以帶不動100千瓦的負荷,為何發電機帶得動!我這里有250千瓦的變壓器,供電距離300米,用185平方的電線行嗎?
這題配電手冊和鋼鐵的公式不一致阿,配電手冊上是不是少了一個平方?順便看到一個明顯錯誤,P269 限流電抗的型號均一致,其實應該是按照啟動容量分別為320 560 1000 1800 3200 5600 鋼鐵手冊上有的
我申請安裝160千瓦變壓器,廠房距高壓線70M左右。高壓線到廠房之間規劃有一條3M寬水泥路。請問這種情況可以架空高壓線路嗎,如果行,整個(包工包料)的費用大概得多少?如果不行,那么采用另一種辦法費用大概得多少?請專家指教,急!
1、變壓器是怎樣變換電壓的?變壓器是根據電磁感應制成的。它由一個用硅鋼片(或矽鋼片)疊成的鐵芯和繞在鐵芯上的兩組線圈構成,鐵芯與線圈間彼此相互絕緣,沒有任何電的聯系,如圖所示。我們將變壓器和電源一側連接的線圈叫初級線圈(或叫原邊),把變壓器和用電設備連接的線圈叫作次級線圈(或副邊)。當將變壓器的初級線圈接到交流電源上時,鐵芯中就會產生變化的磁力線。由于次級線圈繞在同一鐵芯上,磁力線切割次級線圈,次級線圈上必然產生感應電動勢,使線圈兩端出現電壓。因磁力線是交變的,所以次級線圈的電壓也是交變的。而且頻率與電源頻率完全相同。經理論證實,變壓器初級線圈與次級線圈電壓比和初級線圈與次級線圈的匝數比值有關,可用下式表示:初級線圈電壓/次級線圈電壓=初級線圈匝數/次級線圈匝數 說明匝數越多,電壓就越高。因此可以看出,次級線圈比初級線圈少,就是降壓變
廠里有一臺20/0.69kV的2000KVA三相變壓器只帶一臺直流調速電機(DC750V/1100kW),現在要上新的生產線,設備都是380v三相的,所以想在690側低壓母線上引出一路接到一個690v/400V的三相變壓器上用來給新的生產先配電。大家給點意見,謝謝1.有沒有這種690v/400V的三相變壓器?2.是不是只要在690側低壓母線上引出一路接到一個690v/400V的三相變壓器的輸入側就可以?3.這種接法是否合理或者有什么隱患嗎?4.2000KVA的變壓器大概還有多少容量可以利用?
在設計中選了兩臺低壓變壓器互為備用,在選定這兩臺后主變壓器的容量如何確定,必須大于前兩臺的容量和嗎?還是根據高壓側補償后的容量選擇
一般都是每個射燈單獨一個,也有的是兩個配一個,那我如果想幾個射燈一個回路,我想問一下有沒有可能設置一個總的變壓器,就好想熒光燈那樣一拖幾的整流器一樣的?如果有的話,最大支持到多少W呢?貴不貴呢?
公司有4臺1250同型號,所有技術參數相同,之前一直是單獨運行,四臺變壓器之間都有聯絡開關,有時只是在停了某臺后用另一臺聯絡過去,高壓也是一路高壓,但從來沒有并聯過,現在想并聯不知會有什么情況出現,我認為完全可以并,但是領導說不能,真不明白.請高手在此給我指點一下吧!謝了.
220kV自藕變壓器,因為220kV站內設備改造,低壓側負荷無法調出,現在用110kV側帶低壓側負荷,220kV側開路運行,因110kV電源端變壓器中性點已經接地,如果自藕變壓器110kV側不接地運行,請問高手可以嗎?都存在哪些問題和風險?應該如何避免或者是降低風險?
眾所周知,現在變壓器越來越趨于小型化,變壓器的空載損耗也要求越來越小,但是是不是空載損耗越小的變壓器負載時的損耗也越小呢?畢竟變壓器負載時間通常來講要遠遠大于負載時間,為什么變壓器指標一直要求的是空載損耗而不是負載時的損耗呢?大家也應在知道現在變壓器趨于小型化,同樣容量的變壓器,S11的要小于S9的,S9的要小于S7的,變壓器的負載能力隨著小型化過程也越來越差,其負載時的損耗是否有所降低?一直以來都有這個疑問,希望高人解答!
現有一臺110/35/10,容量20000KVA的舊變壓器,需要運輸到40公里外的地方安裝使用,我該如何運輸???作為施工單位的我可沒有變壓器生產廠家所配的那些工具啊!請多多指教!
氣體放電光源,額定總功率 30KW ,功率因數0。45,變壓器多大?若做電容補償,250W高壓鈉燈,如何做?變壓器容量選多大?計算起來問題多多,賜教
一棟樓,使用3X800KVA供電+發電機一臺。請教三臺變壓器如何聯絡?最好有圖紙。謝謝。
今天去安裝低壓進線,在變壓器上緊螺絲,不小心掉個扳手,吧變壓器的低壓瓷套砸掉了一小塊,大概有3CM的一小塊,大家說說 學要換這個瓷套嗎,還是買點膠粘上啊? 大家各抒己見。
變壓器油枕的油位表一般都標有-30°,+20°和+40°這三條線,它是變壓器 未投入運行前 該環境溫度下三個油面標志 注意是環境溫度它是投入運行前判斷是否需要加油或放油的標志運行后可用來監視油位.
簡單說一下電力變壓器其實變壓器就是把電能轉化成磁能 再轉化成電能的電器變壓器通過線圈的工作來轉化電能線圈分為低壓繞組和高壓繞組 一般的大型變壓器通常用于高壓變低壓 高壓繞組又稱一次繞組 屬于交流電變壓器中重中之重是鐵芯 鐵芯是磁路 載體工作性質基本上就是 高壓繞組-鐵芯-低壓繞組 低壓繞組又稱二次繞組當然也有低壓變高壓的變壓器產品一般像水力 火力 風力 發電站 產生的電壓是較低的這是候采用的變壓器就是由低壓變高壓 又稱為升壓變壓器變壓器的性能 一般是看空載損耗 當然 產品型號是很能說明問題的 不在考慮范圍 例如油變 S9 S11 S13 肯定是數字越大越好科技畢竟是在進步的 產品也在更新換代 在某種程度上說 變壓器行業沒有止境 雖然現在的競爭確實不小空載損耗就是鐵芯損耗 又稱鐵損 空損 另外還有負載損耗 就是有負載 繞組的損耗 線圈消耗的電能繞組的損耗就是 線圈乘以電阻乘以項數說一下光伏變壓器 光伏變壓器其實就是 光能轉化為電能的產業 SCB S代表環氧澆筑
遇到這樣一個問題,新建一個110 的變電所,承擔 10kv 計算負荷 S10=17.17MVA, 承擔 35kv 的計算負荷 S35=30.89MVA, 接線如圖: 現在的問題是, 1 :火電廠
隔離變壓器的作用主要是:使一次側與二次側的電氣完全絕緣,也使該回路隔離。另外,利用其鐵芯的高頻損耗大的特點,從而抑制高頻雜波傳入控制回路。用隔離變壓器使二次對地懸浮,只能用在供電范圍較小、線路較短的場合。此時,系統的對地電容電流小得不足以對人身造成傷害。 隔離變壓器的作用主要起電氣隔離——一個是保護設備,還有一個很重要的作用就是保護人身安全!隔離危險電壓。復電隔離變壓器輸出輸入電容耦合小,對由于閃電,放電,電網切換,電機啟動和其它電網燥聲引起的干擾更具有抑制作用,是比較有效的電源噪聲抑制器.從這點看隔離變壓器更具有保護設備的作用。所謂保護人身安全,即對操作此設備的人的一個保護。因為隔離變壓器的電動勢是通過二次感應獲得,與一次側(與大地形成回路)不形成一個回路,因此不會造成觸電。 隔離變壓器可以改變電壓,比如將220V的交流電壓變