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  • 某高速公路施工組織設計

    希望大家把自己的施工組織設計都發(fā)上來，供大家參考，發(fā)揮群體作用，我先來發(fā)幾個。

  • 某高速公路滑坡施工組織設計

    某高速公路滑坡施工組織設計

  • 高速公路施工組織設計，2003

    總長185.4km，路基、路面底基層和基層、結構物、防排水、橋梁、涵洞及通道等土建工程。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-9 15:02 編輯 ]

  • 13個高速公路施工組織設計

    大橋公路工程施工組織設計丹莊高速公路施工組織設計二級公路施工組織設計高速公路服務區(qū)工程施工組織設計高速公路施工組織設計高速公路特大橋施工組織設計互通式立體交叉工程施工組織設計黃山市屯溪新安大橋施工組織設計雷崇高速公路施工組織設計沈丹高速公路施工組織設計錫宜高速公路京杭運河大橋投標書 宣大高速公路施工組織設計葉信高速公路施工組織設計[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-1-9 19:12 編輯 ]

  • 安徽高速公路施工組織設計

    第一章 編制說明本施工組織設計編制范圍是在按合同約定自四標、六標進行調(diào)整后的工程項目，樁號自K30+800~K32+500。合同段主要工程為一座分離式隧道（牛嶺界隧道），其中上行線1452m，下行線1440m。隧道作為岑梧高速公路的重點控制工程，其安全、優(yōu)質、按期完成的意義重大，項目部按照開工必優(yōu)，一次成優(yōu)、合同為本的指導思想進行施工組織設計編制。同時，為突出安全、質量的重要性，質量保證體系、安全管理體系等單獨成冊。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-3-30 15:18 編輯 ]

  • 高速公路施工組織設計，2000

    ××市至阜外高速公路起自省××市東部，與國道主干線京沈高速公路相接，終點位于阜外市，接101國道，全長117.301km，是省高速公路網(wǎng)中的重要組織部分。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-11-12 09:59 編輯 ]

  • 求高速公路綠化養(yǎng)護的施工組織設計

    急求高速公路綠化養(yǎng)護的施工組織設計！內(nèi)容設備人員材料運現(xiàn)場方法、施工方案方法，確保高速暢通安全，保質量、保工期、各種附表。急需！！哪位兄臺有的話請發(fā)到[email protected]。不勝感激！！！

  • 高速公路綠化施工組織設計

    我也傳一個,綠化施工組織設計

  • 安徽某高速公路施工組織設計.pdf

    安徽某高速公路施工組織設計.pdf

    安徽某高速公路施工組織設計

  • 【分享】高速公路施工組織設計

    目 錄第一章 綜合說明第二章 施工總體部署第一節(jié) 施工組織第二節(jié) 設備、人員、材料的組織第三節(jié) 施工準備第四節(jié) 主要項目施工方案、施工方法第三章 各分項工程的施工順序第四章 確保工程質量和工期的措施第五章 重點（關鍵）和難點工程的施工方案、方法及其措施第六章 冬季和雨季的施工安排第七章 質量、安全保證措施第八章 其他事項第一節(jié) 文明施工第二節(jié) 資金保證措施第三節(jié) 預防疾病傳播的措施第四節(jié) 缺陷責任期內(nèi)的維護方案[ 本帖最后由 kinging007 于 2012-12-21 10:00 編輯 ]

  • 荃阜高速公路施工組織設計

    簡要說明：全線按高速公路計算行車速度100 km/小時設計；主線超高按120 km/h。全線路基按四車道設計，路基寬度為26 m，小橋、通道、涵洞與路基同寬，大中橋寬25.5 m。文件格式：PDF 文件大小：425 kB[ 本帖最后由 cdblql 于 2012-12-18 15:03 編輯 ]

  • 渝黔高速公路施工組織設計

    渝黔高速公路施工組織設計

  • 求助：高速公路綠化養(yǎng)護施工組織設計

    各位兄臺，本人現(xiàn)在急需一份高速公路綠化日常養(yǎng)護施工組織設計，請大家?guī)蛶兔Γ蟼饕环萁o我參考參考，謝謝了。我是湖南長沙的，最好有湖南高速這一塊的。

  • 一套完整的高速公路施工組織設計。

    不錯的。內(nèi)容簡介：二、主要工程項目的施工方案、施工方法(一) 隧道工程隧道工程1、工程設計概況兩隧道均為上、下行分離的雙洞單向行駛2車道隧道。元墩1號隧道上行隧道里程為K0+875~K1+175，長300m，為3.685%上坡；下行隧道里程K0+853~K1+160，長307m，為3.800%上坡。元墩2號隧道上行隧道里程為K1+267~K1+730，長463m，為3.681%下坡；下行隧道里程為K1+240~K1+593，長353m，為2.689%下坡。兩隧道設計凈寬9.75m，凈高5.0m。Ⅱ類圍巖最大開挖寬度12.44m，最大開挖高度9.88m。隧道采用錨噴砼做初期支護，復合式襯砌。

  • 葉集至信陽高速公路施工組織設計

    葉集至信陽高速公路施工組織設計

  • 安徽省某段高速公路施工組織設計

    安徽省某段高速公路施工組織設計

  • 西攀高速公路C1施工組織設計

    全長23.61公里的西攀路C1標段施工組織設計方案，包含公路工程內(nèi)容較多。

  • 山東省某高速公路施工組織設計，2001

    全長11.73km，公路為雙向四車道高速公路，路基寬28.0m。有路基土石方、路面、橋梁、涵洞及排水、交叉、防護、安全設施及管線預埋、綠化等工程，以及為完成本工程所必需的臨時道路、場地等臨時工程，并包含缺陷責任期內(nèi)所承擔的缺陷修復。橋梁工程包括大橋1座，中橋11座，小橋1座;分離式立交橋2座、天橋2座;通道17座;涵洞13道(其中圓管涵5道、蓋板涵8道)。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-28 11:38 編輯 ]

  • 寧馬高速公路A4標施工組織設計，1996

    本標段共路線全長6.14km，設置大中小橋及分離立交（上跨）各一座，橋梁全長431.2m；通道10道（其中利用橋孔3道），涵洞20道，渡槽1座；路基填方41.6萬m3，挖方10.3萬m3；30cm二灰土底基層14．85萬m2，20cm二灰碎石基層6.5萬m2，30cm二灰碎石基層7萬m2。 該標段采用全封閉、全立交的雙向四車道高速公路標準，路基寬度24．5m，設計行車速度100km／h，設計荷載為汽車一超20，掛車-120，抗震裂度7級。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-13 16:00 編輯 ]

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高速公路養(yǎng)護施工組織設計

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