請問抗拔錨桿和砼墊層哪個先施工好？

我現在施工的是9幛高層建筑，地下室車庫底板有很多直徑180的抗拔錨桿，錨桿為3根25的鋼筋，錨固長度約90cm。底板墊層和抗拔錨桿究竟哪個先施工好？敬請高人指點……

淤泥地質承臺墊層怎么施工

十幾米淤泥，采用端承樁，大概打了45m左右，挖承臺墊層時，墊層底部都是淤泥，請問怎樣處理后能把墊層澆上去，直接澆筑墊層的話，淤泥會往上浮。

高低標號砼如何攔截施工？

請問各位C20砼墊層的配比？

想在此問各位 在施工中 要求C20的混凝土 如果是人工配比的話 那么一手推車的沙子要幾包水泥 才是達到C20的強度??？一般手推車應該是0.11立方吧 求解！

冬季施工砼澆筑保溫求救

本帖最后由 csccbjs 于 2014-12-17 12:01 編輯 我在南方，現在最低氣溫零度，澆筑砼時就用薄膜覆蓋，但是第二天放線就把薄膜撕了，放完線后要不要用毛毯覆蓋，防止混凝土凍壞，有沒有那個必要？ 新手求教大師！

地下室砼施工一些常見的問題？

文章不錯大家一起看一下 1、地下室砼強度偏高，容易使結構產生嚴重的收縮裂縫。 在設計方面，高層建筑設計時，一般柱砼強度設計較大，考慮到施工等因素，往往地下室板墻砼強度等同于柱砼強度。一般板墻砼強度不宜大于C40.在施工方面，原設計砼強度較高，而施工時砼配合比不易控制，其實際澆筑的砼強度往往比設計強度要高得多。這樣就很容易導致砼因強度偏高而產生收縮裂縫。 2、后澆帶澆筑時間控制不足，從而引起結構性沉降裂縫。 一般后澆帶分為兩種：一種是因結構超長而設置的伸縮性后澆帶，另一種是防止沉降不均而設置的沉降性后澆帶。在實際工程中，有些設計人員未予明確，而施工人員不注意，將沉降后澆帶與伸縮后澆帶混淆，而一起澆筑起來。這樣，很有可能產生結構性沉降裂縫。一般伸縮后澆帶澆注時間為兩個月左右，沉降后澆帶澆筑時間為主體結構封頂后,根據沉降觀測資料確定。 3、后澆帶未采取加強和保護措施，存在較大質量和安全隱患。 1） 后澆帶部位的梁板鋼筋未加強和保護。后澆帶為后期二次澆筑，澆筑成型后該部位容易產生應力集中，如果對構件鋼筋不采取加強

爐渣墊層施工工藝及措施

爐渣墊層施工工藝及措施１．材料要求２．主要機具３．作業條件４．操作工藝

淺析砼的施工溫度及裂縫。轉帖

緒論： 混凝土在現代工程建設中占有重要地位。而在今天，混凝土的裂縫較為普遍，在橋梁工程中裂縫幾乎無所不在。盡管我們在施工中采取各種措施，小心謹慎，但裂縫仍然時有出現。究其原因，我們對混凝土溫度應力的變化注意不夠是其中之一。 在大體積混凝土中，溫度應力及溫度控制具有重要意義。這主要是由于兩方面的原因。首先，在施工中混凝土常常出現溫度裂縫，影響到結構的整體性和耐久性。其次，在運轉過程中，溫度變化對結構的應力狀態具有顯著的不容忽視的影響。我們遇到的主要是施工中的溫度裂縫，因此本文僅對施工中混凝土裂縫的成因和處理措施做一探討。 一、裂縫的原因 混凝土中產生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構不合理，原材料不合格（如堿骨料反應），模板變形，基礎不均勻沉降等。 混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。后期在降溫過程中，由于受到基礎或老混凝上的約束，又會在混凝土內部出現拉應力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現裂

關于商品砼的施工請各位出出注意

由于近期溫度較低,砼澆筑后兩天都沒硬,(沒有受凍)是商品砼的外加劑參量過多了(個人相法),請各位大蝦出出注意這樣過這個冬期

灰土墊層工程的施工工藝

施工工藝       檢驗土料和石灰質量－實驗確定施工參數－技術交底－準備機具設備－ 基底清理－過篩－灰土拌和－ 分層鋪灰土、耙平－分層夯實－檢驗密實度－修整找平驗收      操作工藝     (1)填土前應將基底地坪上的雜物、浮土清理干凈。

水泥混凝土墊層的施工工藝

施工工藝 工藝流程 檢驗水泥、砂子、石子質量－配合比實驗－技術交底－準備機具設備－基底清理－找標高－攪拌－鋪設混凝土墊層－振搗－養護－檢查驗收 操作工藝     (1)基層處理：把沾在基層上的浮漿、落地灰等用鏨子或鋼絲刷清理掉，再用掃帚將浮土清掃干凈。     (2)找標高：根據水平標準線和設計厚度，在四周墻、柱上彈出墊層的上平標高控制線。按線拉水平線抹找平墩(60mmX60mm見方，與墊層完成面同高，用豆石混凝土)，間距雙向不大于2

關于水泥砼路面施工裂縫的探討

在水泥砼路面施工中,如果在施工組織方面組織不力或是安排不當,一不小心便會發現施工裂縫這個身影的存在。從理論上分析,施工裂縫的產生已經在預示著施工中某一管理環節的缺失,而施工管理的缺失,將會引起水泥砼路面的提前破壞,縮短其設計的使用壽命,給工程造成一定程度的經濟損失。對此,裂縫問題我們不得不重視。為了能有效地防范施工裂縫的出現,最大程度上減少施工裂縫的發生,首先,我們必須對其產生的根本原因進行剖析,從而才能制訂出有針對性的技術防治措施。下面,就讓我們先來了解一下引起水泥砼路面出現施工裂縫的原因主要有哪些方面。 1 施工裂縫形成原因

跨河砼箱梁的排架與模板施工要點

1. 工程概況 涼水河鐵路專用線立交主路橋全長為395.3米，共12跨，其中1#～4#軸為預應力砼箱梁結構，跨涼水河，橋軸線與河道中心線斜交，由南側箱梁及北側箱梁組成。南側箱梁1#墩至2#墩長度35米，2#墩至3#墩箱梁長42米，3#墩至4#墩箱梁長21.3米,箱梁為一箱三室,箱梁總長度為98.3米，砼量為2422立方米。北側箱梁與南側箱梁反對稱。 2.施工導流<

討論關于鋼管砼施工方案能否可行？

柱子為格構柱，其中柱子下柱為鋼管混凝土柱，上柱為焊接H型鋼柱，主要鋼管支數為2支和4支兩種，內灌混凝土C40、C50。鋼管混凝土的主要規格為Φ450*8、Φ300*7、Φ450*9、Φ450*10，在肩梁處鋼管有變徑。鋼管柱主要高度為15.88-20.08m。施工要求鋼管格構柱下柱混凝土強度等級為C40、C50，混凝土粗骨料粒徑采用5~30mm,水灰比不大于0.45，塌落度不小于150mm，鋼管混凝土的澆筑需連續進行，不得留施工縫。四、技術保證條件進料支管直徑不宜大于150mm，插入鋼管內20~30mm，與鋼管柱夾角45~60°，與鋼管焊接，支管上應設防止混凝土回流措施的閘門。鋼管混凝土澆灌到鋼管頂時，應使混凝土從肩梁板上預留的透氣孔中溢出。鋼管混凝土的澆筑質量，可用敲詐鋼管的方法進行初步檢查，如有異常，則采用超聲波檢測。第一次遇到經驗，請各位給出建議

關于冬季施工方案砼的養護方法

①、墩柱蓋梁及基礎砼澆筑完后盡量晚拆模，拆模后采用塑料薄膜包裹，如溫度低于0℃再用麻袋或稻草覆蓋的方法進行養護。并不向砼及覆蓋物上灑水。 ②、承臺或構造物圬工摻外加劑，現場備好防風用彩條布、加熱燈管等，施工完后即用彩條布將結構物周圍密封搭成簡易暖棚，根據砼養護面積，內設加溫用燈管數根，保證混凝土表面溫度在5℃以上，棚內溫度在10~20℃之間，直至混凝土達到所需要的強度為止。一般2000KW加熱燈管的熱輻射面積在盡空2米條件下為8平方米?，F場指定專人看管，按2小時測一次內外溫度，當不滿足養護溫度時立即進行調整。另外也可使用草袋，施工完后即覆蓋草袋。 ③、摻用外加劑的砼養護，在負溫條件下嚴禁澆水，外露表面必須覆蓋養護。在抗壓強度達到設計強度的40%及5Mpa前，不得受凍。未采取抗凍措施的漿砌砌體，在砂漿抗壓強度達到70%前不得受凍?；A施工時和完工后，均不得受凍。 ④、現澆連續梁、涵洞蓋板預制、墻身、臺帽及八字墻、防護工程的小件預制均采用搭設暖棚等保溫方法進行施工。⑤、養護時還應注意以下事項： 養護溫度不宜超過80℃；加熱時的最高

砼煙筒拆除專項施工方案