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如果根據(jù)CAD測(cè)繪圖話斷面
一般做設(shè)計(jì)時(shí)都需要畫(huà)縱橫斷面圖，或者說(shuō)是要原地面線，我想問(wèn)下各位，已經(jīng)有一張CAD測(cè)繪圖，如果根據(jù)這張圖紙來(lái)做提取其中的縱橫斷面數(shù)據(jù)（這張圖為CAD圖,我就用上傳到附近吧），我一般用緯地做好數(shù)模，然后在上面做好設(shè)計(jì)，橫斷面自動(dòng)生成，或者用靈宇斷面輸入對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)來(lái)畫(huà)縱橫斷面，不知各位還有沒(méi)有其他什么的好辦法來(lái)畫(huà)縱橫斷面，要求有原地形線。
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道路的邊坡的橫斷面怎么畫(huà)
本帖最后由 pei151 于 2014-11-20 23:05 編輯 已經(jīng)測(cè) 一級(jí)坡腳和一級(jí)平臺(tái)，需要 畫(huà)出樁號(hào)之間的橫斷面圖
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CAD如何畫(huà)弧形道路樁位圖
圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求要在道路底做水泥攪拌樁，現(xiàn)在要在CAD上把樁位以及樁號(hào)畫(huà)出來(lái)，因?yàn)榈缆肥腔⌒蔚模藐嚵羞@個(gè)工具會(huì)出現(xiàn)間距不一致，樁位間距是1.2米的，梅花樁排列，求各位有沒(méi)有快速畫(huà)樁位和編編號(hào)的方法
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今日用百圖斷面cad的體會(huì)
對(duì)于這個(gè)的應(yīng)用，我才購(gòu)買(mǎi)了正版的，我體會(huì)最大的就是渠道設(shè)計(jì)效率提高許多了，在沒(méi)有以前我畫(huà)渠道縱斷面圖用的方法是cad的line命令一個(gè)一個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)繪制的，測(cè)量數(shù)據(jù)點(diǎn)多，渠道長(zhǎng)度如果有個(gè)10公里的距離，按照每50米一個(gè)樁號(hào)算可想而知有多少點(diǎn)要一個(gè)一個(gè)的繪制，而且繪制過(guò)程還得把坐標(biāo)轉(zhuǎn)換好一個(gè)一個(gè)的繪制，那才是真正的體力活呀，而且一旦中間某一個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)畫(huà)錯(cuò)了，就得全部重來(lái)，往往要一個(gè)星期不止的加班，這那里是在搞設(shè)計(jì)，苦呀。有了百圖的斷面cad使得繪制渠道縱斷面圖比以前那功效提高就可想而知了，我看100倍不止。 對(duì)于渠道設(shè)計(jì)最頭大的還有就是土方量計(jì)算了，雖然告別了米粒格紙，用cad畫(huà)橫斷面圖了，但是同樣也很難受，一方面畫(huà)圖慢，同樣要用line點(diǎn)橫斷面線，橫斷面多了也是同樣的體力活，另一方面還要把標(biāo)準(zhǔn)斷面套在橫斷面上然后一個(gè)一個(gè)量面積，記在紙上，再輸入到execl里再計(jì)算土方量，一旦設(shè)計(jì)渠底線變了，那就又要重新套斷面量面積，只覺(jué)得自己命苦呀。現(xiàn)在用了百圖的斷面cad感覺(jué)只有三個(gè)字太專(zhuān)業(yè)了，verygood。
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道路斷面狹窄，管線布置不下怎么辦？
現(xiàn)在做一個(gè)老街整治的項(xiàng)目，甲方向要各種管線入地，但道路狹窄，車(chē)行道寬度6米，非機(jī)動(dòng)車(chē)道1~10米，有雨污水管、給水、燃?xì)狻㈦娏Α㈦娦殴芫€，請(qǐng)問(wèn)有什么解決的方案？
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CAD工具箱合集之四—【道路斷面CAD分析(CAD2004~2009)v4.1(20100420)】
CAD工具箱合集之四—【道路斷面CAD分析(CAD2004~2009)v4.1(20100420)解密成圖分析特別版】
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道路公路設(shè)計(jì)軟件RDCADG
飛時(shí)達(dá)道路設(shè)計(jì)軟件是一款歷史悠久的專(zhuān)業(yè)軟件，同時(shí)此軟件也是一款專(zhuān)業(yè)化的公路設(shè)計(jì)軟件。道路公路設(shè)計(jì)軟件RDCADG，涵蓋管線，標(biāo)志標(biāo)線模塊，為道路設(shè)計(jì)相關(guān)單位提供一套完整的，智能化、自動(dòng)化的專(zhuān)業(yè)道路設(shè)計(jì)軟件。規(guī)劃設(shè)計(jì)博客博主給大家詳細(xì)介紹道路設(shè)計(jì)軟件RDCADG吧！ 道路公路設(shè)計(jì)軟件RDCADG V1 免費(fèi)下載：http://www.w856.com/post/362.html 道路公路軟件RDCADG軟件概要 場(chǎng)區(qū)道路公路設(shè)計(jì)軟件RDCADG是基于CAD平臺(tái)的一款界面友好，操作便捷，功能強(qiáng)大的道路公路設(shè)計(jì)軟件，軟件以外掛方式運(yùn)行，兼容各種CAD平臺(tái)上的設(shè)計(jì)軟件，適用于場(chǎng)區(qū)道路設(shè)計(jì)，公路道路設(shè)計(jì)等道路相關(guān)部門(mén)。 軟件能方便的輸入、編輯、轉(zhuǎn)換各種高程數(shù)據(jù)，通過(guò)道路中線、路幅、拉坡等相關(guān)設(shè)置，來(lái)計(jì)算獲得逐樁坐標(biāo)、平面要素、曲線要素、路基、土方量等各種數(shù)據(jù)和橫斷面及縱斷面圖。同時(shí)，軟件還提供了交叉口，標(biāo)志標(biāo)線，管線等功
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分享！道路橫斷面設(shè)計(jì)課件
道路橫斷面設(shè)計(jì)課件
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關(guān)于道路橫斷面的一個(gè)困惑
關(guān)于橫斷面，我有個(gè)困惑。這個(gè)圖是12版道路規(guī)范17頁(yè)的圖5.3.5（a）圖中可以看出 下面的標(biāo)注意思是中間分車(chē)帶寬度包含了機(jī)動(dòng)車(chē)道路緣帶寬度。但是在P16頁(yè)5.3.2-2里面說(shuō)機(jī)動(dòng)車(chē)道路面寬度應(yīng)包含車(chē)行道寬度和兩側(cè)路緣帶寬度。那現(xiàn)在問(wèn)題出來(lái)了圖上這個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)道路緣帶寬度 到底應(yīng)該算在中間分車(chē)帶寬度里面，還是算在機(jī)動(dòng)車(chē)道路面里面？
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數(shù)據(jù)怎么生成道路橫斷面啊
我是給排水專(zhuān)業(yè)的一菜鳥(niǎo)，現(xiàn)在有txt格式的道路橫縱段數(shù)據(jù)，怎么用它生成道路橫斷面啊？謝謝大家 我今天下班我?guī)煾赴l(fā)一數(shù)據(jù)給我，叫我一個(gè)個(gè)點(diǎn)描 以五分鐘描十多個(gè)點(diǎn)連成一橫斷，我估計(jì)得七八個(gè)小時(shí)能挨到天亮！ 我是給排水的白天聽(tīng)?zhēng)煾到械缆返膸退桑墒菦](méi)人幫她 所以我尋思應(yīng)該有軟件可以讓數(shù)據(jù)生成斷面的，在這求大家指點(diǎn)指點(diǎn)，幫忙生成一下，給我發(fā)過(guò)來(lái)。我的QQ1109589426 謝謝大家
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道路縱斷面優(yōu)化設(shè)計(jì)的研究.rar
道路縱斷面優(yōu)化設(shè)計(jì)的研究.rar
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怎樣在CAD中自動(dòng)剖斷面線？
怎樣在CAD圖中自動(dòng)剖斷面線。原CAD圖中有眾多高程點(diǎn)，用三維多段線連接后，要剖大量的斷面線，如何自動(dòng)剖出？斷面線應(yīng)該有起點(diǎn)位置和高程，有與三維多段線相交點(diǎn)的高程和里程，終點(diǎn)里程和高程。請(qǐng)教大家咯
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EXCEL配合CAD畫(huà)斷面圖并標(biāo)注
先在EXCEL復(fù)制“縱斷面”一覽的數(shù)據(jù)，在CAD中使用多線段命令，提示制定點(diǎn)，粘貼就可以繪制縱斷面線了；再在EXCEL“CAD標(biāo)注樁號(hào)”，在CAD命令行粘貼，就可以標(biāo)注樁號(hào)。超好用的，希望大家頂起。
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中國(guó)道路CAD的領(lǐng)跑者----李方軟件
http://www.lfsoft.cn EICAD DTM 3DROAD TICAD官方網(wǎng)站 28年科研成果鑄造先進(jìn)的中國(guó)道路CAD系統(tǒng)!李方軟件歡迎您來(lái)電咨詢(xún).025&85893249 敖輝“ 南京李方廣華軟件開(kāi)發(fā)有限公司 ” 及“南京李方軟件銷(xiāo)售中心”和“南京李方軟件工程咨詢(xún)中心 ” ，是道路 CAD 專(zhuān)家、東南大學(xué)退休教授李方于 1999 年 2 月創(chuàng)辦的法人公司。 本公司多年來(lái)一直致力于道路與立交設(shè)計(jì)軟件的開(kāi)發(fā)與推廣，近年來(lái)在設(shè)計(jì)人員不懈的努力下陸續(xù)推出了 道路與互通式立交（交互式）圖形 CAD 系統(tǒng) ICAD 道路、互通式立交（動(dòng)態(tài)交互式）圖形 CAD 系統(tǒng) DICAD99 及道路與互通式立交（動(dòng)態(tài)集成交互式）圖形 CAD 系統(tǒng) EICAD 等一系列高水平 CAD 軟件，為國(guó)內(nèi)道路建設(shè)開(kāi)辟了新的發(fā)展方向。第四代產(chǎn)品 EICAD 自推出一年多以來(lái)，已經(jīng)完成不同設(shè)計(jì)階段的各類(lèi)道路設(shè)計(jì)數(shù)萬(wàn)公里，其中高等公路約 兩萬(wàn)公里 ，互通式立交兩千余座。通過(guò)軟件推廣，使得先進(jìn)的曲線形設(shè)計(jì)方法、集成式動(dòng)態(tài)交互式設(shè)計(jì)方法已經(jīng)深入到全國(guó)公路
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cass生成斷面圖，cad為什么炸不開(kāi)
在畫(huà)渠道縱斷面圖時(shí)，需要利用cass生成斷面圖，但是為什么炸不開(kāi)（下面表格的里程和高程），請(qǐng)大俠們不吝賜教
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關(guān)于道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面的疑惑
在城市道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面確定時(shí)，雙向四車(chē)道，中間是可以用雙黃線分隔對(duì)向車(chē)道的。那這個(gè)雙黃線旁邊是否還需要再設(shè)置路緣帶？ 在城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范中，對(duì)中間帶的規(guī)定中，是路緣帶+中間分隔帶+路緣帶那這樣的話，雙黃線要是等同于中間分隔帶的話，那就必須要增加路緣帶。否則就不需要增加路緣帶。而設(shè)不設(shè)置這個(gè)路緣帶，直接關(guān)系到車(chē)行道的寬度問(wèn)題。
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基于CAD的二次開(kāi)發(fā)VBA繪制斷面圖
我應(yīng)用附件里的繪制斷面圖的小工具，可是會(huì)出的圖是附件里所示，這里面有什么錯(cuò)誤啊！有哪位大哥能夠告知，小弟感激不盡！應(yīng)用軟件是只需解壓縮后的文件剪貼到C盤(pán)，打開(kāi)CAD，加載標(biāo)準(zhǔn)文件，執(zhí)行VBAIDE命令，然后F5執(zhí)行，即可，里面可查看源代碼
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鴻業(yè)道路縱斷面設(shè)計(jì)圖紙
圖紙簡(jiǎn)介： 城市道路設(shè)計(jì)，鴻業(yè)的功能很強(qiáng)大，共同學(xué)習(xí) 投稿網(wǎng)友： jiaran19890412 上傳時(shí)間: 2013-08-13 圖紙省
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某地區(qū)天窗斷面做法詳圖（CAD圖集）
圖紙簡(jiǎn)介： 本圖紙為某地區(qū)天窗斷面做法詳圖（CAD圖集），圖紙標(biāo)注清晰明確，可供參考。 投稿網(wǎng)友： tutu540 上傳時(shí)間: 2014-06-05
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道路橫斷面設(shè)計(jì)的四種基本形式
城市道路交通主要由行人交通和車(chē)輛交通兩部分組成，在設(shè)計(jì)中必須合理解決行人與車(chē)輛、機(jī)動(dòng)車(chē)與非機(jī)動(dòng)車(chē)之間的交通矛盾。對(duì)于前者，通常的做法是利用路緣石和綠帶把人行道和車(chē)行道布置在不同的位置和高度上，以分隔行人和車(chē)輛。但機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)是分隔還是混行，則應(yīng)根據(jù)道路和交通的具體情況而定。不同的交通組織，它的機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道在橫斷面上的設(shè)計(jì)形式也不同。 根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)道和非機(jī)動(dòng)車(chē)道的不同布置形式，城市道路橫斷面的設(shè)計(jì)有以下四種基本類(lèi)型： 1．單幅路也稱(chēng)“一塊板”斷面)。它是把所有車(chē)輛都組織在車(chē)行道上混合行駛，車(chē)行道布置在道路中央。在畫(huà)有快(機(jī)動(dòng)車(chē))、慢(非機(jī)動(dòng)車(chē))兩種車(chē)道線的道路上，機(jī)動(dòng)車(chē)在快車(chē)道上行駛，非機(jī)動(dòng)車(chē)在慢車(chē)道上行駛。在不影響交通安全的條件下，它們的車(chē)道允許相互臨時(shí)調(diào)劑使用；在快、慢車(chē)道不分的街道上，機(jī)動(dòng)車(chē)在中間行駛，非機(jī)動(dòng)車(chē)靠右側(cè)行駛。在特殊情況下，也可把一塊板的車(chē)行道專(zhuān)供某種車(chē)輛行駛。
cad道路斷面
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