鋼筋是由鐵、碳和其他合金元素組合成的。其中鐵是主要成分,鐵分子與空氣中的氧分子容易化合而形成氧化鐵。在保管過程中,由于保管不善,會使氧化過程進一步加劇,使鋼筋表面形成一層氧化鐵層,這就是鐵銹。鐵銹形成初期,鋼筋表面呈黃褐色斑點,稱為色銹或水銹。這種水銹對鋼筋與混凝土之間的粘結(jié)影響不大,一般可以不處理。但對冷拔鋼絲端頭和焊接點附近必須清除干凈,以保證焊點的導(dǎo)電性能和焊接質(zhì)量。
為了增加鋼筋在混凝土中的錨固作用,使構(gòu)件受力后,鋼筋在混凝土中不致滑動,規(guī)范規(guī)定:綁扎網(wǎng)片和綁扎骨架中的受拉光面圓鋼筋,以及偏心受壓、受拉構(gòu)件中直徑大于12毫米的受壓光面圓鋼的末端、梁中箍筋的末端等均應(yīng)設(shè)彎鉤。I級鋼筋末端做180о的彎鉤,Ⅱ、Ⅲ級鋼筋末端做90о或135о的彎鉤。因此,在鋼筋配料計算時,應(yīng)按規(guī)定增加彎鉤的長度。
鋼筋由于品種、規(guī)格、型號的不同和在構(gòu)件中所起的作用不同,在施工中常常有不同的叫法。對一個鋼筋工來說,只有熟悉鋼筋的分類,才能比較清楚地了解鋼筋的性能和在構(gòu)件中所起的作用,在鋼筋加工和安裝過程中不致發(fā)生差錯。 鋼筋的分類方法很多,主要有以下幾種: 一、按鋼筋在構(gòu)件中的
在建筑施工中,用鋼筋混凝土制成的常用構(gòu)件有梁、板、墻、柱等,這些構(gòu)件由于在建筑中發(fā)揮的作用不同,所以在其內(nèi)部配置的鋼筋也不盡相同。 (一)梁內(nèi)鋼筋的配置 梁在鋼筋混凝
為了使鋼筋不受外界條件的影響,在主筋外緣必須有一定厚度的混凝土保護著,這一混凝土層叫做鋼筋的保護層或混凝土保護層。保護層的厚度是根據(jù)構(gòu)件的用途、周圍環(huán)境和鋼筋在構(gòu)件中的作用等因素來決定的。如果設(shè)計圖紙中沒有注明保護層的厚度時,應(yīng)遵守11G101中第54頁(混凝土保護層的最小最度)的規(guī)定。在計算鋼筋的下料長度時,應(yīng)扣除兩端保護層的厚度。
本帖最后由 csccbjs 于 2014-11-7 23:20 編輯 建筑結(jié)構(gòu)中用的鋼筋,按加工方法不同常分為熱軋鋼筋和冷加工鋼筋。 (1) 熱軋鋼筋。經(jīng)熱軋成型并白然冷卻的成品鋼筋稱熱軋鋼筋。 熱軋鋼筋按外形分為光圓鋼筋和帶肋鋼筋。帶肋鋼筋按肋的截面形式不同有月牙肋鋼筋和螺旋肋、人字肋等高肋鋼筋。按鋼種不同熱軋鋼筋為碳素鋼鋼筋和普通低合金鋼鋼筋。按鋼筋強度等級分I、II、III、IV四個等級。I級鋼筋為碳素鋼制的光圓鋼筋,鋼筋牌號為HPB235;II、III、IV級為低合金鋼制的帶肋鋼筋,其牌號為HRB335、HRB400和HRB500。 I-III級熱軋鋼筋焊接性能尚好,且有良好塑性和韌性,適用于強度要求較低的非預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)要求采用強度更高的鋼作受力鋼筋。 (2) 冷拉鋼筋。熱軋鋼筋在常溫下將一端固定,另一端予以拉長,使應(yīng)力超過屈服點至產(chǎn)生塑性變形為止,此法稱冷拉加工。冷拉后的鋼筋屈服點可提高20%-30%,如經(jīng)時效處理(即冷拉后自然放量15d
說明:混凝土和天然石材一樣,是一種脆性材料,鋼筋是一種彈性材料,如果將鋼筋放到混凝土中就可運用到工程結(jié)構(gòu)上的重要部位。這種配有鋼筋的混凝土叫做鋼筋混凝土。 一、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的工作原理
請問水工建筑鋼筋排布規(guī)則是按照03G系列還是有專門的水工鋼筋排布規(guī)則啊???急用啊。。。。修建水庫上泄洪道上閘門土建部分。。。。。。。。。。。。。。。
鋼筋種類很多,通常按化學(xué)成分、生產(chǎn)工藝、軋制外形、供應(yīng)形式、直徑大小,以及在結(jié)構(gòu)中的用途進行分類,下面我們主要整理一下按用途的分類! 01受力筋 指布置在梁或板的下部承受拉力的那部分鋼筋及抗剪切的起彎筋、吊筋等。怎么樣區(qū)分板的受力筋跟分布筋? (1)以板的開間、進深跨度區(qū)分:如果是單項板,那么平行于短跨方向的鋼筋是受力筋,平行
砼結(jié)構(gòu)用的普通鋼筋分為熱軋鋼筋和冷加工鋼筋兩大類 鋼筋驗收:運至現(xiàn)場的鋼筋驗收,包括鋼筋標(biāo)牌和外觀檢查,并按有關(guān)規(guī)定取樣進行機械性能檢驗。 標(biāo)牌驗收:鋼筋出廠,每捆(盤)應(yīng)掛有二個標(biāo)牌(上注廠名、生產(chǎn)日期、鋼號、爐罐號、鋼筋級別、直徑等),并有隨貨同行的出廠質(zhì)量證明書或試驗報告書。 外觀檢查: 熱軋鋼筋表面不得有裂縫、結(jié)疤和折疊,外形尺寸應(yīng)符合規(guī)定;冷軋扭鋼筋要求表面光滑、無裂縫、折疊夾層,亦無深度超過0.2mm的壓痕或凹坑。 3.取樣檢查: 4.鋼筋存放與堆放:不得損壞標(biāo)志,應(yīng)根據(jù)品種、規(guī)格按批分別掛牌堆放,并標(biāo)明數(shù)量。
鋼筋連接技術(shù)要更新?lián)Q代了。昨日,記者從市建設(shè)技術(shù)發(fā)展中心獲悉,鋼筋連接技術(shù)將發(fā)生一次革命,從電焊走向機械連接。 新的鋼筋機械連接技術(shù)使得連接技術(shù)的穩(wěn)定性大大提高,目前國家建設(shè)部已將該技術(shù)列入建筑業(yè)推廣應(yīng)用10項新技術(shù)項目。據(jù)悉,該技術(shù)已大量應(yīng)用于我市住宅產(chǎn)業(yè)、交通、城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中。
論文簡介:專業(yè)化建筑鋼筋加工配送技術(shù),,,,,,,,, 投稿網(wǎng)友:wukangzhen 上傳時間: 2013-08-12
建筑鋼材是市場上銷量最多的鋼材,雖然從今年5月分開始建筑鋼材在鋼材市場上的銷量明顯下降,但就目前的情況來看建材的銷量與其他行業(yè)相比依然占據(jù)著大部分的鋼材市場,現(xiàn)在已經(jīng)進入雨季那么對鋼材的維護和保養(yǎng)就應(yīng)該更加的關(guān)注,那么鋼材是如何保養(yǎng)得呢?下面就有北京宏陽永泰的技術(shù)人員進行解答: 對于建筑鋼材咱們并不是很陌生,其中最常見的是螺紋鋼筋、高線、盤螺等都是建筑用鋼材,有人也說,那制造轎車、造船用的鋼材就不屬于修建鋼材了嗎?確切的說,不屬于建筑鋼材,但也是鋼材的一種。 咱們都知道金屬簡單被腐蝕,建筑鋼材也是金屬類的,無以意外的說,建筑鋼材也會腐蝕,那如何才干避免其被腐蝕呢? 首要咱們要理解腐蝕分為下面幾種: 第一、按腐蝕環(huán)境分:干腐蝕、濕腐蝕; 第二、按使用規(guī)模分:其實是按腐蝕環(huán)境分類的特別使用。 第三、按腐蝕機理分:化學(xué)腐蝕、電化學(xué)腐蝕、物理腐蝕; 第四、按腐蝕形狀類型分
如何快速的讀懂看懂建筑鋼結(jié)構(gòu)的圖紙,我剛參加工作不久,從事建筑鋼結(jié)構(gòu)工程,現(xiàn)在是蓋的水泥廠鋼結(jié)構(gòu),像平臺之類的東西啊如何快速的看懂啊,我現(xiàn)在的主要是趕緊時間吧鋼結(jié)構(gòu)的圖紙看懂有什么入門的道路沒
圖紙簡介: 河北石家莊地區(qū)辦公樓,地上7層,鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),筏板基礎(chǔ)。圖紙包含:平梁法結(jié)構(gòu)圖,板配筋平面圖,梁配筋平面圖,大樣圖等,可供參考。 投稿網(wǎng)友: cuihongtao 上傳時間: 2013-12-10
圖紙簡介: 廠房圖紙,鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),建筑結(jié)構(gòu)施工圖。完整的建構(gòu)結(jié)構(gòu)施工圖,一整套。帶設(shè)計說 投稿網(wǎng)友: tsj0720 上傳時間: 2013-08-04
摘 要:隨著鋼筋砼結(jié)構(gòu)的廣泛運用其砼強度等級的提高。對鋼筋砼結(jié)構(gòu)裂縫產(chǎn)生的原因分析,和結(jié)合自身的實踐經(jīng)驗小結(jié),對裂縫狀態(tài)的分析判定進行簡單的介紹,并闡述了對裂縫的處理方法以及預(yù)防措施,僅供參考! 關(guān)鍵詞:鋼筋砼結(jié)構(gòu);裂縫分析;加固處理預(yù)防措施 中圖分類號:g267文獻標(biāo)識碼:a 文章編號: 一、鋼筋砼結(jié)構(gòu)裂縫進行分析處理 1.荷載引起的裂縫 砼結(jié)構(gòu)在靜、動荷載及次應(yīng)力下產(chǎn)生的裂縫稱荷載裂縫,主要有直接應(yīng)力裂縫、次應(yīng)力裂縫兩種。直接應(yīng)力裂縫是指外荷載引起的直接應(yīng)力產(chǎn)生的裂縫,一般是與受力鋼筋以一定角度相交的橫向裂縫。但是,由于局部粘結(jié)應(yīng)力過大引起的、沿鋼筋長度出現(xiàn)的粘結(jié)裂縫也是直接應(yīng)力裂縫,這種裂縫通常是針腳狀及劈裂裂縫;次應(yīng)力裂縫是指由外荷載引起的次應(yīng)力產(chǎn)生裂縫。 2.溫度變化引起的裂縫 砼具有熱脹冷縮性質(zhì),當(dāng)外部環(huán)境或內(nèi)部溫度發(fā)生變化,砼將發(fā)生變形,若變形遭到約束,則在結(jié)構(gòu)內(nèi)將產(chǎn)生應(yīng)力,當(dāng)應(yīng)力超過砼抗拉強度時即產(chǎn)生溫度裂縫。在某些大跨徑橋梁中,溫度應(yīng)力可以達到甚至超出活載應(yīng)力。溫度裂縫多發(fā)生在施工期間,縫寬受溫度變
建筑鋼筋工圖紙
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