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橋面砼鋪裝工藝及振動梁的設計與應用
隨著高速公路的快速發展，目前對高速公路橋梁的基礎、下構和上構施工技術均提出了較高要求，本橋橋面鋪裝要求在全橋寬上同時進行，一次攤鋪150m，即鋪完一聯。平整度3mm、橫坡允許偏差±0.15%，標高允許偏差+10mm，－
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橋面瀝青混凝土鋪裝施工方案（附工藝視頻）
橋面瀝青混凝土鋪裝施工方案（附工藝視頻）
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成品水磨石預制板的鋪裝工藝
成品水磨石預制板，也叫磨石預制板，是一種工廠化的水磨石人造石材，具有設計可行性較高，表面硬度高，環保材料，鋪裝方便，施工效率高的本質優點；也能使鋪裝空間達到美觀，時尚的效果。
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求教室內室外地面鋪裝工藝
首先謝謝各位，小弟剛畢業，沒太多經驗領導分配我管室內外鋪裝，小弟上網查了點規范工藝讓施工人員按規范做。但還是發現了空谷和起包的現象百思不得其解 素來求教
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橋面防水及鋪裝方面論文
橋面防水及鋪裝方面論文，希望能給大家帶來幫助
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請教橋面鋪裝施工裂縫的問題
本人在施工公路橋梁橋面鋪裝時，出現了下面的情況：橋梁為長120米(6×20m)的空心板橋，橋面寬11.5米,橋面鋪裝厚度為8cm,鋪裝鋼筋為直徑12的螺紋鋼筋,間距10cm×10cm,中間沒有伸縮縫,橋面連續處另加有鋼筋,鋪裝砼為C60鋼纖維砼,施工時用三輥軸攤鋪機施工，養護也很及時，可是施工完畢后橋面上還是存在多道不規則裂紋，請高手作答，這些裂紋出現的原因和如何避免出現這些裂紋。
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橋面鋪裝調平層裂紋問題分析
在高速公路建設中的橋梁——尤其是大橋、特大橋的橋面鋪裝調平層施工中，調平層出現裂紋是非常普遍的，一定程度上講沒有引起質量監管部門的足夠重視，它一方面可能是微小的裂紋，一方面可能是細小的裂縫，總之是很難完全消除——這或許是管理部門或者施工單位沒有引起重視的原因——不正常的普遍的就是正常的了。裂紋如果不及時處理，或者消除，隨著重車的反復碾壓，就會折射到瀝青混凝土面層上面，進而形成油面的龜裂，一旦浸水后就會龜裂，甚至嚴重的油面毀壞，大大地降低了油面的使用壽命，剖析鋪裝層裂紋主要從以下幾個方面著手。梁板頂面不平整，造成調平層的厚度均勻不一，致使厚度不一的混凝土在凝固的過程中收縮程度不一樣，就自形成裂紋。如果保證鋪裝厚度均勻，首先應當控制梁板頂板的平整度，這涉及到一個施工單位的整體施工水平，不僅僅是梁板頂板厚度均勻平整，還要求張拉順序一致，張拉拉力規范，預存期限的長短嚴格可控——也就是其壓漿完畢后不能預存期太長，否則就會造成梁板拱度過滯，拱度太大且各相鄰梁板拱度不一就會引起橋面鋪裝厚度不均勻。調平層鋪裝厚度太薄。由于梁板頂板平整度不好、
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重型設備吊裝工藝及計算
重型設備吊裝工藝及計算(老書)
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橋面橫坡6%，楔塊調整還是橋面鋪裝？
我是新手，請教各位高手啦！橋面橫坡6%，該采取楔塊調整還是橋面鋪裝形成6%的橫坡？橋規上有較詳細的條文嗎？麻煩指下那條
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混凝土缺陷修補和橋面鋪裝方案
1 混凝土缺陷修補方案 1.1.1 蜂窩修補方案 1
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混凝土橋橋面的鋪裝與防水
Surface Spreading and Waterproof on Concrete Bridge Deck周華林 北京建工華創工程技術有限公司胡冬梅 胡達和 北京市市政專業設計院 Zhou HualinBeijing Jian Gong Hua Chuang Engineering Technology Co.,LtdHu Dongmei Hu DaheBeijing Municipal Engineering Professional Design Institute摘要 : 本文簡要介紹了目前橋面鋪裝與防水的現況、著重分析了在車輛荷載作用下防水層的層面剪應力及抗裂對防水層的抗拉強度與層面抗剪強度之間的關系。Abstract: This paper introduces simply the actualities of surface spreading and waterproof in bridge deck at present, analyses p
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電氣施工及安裝工藝及規范
電氣施工及安裝工藝及規范供大家參考。
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馬腿吊裝工藝的設計與施工
馬腿吊裝工藝的設計與施工（一個參考文獻）
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母線加工和安裝工藝守則
適用范圍:本守則適用于高低配電柜的一次銅、鋁母線的加工及安裝要求。
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導軌支架和導軌安裝工藝
電纜敷設工藝的標準和要求，比較詳細，供實際工作參考。