一個大地下室設置了一個人防電站。N多個人防單元,但是人防單元之間有非人防區隔著。這樣去其他人防單元是走室外覆土還是直接地下室走通了。走室外覆土要每個單元做防爆波電纜井、兩種做法都符合規范 哪種更加可取 從操作性還有經濟型
本帖最后由 美wa521de香 于 2015-12-31 08:53 編輯 目前項目在施工地下室,該地下室一層,塔樓不是人防區,裙樓都是人防區,導致施工單位布置的塔吊在人防區里面(開口位置按普通做法做了止水鋼板,如圖),我聽說人防區不得在后澆帶以外的地方斷開,是否就說明這臺塔吊的布置不合理,要如何處理才能使人防區通過驗收?
想請教一下大家,當負一層為非人防區,負二層為人防區,那么在負一層設置的防暴地漏之后還需要設置防護閥門嗎?我在人防規范好像找不到需要設置的依據,但是我想了想防暴地漏的作用應該和防護閥門的作用不同吧,請問大家知道有沒有強條有這個說法?
規范上提到人防電內電源需要有防護措施,到底是怎么樣防護呢?還有地下室的發電機房設在非人防區,是否可以做人防內電源?這些好像規范上都沒有說清楚!還有變配電房設在地下室的非人防區,是否還需要做防瀑波電纜井?
本工程人防遇到一個問題,請各位TX競相討論。消防及給排水管道穿過密閉通道,閥門應設在什么部位A、B、C請各位TX給個指導性意見。謝謝
地下二層是人防區,地下一層不是人防區,但地下一層有防爆地漏排水排到地下二層,我想知道地下二層的這段排水管可以用U-PVC管嗎?
地下室就除了面積不大的兩個水池(消防、生活)以及泵房,都是人防區,不知是不是要把水池那一點點按非人防考慮了?還是可以全部都按人防了?
小弟有個疑惑,施工圖紙上,人防區域的人員掩蔽所內設計了多聯機空調系統。但實際建設過程中內,人防內的空調根本就沒什么用,只有打仗的時候才會用到。哪位大俠能給指導一下,人員掩蔽所內的空調可不可以不做啊,如果不做,人防驗收能不能通過啊 ?
小弟遇到一個比較大型的住宅小區,均為1類高層,住戶數量較多,帶地下室,且為人防地下室,以單棟為例,有96戶住戶,共設置4個電表箱,原設計放在地下室電梯前室附近墻上,進線電纜均采用橋架敷設,出線也是電纜橋架敷設,每戶出線均為5根16平方BV線,現在施工方提出很難施工,原因是住戶出線穿越防護墻的時候要穿大量的鋼管(主要是穿越電井的那堵墻),而且都要做密閉處理(出線改為5*16電纜也需要96根鋼管),施工起來非常困難,經過協商,考慮把電表箱放在首層樓梯間或首層前室,但是樓梯間地方比較小,前室又怕影響美觀,小弟就想問一下還有什么解決方法不?大家遇到這情況時候是怎么解決的?謝謝了!![ 本帖最后由 foshan10000 于 2008-11-17 09:20 編輯 ]
請教:6級人防1、地下室變電所在核心筒內,外部均為人防區,變電所10kv電源應如何引入。 A、電纜經防爆波電纜井進入人防分區----橋架或穿管明敷----通過密閉套管(SC150)進入非人防區變電所。(起碼SC150鋼管戰時密閉封堵好做嗎) B、電纜進入建筑人防地段,該處地下室頂班降板,電纜穿管埋于地坪下至變電所。(一路降板,地下室層高降低,建筑專業也難吃得消) 請教以上2方法是否可行,有無其他方法。2、由于布置原因,區域電源必須經過非人防區才能進入人防區,此時該如何處理區域電源的敷設? 設防爆波電纜井貼非人防外墻(有無必要?),穿鋼管或橋架方式經密閉套管進入人防區。是否可行?3、設有人防電站的建筑,其人防區與電源該如何引入? 審圖要求各人防單元必須單獨設置防爆波井,電站電源不得穿越其他人防單元,是否合適。
本帖最后由 coolmax90 于 2013-5-9 11:23 編輯 現在跟一個項目,新手一個。公司工程師說消防水池不能設在人防區里,我查規范好像沒規定。。
人防區域不小心使用了幾根PVC套管,驗收的時候被質監站查到了,請問怎么處理比較好,質監站要我們出整改方案,請各位大俠不吝賜教~~~
一個車庫,1W1千方,建筑設3個防火分區,每個防火分區面積都近4000方。1、防火分區一,內有戰時人防區,面積2000不到點,平時車庫的排風兼排煙風機設于一個風機房內,就是說一套排煙系統是要穿人防分區的,這樣做是否可以?2、因防火分區三內設不了機房,那可否設于防火分區二內,這樣防火分區三的2套風機都將由防火分區二穿越至防火分區三,進行車庫的排風兼排煙!這樣做是否可以?如果可以,需要什么措施?
大家好! 我正在做一個關于地下車庫及地上商業的通風設計, 我有兩個疑問. 如下:1. 本項目中的廚房與餐飲是同一個防火分區的, 請問廚房是否要設置獨立的排煙機. 廚房的排煙機可否與餐飲的排煙風機共享, 把廚房當作一個防煙分區計算? 對于廚房的排煙, 規范有沒有特別的要求?2. 另外, 該項目中地下部分的車庫是人防區. 請問在設計車庫通風時, 風管可否穿越人防區與人防區, 或者人防區與非人防區? 謝謝.
圖紙設計為人防區預埋支架,原來人防驗收時也被提過,現在找不到出自哪條規范
本帖最后由 fujixinstar 于 2014-3-1 22:35 編輯 結構類型:鋼筋混凝土框架剪力墻;樁筏基礎;建筑抗震設防烈度8度,建筑耐火等級一級。建筑層數:地下共五層,其中地下共有五層,地下五層為人防層,平戰結合,平時作為地下車庫,戰時為六級物資庫及人員掩蔽。地下四層為地下車庫、冷凍機房及附屬用房。地下三層為地下車庫及設備用房,地下二層為商鋪、員工餐廳、自行車庫及設備用房、熱交換間、柴油發電機房、變配電用房,地下一層為自行車庫、機電用房、消費控制中心設在本層。室內做法:地下部分為初裝修。送風、進風、排風機房、給水中水泵房、消防泵房、水箱間、冷凍機房、柴油發電機房采用礦棉板吸頂;電梯廳、合用前室、消防電梯前室、保潔間、物業用房采用礦棉板吊頂;衛生間采用鋁扣板吊頂;樓梯及前室、汽車坡道、汽車庫、中水水箱間、機房等采用涂料頂棚。下面主要是地下五層人防區照片:
本帖最后由 一介書生第二 于 2014-4-17 10:58 編輯 請問人防區域的防化值班室地面一定要做防靜電的嗎?圖紙上沒有,驗收規范中也沒看到。
我想問一下關于人防區的集水坑要設通氣管的問題?。。?!為什么在人防區的集水坑要設通氣管啊,而非人防就不用設???人防區集水坑所設的通氣管有什么設計原則???希望各位能解答我的問題拉?。。≈x謝!!!