蘇防【2018】71號 人防標識標牌
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道路標線分為:熱熔標線,常溫冷漆標線,彩色防滑標線,振蕩防滑反光標線和預成型標線。 熱熔標線是我國道路標線上應用最廣的一種標線。他施工時間短,耐磨性高,造價低。 道路交通標線主要劃設于道路表面,經受日曬雨淋,風雪冰凍,遭受車輛的沖擊磨耗,因此對其性能有嚴格的要求。首先要求干燥時間短,操作簡單,以減少交通干擾;其次要求反射能力強,色彩鮮明,反光度強,使白天、夜晚都有良好的能見度;第三
STRAT4.5如何設置人防荷載?
求教各位大神 為什么我的PKPM 設置了人防荷載 ,平面荷載校核里面也有人防荷載 為什么經過SWTA 計算時確沒有算入人防荷載 ,算出來的結果和沒人人防荷載一樣 地下室負二層的頂板
常規思路是人防工程,構件尺寸應該加大,但是現在圖紙設計的是人防梁比車庫梁小,人防梁與車庫梁在同一軸線上,是設計有問題?還是有其他原因?
人防門閥器材的一些圖片好多都是專用的,尤其各類人防門,給人又笨又重的感覺,在地下室常常可以看到[ 本帖最后由 monkeyone 于 2008-7-24 15:41 編輯 ]
1、什么時候才需要防爆波井?二類人掩的人防備用電源可否不用從室外引區域電源,而在室內設置EPS,從而也不設置防爆波井? 2、人防與外接間穿電纜要用密閉肋,人防之間不用嗎? 3、防護單元與防暴單元的區別,防暴單元在電氣設計方面有什么特別要求? 4、若地下人防中有變配電室,地上非人防部分由此變配電室供電,那么從人防至非人防需要密閉肋嗎?還是有其他特殊做法? 5、畫平面圖時,需畫戰事和平時兩張平面圖嗎?
人防呼喚按鈕產品包括一帶容置腔的底座,一按鈴設置在所述容置腔內,一襯板蓋在所述的底座上,且該襯板上對應按鈴的按鈕處設有一通孔,一帶有通孔的上蓋板蓋在襯板上,且在襯板和上蓋板之間形成一容置槽,一轉盤可轉動的設置在容置槽內并且部份露在蓋板的通孔處,在轉盤上開設有一轉盤轉動至適當位置時與襯板上的通孔對應的通孔,所述的轉盤上另向外設有一手柄;由于將按鈴設置在防
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人防地下室結構混凝土樓板塑性計算方法的探討
對于人防地下室,有兩個疑問請教一下: 1、人防設計規范4.8.16條,為何沒規定4級和4B級的荷載? 2、規范4.11.7條底板最小配筋率,只有核5~核6B規定了可采用0.15%的最小配筋率,是不是可以認為常6和常5因為底板本身可不考慮人防荷載,故常5和常6的底板可直接采用0.15%的配筋率? 3、關于底板最小配筋率,條文解釋是因為底板配筋由平時荷載控制,那么對于本身不受力的構造底板(比如沒抗浮),僅按構造配筋,這個
本帖最后由 s3535272 于 2013-5-3 20:12 編輯 小弟在做一個工程,配電房在一層,地下一層為普通地下室,地下二層為人防地下室。現在有幾個風機房,地下一層風機房正對下面,也就是地下二層也有一個風機房,這樣可不可以T接,管線先到一層風機房再通過墻體直接到地下二層? 求解!!!!!!!!!!!!!
本帖最后由 落日蕭蕭 于 2013-11-20 12:12 編輯 整理了幾個人防資料,跟大家分享一下,不全可以補充
第一次做人防,想問下次梁能否搭在門框墻上,模型中對門框墻是采取開洞處理,結果連梁抗剪超,除非把門框墻加厚,可是看類似項目,也是一樣把次梁搭過去,門框墻也沒有加厚,想問下做人防的同志們怎么處理
1:密閉肋就是正方形的鋼板,干嘛要取名叫密閉肋嗎?何意?搞得這么噱頭讓新人不知道是什么東西?2:“口部電纜暗管” “連通口照明暗管” 是什么意思3:此三張圖是平面圖嗎?配管有疑問第一張圖是預埋管穿過梁第二張圖怎么預埋管在梁內部布管的,
請問大俠們:人防里的電話和網絡插座進線是平時就安裝好的還是戰時安裝?進線是平時從建筑里的弱電機房引進還是戰時從室外通過防爆井引進?不甚感激
圖紙簡介: 這是我們做過的比較大型的住宅小區。包括人防配電箱連接圖、人防單元戰時進排風機及三種通風方式控制原理圖、防爆波電纜井剖面圖等等 投稿網友: wang82128 上傳時間: 2014-01-14
人防工程的豎井離我新買的房屋距離是1.1米,請問大家這個符合要求嗎?對我有什么影響嗎?買的時候開發商沒跟我說這個呀,我是北京的。