本人承接了哈爾濱國際會展體育中心的消防工程,那為同仁有此類工程的鋼屋架雨淋滅火系統的施工經驗請與我聯系,此工程舉架36米,其雨淋系統的支掉架如何制作安裝,請大家共同探討研究。謝謝
供大家學習
大跨度張弦桁架形態優化設計
一種短撐桿式新型張弦桁架申請號/專利號: 200420150673本實用新型公開了一種短撐桿式新型張弦桁架,它將短撐桿以豎直直撐桿式或以V字形斜撐桿式的形式與梭形桁架的下弦節點剛性連接,并在短撐桿的下端固定有軸架,在軸架上裝有軸承和軸,鋼索壓在軸上,鋼索在張拉狀態下其兩端分別固定在校形桁架的兩端支座節點上。在軸的中央開有弧形凹槽,鋼索緊貼在凹槽上;在短撐桿與梭形桁架之間及在短撐桿與軸架之間都固定連接有加勁板。短撐桿的長度為0.3m~2.0m。本實用新型具有鋼材用量低、構造簡單、制作成本低、性能好、施工容易,并能適應于風吸力荷載等優點
共同進步
本人正用ANSYS對一個126.6m跨的張弦桁架進行結構分析,有以下問題:1.在用ANSYS對大跨度張弦桁架的結構分析中,應該如何選擇荷載工況?有哪幾種工況?2.對此類結構進行特征值屈曲分析和非線性屈曲分析時,一般要看什么分析結果?是不是要看初始態和荷載態的跨中撓度和構件應力?屈曲模態和屈曲臨界荷載?還要不要作其他分析?3.對張弦桁架進行分析和設計時,應該根據什么設計規范或者設計資料進行?有沒有相關的參考書?
天津梅江會展中心張弦桁架張拉_吊裝與監測
如大家有這方面的問題,我們可以共同討論阿
我現在有個工程是五跨的,中間三跨是10T單梁,邊上都是32T雙梁的,開間8M,行車梁均設置了制動桁架,邊上是專門設置的,中間跨的制動桁架是利用相鄰的行車梁作為制動桁架的弦桿,不知到行車噸位不一樣可不可以?
規范中對桁架的繞度有明確的規定 但是我不明白這個繞度是怎么計算的呢? 像梁一樣算嗎?公式是什么啊? 比較爛的問題,望前輩指導一下
最近做一項目,樓板想采用鋼筋桁架樓承板,以前沒做過這種,找了一些資料,《鋼筋桁架樓承板》規范和童根樹的《鋼結構設計方法》,都是偏理論的,還是不知道具體該怎么設計這種樓承板。請各位有經驗的大神指點一二
各位土木工程專業的高手、專家及其工程師、老師們,本人最近正在設計一個空間桁架結構,桁架的各組成部分全是角鋼,由于本人非土木專業科班出身,所以不知道桁架設計是否有什么標準,尤其是桁架各角鋼之間的連接節點的設計有什么講究,本人目前已經做出了此桁架的簡圖,也即是組成桁架的各角鋼都用直線表示的那種圖,我猜想這種直線應該在角鋼的某種形心線上,請問這種形心線在角鋼的什么部位?關于桁架的詳細設計這部分內容在土木專業的哪本教科書中被詳細介紹過?請各位朋友務必幫忙解答,謝謝!
.新型張弦桁架的分類:“NTTSS”既可作成平面管桁架結構形式,也可作成空間管桁架形式(圖7.17),這兩種形式主要分兩大類,即(a)豎直撐桿式新型張弦桁架。可根據跨度大小,建筑造型分為四種,如圖7.18a,b,c,d即短撐桿Ⅰ型、短撐桿Ⅱ型、短撐桿Ⅲ型、短撐桿Ⅳ型。(b)斜撐桿式新型張弦桁架。上部桁架下弦節點與下部索穿越而非夾緊的節點,采用斜向撐桿,相貫節點,亦不要軸鉸和索球,亦分為斜撐桿式新型張弦桁架Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ型如圖7-19a,b,c,d所示;從這兩大類八種形式的“新型張弦桁架結構”來分析,它源于“預應力實腹工字形鋼梁””或“預應力等截面鋼板組合箱形梁”的基本原理,在線性與非線性分析計算方面,也不同于張弦梁和張弦桁架的“逆代法”和“改進型逆代法”。張弦梁或張弦桁架的下部索是被“索球”通過高強螺栓夾緊,每個節間索段的內力是不相等,“NTTSS”下部索均穿入管節點中央套管,張拉時可以滑動,扣除摩擦損失下弦索每節間索段內力是連續相等的,其線性與非線性分析方法亦簡單方便。
本人剛剛接觸空間管桁架設計,做一個影劇院的鋼屋蓋,主桁架跨度26米,次桁架跨度53米,我用2米的三角空間桁架建模,不知道是否經濟,請各位高手賜教,不勝感激!
在一個比較大的工廠里,廠區的電纜敷設采用那種方式即方便施工又可以最大量的敷設電纜,而且還要把控制電纜和動力電纜分開?是采用梯級式的橋架多分層還是用桁架。因為廠區范圍很大,而且還有10KV的電纜,0.4KV電纜和控制電纜。并且要利用工藝的管架安裝橋架。誰做過這方面的設計,最好有現場的圖紙,我比較看重桁架可是老師傅確說那種東西放不了太多的電纜。而且小截面的電纜容易產生垂弧,哪位能給個好的意見!謝謝了!
桁架上,下為槽鋼,腹桿為角鋼.柱為混凝土.請問,柱與架的連接大樣該怎樣?槽鋼與角鋼連接是否需節點板?與柱連接的豎桿為什么形式?各位如果有大樣的話,希望可以發一下給小弟.多謝!郵箱為:[email protected]