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后澆帶拆膜板后這么支撐可以嗎?
我看到這樣的支撐系統,是在摸板拆除以后的,請大家指點一下,這樣做可以嗎??施工單位說是沒問題的,沒違背規范.我找了一個下午,還真沒找到哪不規范上說這樣不行的.我個人的意見是認為由于后澆帶受的剪力比較大,應該不能這么做的.而且后來的支撐系統再怎么好,也沒有一開始的好.我不知道大家有沒有遇到這樣的問題,有遇到的話是怎么處理的?有沒有哪個規范里有說明?請指教!謝謝!
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后澆帶獨立柱支撐的專項方案及計算書
我們這個項目后澆帶是使用獨立柱作為后澆帶支撐的，但品茗軟件的計算書只能套用鋼管支撐架，方案編制后監理那里通不過，求教諸位大神，能給個方案范本或者計算書的范本。急！！！口袋沒錢，懸賞5個幣，大神別嫌少。
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請問后澆帶兩側的梁如何支撐？
后澆帶兩側的砼澆筑完畢后，其兩側的梁板模板肯定要拆除的，但該處的主梁和次梁支撐如何處理？若不處理好就變成懸挑梁了，直接改變受力結構肯定不行吧，請問大家如何處理這個位置的支撐？請討論一下經濟可靠的方法
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施工后澆帶處支撐如何設置？
下面說說我遇到的一個工程出現的質量事故。一50多米長的剪力墻住宅，設計在結構中部附近設置了一條800寬的施工后澆帶。碰巧的是后澆帶設在了一個7米多x6米多的大房間中，且偏于一端，在支座1/3范圍。這樣兩邊板大小差別較大。施工時后澆帶兩側每側做一排48腳手架管支撐，沿后澆帶長度方向間距900。每層都如此。施工到幾層后，發現后澆帶兩側有變形不一致，目前已施工到15層。據施工單位反映，兩側變形差最大已達45mm，已經構成質量事故。我的問題是：1，后澆帶處支撐如何計算？是否需要考慮后澆帶處支撐荷載一層一層傳下來？2，常規后澆帶處支撐如何設置？3，就本案例情況，如何設置支撐比較穩妥合適？4，出現這種情況如何處理？多謝！
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車庫后澆帶模板支撐及鋼筋接頭
圖紙簡介： 車庫后澆帶模板支撐及鋼筋接頭，在后澆帶混凝土澆筑前模板及支撐系統不允許拆除，在此 投稿網友： zhang1277814741 上傳時間: 2013-07-26
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混凝土后澆帶模板施工方案探討
0 前 言 在混凝土結構施工時，留設后澆帶能夠有效地釋放由混凝土收縮及基礎沉降所產生的混凝土結構約束應力，因而避免或減少了混凝土的結構裂縫，這一成熟技術已被設計人員廣泛用作處理復雜平面結構及超長結構處理措施。那么，如何進行后澆帶模板安拆才能滿足后澆帶混凝土施工的要求，達到設計所要達到的結構處理效果，本文對此做一探討。1 后澆帶因模板問題易出現的缺陷及原因分析1.1 后澆帶接縫夾渣 主要是因為后澆帶加設構造筋、鋼筋密集，無清掃孔，鑿下的松散混凝土清除困難，尤其是碎小灰渣，致使清除不徹底，出現夾渣。1.2 板（梁）底面后澆帶接縫不平順 主要是因為施工中，后澆帶模板采用二次支模，模板與混凝土面接觸不緊密，后澆帶澆筑混凝土時，混凝土漿體沿縫隙擠出，造成新老混凝土交接處新混凝土外凸。1.3 后澆帶所斷的梁根部（長梁段）表面出現裂縫 主要是因為施工中后澆帶所在跨模板提前拆除，且沒有對長梁段采取可靠的支撐加固措施，使梁（長梁段）變成大懸臂構件，改變了梁的受力方式，致使梁根部內力偏大，根部混凝土受損，出現裂縫。
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地下室底板后澆帶砼澆筑方案
本帖最后由 筑城 于 2015-4-3 10:46 編輯 地下一層，主樓19層，裙樓5層,建筑面積100148㎡,框剪結構，早期收縮后澆帶（主裙樓間沉降后澆帶除外）。
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急需框支轉換梁模板支撐方案
工程概況：首層層高6.0m，KZL1梁1200*1400，跨度8.0m，急求該梁的模板支撐方案，望各位高手大力幫忙，先謝了！！！
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車庫頂板支撐架補強方案
本工程地下車庫頂板砼強度等級C35，其中施工荷載分布的設計圖紙中規定：室外地面的活荷載標準值按10.0KN/m2設計，消防車道20KN/m2。擬堆載情況：二次結構用施工電梯、塔吊拆除行車路線及吊裝作業區。 為了避免車庫頂板撓曲變形、裂縫甚至坍塌，在汽車吊行走路線及吊裝作業區域、設置施工電梯區域的車庫頂板、汽車吊行車經過的后澆帶部位均采取碗口式支撐架補強措施。在進行作業期間補強作業區范圍內兩側設防護欄桿，引導汽車吊沿補強區域行走，避免駛出界外。相應部位設醒目警示牌，提醒相關人員注意相應事項，防止越區作業。 目 錄 一、工程概況 二、編制依據 三、需補強部位情況說明及荷載分析 3.1 補強部位說明 3.2 荷載分析 四、支撐體系設計 4.1 模板配置方案總體安排 五、計算 5.1 樓板模板計算 5.2 梁模板計算 5.3 施工電梯 5.4 后澆帶處 六、施工方法 6.1 施工準備
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懸挑腳手架支撐模板方案，2006
最大懸挑5m進行支撐模板后進行混凝土澆筑,同時有詳細計算書,請大家參考.地下四層，地面二十三層。1、工程概況 2、編制依據 3、工程概況 4、設計總體思路 5、施工組織機構圖（略） 6、施工準備 6.1勞動力準備 6.2材料準備 7.架子工程部署 7.1架子的種類及功能 7.2搭設幾何尺寸 7.3 施工使用的要求 8、安全保證措施 8.1 人員要求 8.2材質及其使用控制 8.3搭設安全技術措施 8.4架子施工作業安全技術措施 8.5架子搭設安全技術交底 8.6架子拆除安全技術交底 9、 模板支撐及懸挑架設計計算書 10、挑架搭設平面圖及節點圖[
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后澆帶和伸縮縫施工方案
變形縫施工方案PDF文件集成電路封裝測試項目辦公樓、主廠房、輔助生產廠房變形縫施工。伸縮縫施工方案WORD文件地下一層，框剪結構。6幢單體住宅樓組成，其中4#樓和5#樓20F+1，建筑高度66.3m；1#樓和2#樓14F+1，建筑高度46.75m；3#樓和6#樓17F+1，建筑高度55.75m。為滿足結構沉降和收縮要求，在每幢樓的不同部位均設置有后澆帶，按設計要求除部分為解決混凝土收縮不利影響60天可封閉外，其它后澆帶均應在主體結頂后封閉。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-5-18 10:57 編輯 ]
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06后澆帶的設置方案對抗裂效果的影響
06后澆帶的設置方案對抗裂效果的影響
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這個是后澆帶嗎？可以這樣嗎（圖）
本帖最后由 wuji5512 于 2014-8-5 14:41 編輯 原來的圖怎么不見了？
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求助： 地下室基坑圍護支撐方案
請有地下室基坑圍護支撐方案的朋友發一個給我，需要的是：挖土深度5.8米，基坑長度67米，寬度46米。先在這里謝謝大家了！！
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深基坑開挖與支撐安全專項技術方案
深基坑開挖與支撐安全專項技術方案
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樓板支撐加固平面布置圖方案
樓板支撐加固平面布置圖方案
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現澆混凝土梁板后澆帶模板施工方案探討
1、前言 在混凝土結構施工時，留設后澆帶能夠有效地釋放由混凝土收縮及基礎沉降所產生的混凝土結構約束應力 ，因而避免或減少混凝土的結構裂縫 ，這一技術已被設計人員廣泛采用以處理復雜平面結構及超長結構以克服由于溫度、收縮而可能產生有害裂縫設置的臨時施工縫。那么，如何進行后澆帶模板安拆才能滿足后澆帶混凝土施工的要求，達到設計所要達到的結構處理效果，本文對此做一探討。 2、后澆帶因模板問題易出現的缺陷及原因分析 2.1后澆帶接縫夾渣 主要是因為后澆帶加設構造筋，鋼筋密集，未預留清掃口，鑿下的松散混凝土清理困難，尤其是碎小砼渣清理難度大，砼澆筑后出現夾渣。 2.2板 (梁 )底面后澆帶接縫不平順
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通用新型模板支撐專項施工方案
編制說明 模板支撐施工方法 模板的拆除 墻模板驗算 本施工方案旨在指導結構施工中模板支撐體系搭設，闡述模板、模板支撐體系安裝、加固流程及要點，以便優質、快速、高效地完成模板工程的施工任務。
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軟土地區兩層地下室的一道支撐方案
某軟土地區，地下兩層，開挖深度9.6m-10m，淤泥層厚度約15m，正好位于基坑開挖范圍及基底下6-7m位置。由于周邊環境相對寬松，采用淺層卸土放坡，鉆孔灌注樁結合三軸水泥土攪拌樁止水帷幕+一道鋼筋混凝土支撐方案。圓環支撐圓環直徑129m。目前基坑已開挖至基底，完成了基礎底板的澆筑。
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地下室后澆帶防水堵漏施工技術方案
隨著城市化進程的加快，城市建設的地下室越來越大，越來越深，這是城市建筑大型化、高層化以及充分利用地下空間帶來的結果。然而地下室屬于隱蔽工程，如果在今后使用過程中出現漏水現象，后果將不堪設想，因而地下室的防水工程就顯得尤為重要和突出。地下室底板特別是后澆帶位置是滲漏的高發區，做好其處理尤為重點。針對于此，北京雨全防水公司從后澆帶滲漏的原因、后澆帶滲漏分類，后澆帶滲漏檢查方法以及后澆帶滲漏治理方法等四個方面進行了全面的闡述！雨全防水講述：后澆帶滲漏的原因（一）設計原因1.對地下室防水工程重要性認識不足。當前大型建筑地下都附建有大型地下室，有一層甚至多層，采用平戰結合設計，平常做停 ** 或商場超市使用。設計時，設計人員認為局部滲漏對結構和使用影響不大，沒有對所建工程的地下水環境進行分析，在設計中對防水工程不按等級要求處理，缺乏有效的防水方案，造成后澆帶滲漏。2.工程水文地質資料把握不全或不準。未按規范要求進行鉆探或鉆探數量少，參照以往的地質資料來推斷所建地下工程的地質情況