抗拔樁與承臺的連接施工技術
小弟有個問題,在伐板基礎,確定好板厚了,但是抗浮算不過,綜合考慮,決定使用抗浮錨桿,或者抗拔樁,算好錨桿或者樁的長度,直徑,間距,以后,那么此時基礎是不是就設計完了?我覺得此時原始的地基承載力也變了,這一點我們需要考慮嗎?需要重新設計一下嗎?實際工程各位大神們是怎么做的呢?
一層地下車庫,底板厚度400,底標高-5.5,頂板-1.3,覆土1米柱網8.4,設柱下兩樁,下柱墩承臺,柱墩高度1100,但是兩樁抗拔樁布置的柱墩是正方形,不知道這樣的目的是什么呢?請大神幫忙分析下,謝謝,
本人最近做的工程需要設計抗拔樁,可是對抗拔設計不是很熟悉,請教各位大蝦不吝賜教呀.抗拔樁的配筋是怎么計算的呀.如果由裂縫控制,又怎么計算呀.謝謝!
1 工程概況 杭州市錢江新城核心區地下空間波浪文化城工程,東臨新業路杭州大劇院工程,西靠國際會議中心項目,北起富春路新塘河邊,南接之江路下穿箱涵城市主陽臺項目。該工程主體平面呈“T”字型,東西向長506m,南北向寬約438m,共2層,幾乎全部位于地下,總建筑面積123791m2。主要功能為商業、旅游、休閑、物流中心及停車庫。一期工程總建筑面積52653m2,其中地下2層建筑面積26287m2,地下1層建筑面積23809m2,地上建筑面積2557m2。工程基礎采用擴底鉆孔灌注樁,共2844根,樁徑采用φ550、φ650兩種,鉆孔深度約31m左右,有效樁長18m,擴底深度均為1.5m,擴底直徑分別為φ1100、φ1300兩種,樁尖人第5b層。單樁豎向承載力特征值為980kN和1150kN,豎向抗拔承載力特征值為550kN和650kN。在粉砂土層中采用鉆孔擴底抗拔樁在杭州地區屬于首次。本工程土層及物理力學性質見表1。
一組挖孔樁設計與施工論文
抗拔樁(鉆孔灌注樁)做靜載試驗時,荷載是否也取極限值?即抗拔特征值的2倍。抗拔鋼筋的計算是按特征值乘1.35的系數計算的,假如計算出來是10根22。那么抗拔試驗時用2倍特征值拉鋼筋,不拉斷了嗎?是否做靜載試驗的抗拔樁要另外配筋呢?比如配20根22。
接到個擋墻加固的工程,要在擋墻基礎處進行樹根樁施工,哪位有這方面的資料請傳份哈,不勝感謝:handshake :handshake
我在網上找到的人工挖孔樁有關資料,本著資源共享的原則,上傳給大家,希望對有用的人有幫助
鐵道部第11工程局
靜壓擴底樁機施工的整個過程演示。有效的彌補了夯擴樁施工所產生的噪音、震動等污染問題。吳江良工機械有限公司聯系人:朱海峰聯系電話:13862073898聯系地址:江蘇省吳江市菀坪鎮同心東路27號
抗浮錨桿論文12篇
本工程選用PHC-400AB-95樁、樁長30米、送樁12米。設計特征值1530KN。設計死活不同意雙控。為壓至設計標高,施工中配重(總)一再增加,加到了510噸。設計要求終壓435噸,實際施工中壓到470噸是常事?爆樁亦是常事?個別時終壓達到490噸?請幫助提出能說服他們的依據!將來的責任該如何分配!
本帖最后由 zfmt917 于 2013-9-22 18:21 編輯 機械沖擊成孔。
工程16層,地下室一層,樁基礎,不少柱直接錨入樁內,上無承臺.按設計要求柱鋼筋錨入樁內1.2m.上有縱橫向梁.現在施工單位以柱筋不好固定位置為由,澆筑樁身砼澆筑至樁離樁頂1.2M處,再進行二次接樁,請問這樣施工是否會存在一些問題?
在設計抗拔樁時,大家對承載力的設計可能很重視,而對裂縫計算可能不是特別在意,在設計中很多人對單樁承載力的確定往往比實際需要的單樁承載力大較多,對試樁要求采用2倍的單樁承載力特征值,此時忽略了對樁的裂縫進行控制,在設計時對計算裂縫采用的標準值是否是采用單樁承載力特征值來計算還是采用試樁時的極限壓力來計算裂縫,若按單樁承載力計算時,其試樁時裂縫基本為單樁承載力時的兩倍,若按試樁時的壓力計算裂縫控制,其配筋經濟性由太差,大家在設計時怎么進行控制比較合適,既能保證工程安全,又能比較經濟。
在離老建筑物邊2米左右處需要打樁,想問下打什么樁比較合適?一般的鉆孔灌注樁的最小施工距離是多少的?離2米這么近可以用什么機械實現打樁的