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黑龍江橋梁橡膠板式伸縮縫規格與特征
橋梁用橡膠板式伸縮縫特點 橡膠板式彈性縫簡稱橡膠彈性縫，
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板式橡膠伸縮縫安裝方法
板式橡膠伸縮縫安裝方法 板式橡膠伸縮縫的安裝方法: 板式橡膠伸縮縫安裝時，底面螺栓孔內，
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衡榮夾布絕緣橡膠板分類
衡榮夾布絕緣橡膠板分類 橡膠板以橡膠為主體材料（可含有織物、金屬薄板等增強材料），經梳化而制得的具有一定厚度和較大面積的片狀產品，簡稱膠板。橡膠板具有較高硬度，物理機械性能一般，可
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出售橡膠支座.伸縮縫.止水帶
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橋梁板式橡膠伸縮縫設置部位要求
橋梁板式橡膠伸縮縫設置部位要求 橋梁板式橡膠伸縮縫設置要求：伸縮縫是從基礎頂面開始，將墻體、樓板、屋頂全部構件斷開，基礎不必斷開。房屋建筑中，伸縮縫是考慮建筑物過長，當溫度變化時埋設在土內墻基礎或柱下條形基礎或箱型基礎等下部結構受溫度變形的影響小，這樣上部結構下面部分受約束影響較上面的大，因此當溫度變化時將可能導致上部結構的裂縫，設置伸縮縫可保證主要受力構件不致因溫度應力損壞。
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板式橡膠伸縮縫設置要求以及施工步驟
板式橡膠伸縮縫設置要求以及施工步驟 板式橡膠伸縮縫是依據橡膠剪切量低的原理設計而成的。它把鋼板當作骨架，分段組裝，用螺栓連接各部分，這樣行車就會安全，不會輕易出現事故，也會平衡舒適。它是以橡膠帶作為跨縫材料。這種伸縮縫的構造簡單，使用方便，效果好。在變形量較大的大跨度橋上，可以采用橡膠和鋼板組合的伸縮縫 板式橡膠伸縫設置要求 1、伸縮縫防水性良好，因為在伸縮縫底面螺栓孔內及每米拼裝處都灌涂膠粘劑。 2、板式橡膠伸縮縫耐磨性、耐老化都非常良好，能經受車輛的反復荷載，使用壽命長。 3、板式伸縮縫價格也較為便宜、安裝更換也極為方便。 分段組裝，用螺栓連接各部分，這樣行
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關于伸縮縫和支座的討論
在設計一座，單跨20米的簡單橋梁，共7跨，140米，地處江蘇中部地區，溫帶，橋板采用通用圖集上的橋板。現在在考慮兩個問題。1、支座支座采用圓板式橡膠支座GYZd300，另外伸縮縫處采用GYZF4d300滑移支座。選用d300支座基本合理，但滑移支座，我覺得布置的不合理，請問普通支座跟滑移支座如何配合使用？1、伸縮縫兩頭橋臺處及中跨一側橋面設D-80伸縮縫，共三道伸縮縫。選用D80伸縮縫是我們這里的常規做法，這里溫差不算太大。問題是為什么要設三處伸縮縫，理論上伸縮縫越少越好？別外請問滑移支座跟伸縮縫有什么關系？
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框架的伸縮縫可以放寬到多少？？？
框架的伸縮縫一般是55m，這個是不是可以放寬些，做到70m違反強條嗎？我看現在好多工程都用后澆帶來代替伸縮逢，這種方法可行嗎？
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南寧彥邦黑色耐磨絕緣橡膠板的性能
南寧彥邦黑色耐磨絕緣橡膠板的性能 耐磨橡膠板是橡膠板的一種，由橡膠經硫化制成，一般為黑色膠皮。表面上看，它跟一般橡膠板簡直一樣，但有區別的是，絕緣橡膠板加有某種添加劑，所以它的絕緣功能十分好，一般可用在變電所，電廠等！ 絕緣橡膠板對安全系數要求十分高，所以在出產上，一般依照國家標準電壓等級不一樣，膠板厚度不一樣。 黑色耐磨絕緣橡膠板 10KV的絕緣膠板，厚度是5mm；15KV的絕緣膠板厚度是6mm；25KV的絕緣膠板，厚度是8mm；35KV的絕緣膠板厚度是10mm或者12mm；不同電壓等級的運用環境應選用不同厚度的絕緣膠墊。 黑色耐磨絕緣橡膠板耐磨橡膠板-南
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地鐵盾構洞門簾布橡膠板作用及結構安裝
地鐵盾構洞門安裝密封裝置包括鋼環、圓環板、扇形翻板、壓板、簾布橡膠板，該裝置安裝順序為洞門預埋鋼環—簾布橡膠板—壓板—圓環板及扇形翻板—配套螺栓固定。簾布橡膠板安裝過程嚴格執行和工程所在地政府的環保政策和法規，認真聽取監理工程師、建設單位的環保人員的相關建議和意見，按照ISO14001標準的思想和模式建立施工環境管理體系，實現施工環境管理的系統化、標準化。簾布的作用：是保護橡膠，抵抗張力。簾布主要用于輪胎和膠帶制品的骨架材料中。因此要求簾布具有強度高，耐疲勞，耐沖擊，伸長率盡可能低，耐熱穩定性能好，與橡膠粘著性好，耐老化易加工等。簾布橡膠板是現在運用較多的盾構、頂管機出洞密封設備，立體交通工程箱涵頂進兩層置換盾構洞門簾布橡膠板工法”所選用出洞密封設備為簾布橡膠板。受頂管機機頭斷面形狀約束，矩形頂管機的簾布橡膠板規劃與圓形頂管機、盾構有所不同。盾構、頂管機經過洞口時，洞口環形鋼板和盾構、頂盾構洞門簾布橡膠板管機外殼或襯砌管片外壁之間存在環形空隙，若不進行密封，外面土體和水極簡略從空隙流入作業井內，長期會使得洞外土體嚴峻丟失，導致土體沉降，因而，須在洞
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風管穿越伸縮縫如何安裝
按照設計規范要求，風管（排煙風管、空調風管）穿越伸縮縫處要設置防火閥（我搞不懂為什么要設置防火閥？）。但施工驗收規范（GB50243-2002）中關于風管安裝一章中又沒有風管穿越伸縮縫處的安裝要求。這樣在實際施工中，風管穿越伸縮縫處應如何處理？
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消火栓位于伸縮縫時怎么辦啊
如圖，XL-5處，消火栓位于伸縮縫處，但并未穿過，是否違反規范啊，請前輩指教啊，急用，謝謝啊!!!!!!!!!!!!
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有關后澆帶和伸縮縫的問題
根據砼規9.1.3，有后澆帶的，伸縮縫最大間距可以加大，但是沒說可以不設；但我看很多設計都是有后澆帶，不管間距多大都不設伸縮縫了，可以這樣嗎？不知道是那里有關規范或說明，還請高手賜教！
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關于沉降伸縮縫開展問題
碼頭平臺長度217，2個伸縮縫，設計寬度2cm，不過從2010年10月份開始至今已經開展到4.5cm左右，目前是半個月的樣子觀測一次，數據和溫度結合起來看，視乎隨著溫度的降低伸縮縫的開展寬度在變大，不過最近兩次基本穩定（溫度差不多）。請問各位高手這正常嗎？還有就是混凝土的溫度收縮率？
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消防管過伸縮縫如何處理？
看看我這的工地，消防管過伸縮縫這樣能行嗎？我之前的一個工地消防管過伸縮縫是兩邊都有金屬波紋管的。一個金屬波紋管能行嗎？規范是怎么要求的？依據什么規范或標準圖？
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求教：伸縮縫和后澆帶的問題
請高手指導下設計的時候對建筑長度很長的混凝土怎么處理，留伸縮縫還是后澆帶。伸縮縫是不是施工要求很嚴格，有沒有相關的節點詳圖。謝謝啦
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頂層花架和伸縮縫的問題
我在做一個廠房，兩邊4層，中間5層，層高4.5m；3棟建筑兩條伸縮縫，總長100米，伸縮縫在3分點左右；三棟建筑頂部都有高5米的Y字形花架，花架做在外墻邊上（跟女兒墻同一位置），花架立面如圖，在計算和審圖出現以下問題，望高手們指點下：1）我在建模的時候把3快建筑放在同一個模型，審圖中心要求分開3棟計算，分開算之后除花架層外配筋局部大了，但相差不大，請問按實際是3棟整體建模合理還是分開合理呢？2）3塊整體建模的時候頂層花架配筋不大，350X350柱，4條16鋼筋就夠了；分開算之后，按原來的截面，花架明顯配筋量超大，甚至超筋了，我把下面的一部分框架柱都做到花架層用梁拉結花架，柱縱橫之間也建了梁才能勉強通過計算，但天面層梁和柱太多，不好使用，也不經濟。 請問對于我這個工程，花架部分怎么處理好呢？如果改用剛結構，只把花架的荷載加上去，花架另外計算，這樣合理嗎？ （附件平面圖是原來3棟整體建模的結構形式，分開之后加了一排柱，柱之間都用梁拉結，梁都跨過天面了。）[ 本帖最
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關于道路伸縮縫問題請教
小弟是做水利設計的，在設計過程中經常碰到一些等級要求比較低的交通道路，想向公路專業的前輩、同行請教幾個問題：1、關于脹縫間距，我查了些資料，有的說100m以上的間距，且盡量少設，有的說10m左右一道，不知道應該以哪種為準?2、關于縮縫、脹縫這些伸縮縫，是否針對混凝土路面？對于瀝青路面是否需要設置？3、關于填縫材料，我們做過的是用瀝青木板，不知道在公路上用的是什么？4、另外像我們設計的道路，等級較低，是否需要嚴格按照規定設置伸縮縫？謝謝
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內走廊里如何設置伸縮縫
一個宿舍樓，分集水器放在內走廊里，走廊里沒有特意盤管，只有從房間里出來到走廊里分集水器的盤管，這種情況下走廊里還用布置伸縮縫嗎