以前看到很多橋梁知識問答,這里傳一本道路的,很難得的資料呀,大家多頂一下呀好東西大家一起分享:handshake
最近接到了不少關于擴孔錨栓的詢價,而詢價朋友們的一致反應是“我們做的擴孔錨栓的預算太少了,擴孔錨栓的價格太貴了?!睘槭裁磿霈F這樣的現象呢?說清了,就是還沒有理解什么擴孔錨栓,這個擴孔錨栓到底值多少錢。做工程預算的時候,把擴孔預算當成普通的膨脹螺栓,僅做了幾元錢的預算。昨天一個外地施工隊打來電話說,雖然看見圖紙上要求的是擴孔錨栓M12,認為和膨脹螺栓沒有什么區別,就把膨脹螺栓的價格寫了進去,為了防止虧損現象的產生,下了很大決心預算做了8元錢/只。結果工程拿下來了,到了買擴孔錨栓的時候了,找到經銷擴孔錨栓的公司一問價格,嚇了一大跳,這個規格最少也得100多元才能拿下一只,貴得兩百多元才能拿下一根來。當時就~~~暈了~~~。呵呵,做工程預算的朋友們,千萬要牢記,擴孔錨栓和膨脹錨栓是完全不一樣的,雖然長相覺得差不多。價格差可能是十倍~百倍。特別是在施工隊做預算的朋友們,一定要小心哦,預算做少,最后虧損的是自己的施工隊。[ 本帖
因為工程需要,要在PE管道上安裝一個自制的四通??刹恢涝撛趺刺醉棸。∷怯娩摴茏鞯模缓笫峭ㄟ^法蘭安裝到PE管上的啊!該怎么套項啊 !
1、某一工程計劃工期為40天,擬采用等節奏流水施工,施工段數5,工作隊數為4,插入時間之和與間歇時間之和各為3天,則該工程流水步距應為多少?2、某項工作持續時間為2天,其有兩項緊后工作,持續時間分別為3天、4天,該兩項工作的緊后工作為該項工程的最后一項工作,即其箭頭節點為終點節點,持續時間為3天,已知工程的計劃工期為22天,此項工作的最遲完成時間為多少?請求高手幫助分析與解答?謝謝!
概預算文件編制依據 項目建議書及可行性研究的投資估算,初步設計概算、修正概算及施工圖預算的編制都必須依據國家、鐵道部及有關各省(市)自治區現行規定的方針和政策、鐵道部頒布的法規性文件、調查收集資料、設計文件以及各階級的批復文件。法規性文件(1)鐵道部發布的《鐵路基本建設項目預可行性研究、可行性研究和設計文件編制辦法》、《鐵路基本建設工程投資(預)估算編制辦法》、《鐵路基本建設工程設計概(預)算編制辦法》、《鐵路工程施工機械臺班費用定額》、《鐵路工程建設材料基期價格》、《鐵路工程建設設備預算價格》。(2)鐵道部頒發的《鐵路工程估算指標》、《鐵路工程概算定額》、《鐵路工程預算定額》及各地方政府、定額站發布的有關補充規定,并注意在不同時期部分內容的修改和調正。(3)中華人民共和國土地管理法、環境保護法、水土保護法、森林管理法、礦產法、文物管理法及國家物價局、財政部頒發的《土地管理系統部分收費和項目標準》。(4)建筑材料運雜費計算
這是我用excel自編的線路工程預算軟件?。。。》浅:糜茫。。?!
造價工程師們在日常工作中經常遇到一些公路工程預算,無法分清它們的種類,
小弟,正在做路基擋墻預決算,有兩個分項工程:1.擋墻泄水孔(PVC管)2.墻背泄水孔入口處做的反濾層,不知套92預算定額哪幾項比較合理?
第一節概述 第二節預算定額的編制步驟與方法
如題
公路工程預算全套定額(2007版)1
列舉了07定額新增的內容,并有部分定額解釋與應用示例。
1單價問題 有關文件規定了鐵路價格主材料價,但仍未能夠達到市場價。主材料價格,是根據相關設計單位通過實地調查分析采用,由定額站定期公布。由于公布價和市場價存在大出入,使得施工單位在鐵路編制預算時,價格采用出現問題。若采用市場價,可能無法中標,因為這與業主編制價格相差太遠。如果用公布價,在施工過程中,卻要承擔材料價格的風險。針對上述問題,應該去借鑒交通部在材料價格方面的具體處理辦法。例如,公路建設的整個預算和預算編制辦法。它們所規定材料價一般采用當地調查的市場價,這樣能和實際符合。鑒于鐵路工程預算定額確定與相應費用單價有關,不得不再詳細討論這一問題。預算定額的費用單價,主要是由上面提到的人工、材料、機械臺等幾個方面組成的。人工費用單價與材料費用單價。隨著網絡科學技術的迅猛發展,鐵路投入的人工費用和所需材料的費用,其各種信息,全部都可以通過有關網頁,非類別并且系統性地獲取,而且信息豐富。鐵路部門只要把這些獲得的信息通過特殊的處
2007年公路工程預算定額,好東西,大家分享。 請版主刪掉此貼,此貼系本人發錯,正品早已另發。謝謝[ 本帖最后由 blzqtlg 于 2011-1-6 03:39 編輯 ]
看范例快速學預算之公路工程預算,絕對的好書,你值得擁有!
那位仁兄比較完整準確的安防的預算書啊,希望給小弟傳一份,不勝感激!我這的情況是可視對講和安防報警是一個聯網系統的,那在計取調試和試運行的時候套定額啊
工程預算課件,供大家交流!
許多人在問。沒有基礎怎么學預算,我通過問題分析,發現這所謂的沒基礎分三類: 一、零基礎:這類人除了上學之外,就是找一個平臺去鍛煉,有人說沒經驗連免費實習的機會都沒有,這也難怪,用人方不能讓一個什么都不會的把握工程的命運。這種人可以找一個既有收入,又可以學習的地方,如開始可以賣鋼材,之后賣門窗,再賣家具,等你把所有建材都賣了一遍后,突然發現自己變成預算大師了; 二、跨行業轉預算:許多人學計算機、學財務、學設計,現在要想從事造價工作,應該說轉預算并不難,預算的理論基礎不要求太高文化層次的人,造價難是難廣度上,正所謂進門容易學精難。設計改預算,優勢在識圖、算量不用花費太多精力就能掌握;計算機、財務專業改行做預算,優勢在于有嚴密的邏輯思維能力,這點對于預算人員是非常重要的天賦,象這幾道題不能在短時間內做出來,結算時總比人算得慢半拍,結果被對手發現后一通窮追猛打,最終很容易導致心理崩潰而敗下陣來。這些人可以找建筑行業的平臺慢慢磨合; 三、本行業不同專業轉行:從土建改安裝,從安裝轉市政很正
國標清單,廣東定額(2003),05年12月材價,EXCEL版本。