想要分析一個基礎埋在土下,計算土壤對其的作用力,請問建立模型的時候是只要建立地基,將土壤轉化成載荷加上,還是將土壤和埋在土下的地基一起建模,謝謝梁
2000浙J37建筑地面.part1
我公司在海邊有一個賓館。目前已經經營10多年了,當時90年代建這個賓館時侯很多地方都沒有考慮到,今年準備重新裝修。急切解決的兩大問題是:1.夏季下雨經常刮東風,東墻滲雨嚴重。2.一樓地面防潮問題,夏季到來地面返潮很厲害。那位大俠能出謀劃策,如何處理比較合適?相互學習探討,共同提升。
建筑地面節能工程的質量驗收
我所在的項目為農產品倉儲項目。建筑設計地面厚度為60厚細石砼(無配筋)地面。但是有10噸左右汽車在其上行駛,請問這種設計合理不?目前通行過車輛的地方混凝土開裂很嚴重建筑地面作法規范里面有3.0.19.中是這么說的:通行電瓶車、載重汽車、叉式裝卸車及從車輛傾斜物件或從地面上翻轉小型零部件等地段,宜采用現澆混凝土墊層兼做面層或細石混凝土面層。同樣是這個規范在附錄A中面層的厚度表中細石混凝土一欄對應的厚度為30~10毫米。規范上沒有注明承載的重量范圍是多少。設計上在做這塊的時候是如何考慮的。另外,圖集上荷載為1.0
這棟奇特的房子沒有正式的名字,其墻體與地面成135度角,所以玫瑰色的屋頂有一邊是觸地的,屋頂上還有一個淺黃色的可愛小煙囪,整體造型具有令游客感到迷惑的視覺效果。
1、此規范《GB50209—2002》基本規定里第3.0.16條說“檢驗水泥混凝土和水泥砂漿強度試塊的組數,按每一層建筑地面工程不應小于1組~~~~~~”。不知道留置試塊的是那些部位(層次),還是每一個檢驗批都要有一組。找平層需要檢驗強度嗎?2、衛生間防水地面的防水層套用哪個檢驗批,這個規范里沒有防水層的驗收規定。高手指點,謝~~!
地面驗收規范
我手頭有《建筑地面工程質量驗收規范》,與大家分享!由于我沒有留意是否以前有朋友共享過,如果有了,就當沒有發生!
引言 水泥砂漿地面面層是以水泥作膠凝材料,以砂作骨料,按配合比配制抹壓而成。水泥砂漿地面的優點是造價較低、施工簡便、使用耐久,但容易出現起灰、起砂、裂縫、空鼓等質量問題。 1 對組成材料的要求 1.1 膠凝材料 水泥砂漿(樓)地面所用的膠凝材料為水泥,應優先選擇硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥,其強度等級一般不得低于32.5MPa。以上品種的水泥與其他品種水泥相比,具有早期強度高、水化熱較高、干縮性較小等優點。如果采用礦渣硅酸鹽水泥,其強度等級應大于32.5MPa,在建筑設計施工中要嚴格按施工工藝操作,并且要加強養護,這樣才能保證工程質量。 1.2 細骨料 水泥砂漿面層所用的細骨料為砂,一般多采用中砂和粗砂,含泥量不得大于3%(質量分數)。因為細砂的級配不好,拌制的砂漿強度比中砂、粗砂拌制的強度約低25%~35%,不僅耐磨性較差,而且干縮性較大,容易產生收縮裂縫等質量問題。水泥砂漿地面的施工工藝水泥砂漿地
建筑占地面積計算有哪些? 參照國家有關建筑面積的計算規則和有關規范計算。 (1)單層、多層及以上建筑物按建筑物外墻勒腳以上外圍水平面積計算。 (2)地下室、半地下室等按其上口外墻(不包括采光井等)外圍的水平面積計算。 (3)有柱雨篷按柱外圍水平面積計算,獨立柱的雨逢按頂蓋的水平投影面積的一半計算。 (4)有柱的車棚、貨棚、站臺等按柱外圍水平面積計算。R單排柱、獨立柱的車棚、貨棚、站臺等按頂蓋的水平投影面積的一半計算。 (5)建筑物墻外有頂蓋和柱的走廊、檐廊按柱的外邊線水平面積計算,無柱的走廊、檐廊按其投影面積的一半計算。二層以上建筑物出挑形成走廊、檐廊的按上述原則計算,未形成的不計算。 (6)穿過建筑物的通道或兩個建筑物間有頂蓋的架空通廊,按其水平投影面積計算。 (7)兩個建筑物間無頂蓋的架空通廊按其投影面積的一半計算。 (8)有柱或有圍護結構的門廊,按其柱或圍護結構外圍投影面積計算;突出墻外的門斗按圍護結構外圍水平面積計算。 (
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建筑地面工程施工工藝標準.
我公司在海邊有一個賓館。目前已經經營10多年了,當時90年代建這個賓館時侯很多地方都沒有考慮到,今年準備重新裝修。急切解決的兩大問題是:1.夏季下雨經常刮東風,東墻滲雨嚴重。2.一樓地面防潮問題,夏季到來地面返潮很厲害。那位大俠能出謀劃策,如何處理比較合適?相互學習探討,共同提升。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-12-10 14:37 編輯 ]
要問的就是外墻底做的雨水邊溝排水匯到一點,用什么東西收水排放,查了好多圖集都找不到相關的設備,用地漏肯定不行,會堵的用雨水斗嗎?但是雨水斗只能用在屋面天溝啊!觀察了下小區的雨水邊溝,都是直接管道連接,沒有什么東西。
設計地面按其整平連接形式可分為三種: 1)、平坡式。是將用地處理成一個或幾個坡向的平面臺地,坡度和標高沒有劇烈的變化。co120.com/archives/147.html 2)、臺階式。是由幾個標高差較大的不同平面相連接而成的,在連接處一般設置擋土墻或護坡等構筑物。 3)、混合式。即平坡和臺階混合使用,如根據使用要求和地形特點,把建設用地分為幾個大的區域,每個大的區域用平坡式改造地形,而坡面相連接處用臺階連接。選擇設計地面連接形式,要綜合考慮以下因素:自然地形的坡度大小;建筑物的使用要求及運輸聯系;場地面積大小;土石方工程的多少等。一般情況下,自然地形坡度小于3%時,應選用平坡式,自然地形坡度大于8%時,采用臺階式。但當場地長度超過500m時,雖然自然地形坡度小于3%,也可采用臺階式。
本人在北京施工,施工的是住宅樓。現在正在進行樓面的陶粒混凝土墊層施工。因為是初裝修,只做到陶粒墊層(5CM厚,預留面層做法3CM)交活。現在請問:樓面上的陶粒混凝土墊層是稱作墊層嗎,規范上墊層是在基土上。陶粒混凝土墊層的質量評定用那張表格?交活的陶粒混凝土墊層表面平整度是按10MM驗收嗎?
我所在的項目為農產品倉儲項目。建筑設計地面厚度為60厚細石砼(無配筋)地面。但是有10噸左右汽車在其上行駛,請問這種設計合理不?
圖紙簡介: 簡單的地面,緊供參考,有做的的不好的地方 投稿網友: aassddzd 上傳時間: 2013-11-08 圖紙省份:
1、工程概況:地下車庫2000平,設消火栓及噴淋,地下車庫的地面上有一多層住宅和辦公組合建筑,屋面標高20.4米,辦公在住宅的一層二層的局部,體積不超5000。 按規范:住宅和辦公可以分開考慮室內的消防設計,地下車庫與地上部分的疏散是各自獨立的,但是因為辦公在地下車庫的上部,問辦公需要做消火栓和噴淋嗎? 2、假設一個不用設消火栓和噴淋的公建,位于地下車庫的上面了,疏散啥的都是各自獨立的,請問公建是否讓地下車庫拐著的需要一起設消火栓及噴淋,依據規范的那條?謝大神解答。