常規(guī)鋼結(jié)構(gòu)安裝模式下,主鋼構(gòu)安裝因有吊車速度較快,次鋼及檁條全用人工速度較慢,特別墻瓦安裝更慢。我想設(shè)計(jì)一種設(shè)備:可駕駛(即可移動(dòng)),可升降,有操作平臺。這樣安裝速度可快很多,還可少用工人,也安全。不知是否有人見過此類設(shè)備,介紹一下。
群號:34483796歡迎大家加入一起討論,研究鋼構(gòu)件的設(shè)計(jì)、制作,安裝技術(shù),常見問題,工藝流程等,希望大家一起進(jìn)我畢業(yè)于長春工程學(xué)院,今年剛畢業(yè)的,土木工程專業(yè)
群號:34483796 歡迎大家加入一起討論,研究鋼構(gòu)件的設(shè)計(jì)、制作,安裝技術(shù),常見問題,工藝流程等,希望大家一起進(jìn) 我畢業(yè)于長春工程學(xué)院,今年剛畢業(yè)的,土木工程專業(yè)
充填保溫、隔聲材料。主要技術(shù)特點(diǎn)如下: 1、牢固:主體小橋架是由截面形狀為方、矩形和V型連接件構(gòu)成。我們知道,空心結(jié)構(gòu)鋼不易扭彎,加上三角形橋架連接方式,力的傳遞分配均勻,荷載傳遞系統(tǒng)完整,不會(huì)像其他輕鋼結(jié)構(gòu)那樣,為了支撐橫向連接和安裝管線,對構(gòu)件的橫截面造成破壞,這就增加了抗扭和抗多向荷載的能力;并且由于橋架柔韌剛強(qiáng)適當(dāng),可以通過變形吸收和消耗大量的外來能量,從而減少了突發(fā)外來荷載對建筑物的破壞,提高了材料強(qiáng)度與重量之比。因此,整個(gè)建筑物與其他輕鋼結(jié)構(gòu)相比,更能承受荷載。2、防火有保障 :有三種途徑解決消防問題:第一是結(jié)構(gòu)本身,即便是局部起火,輕薄網(wǎng)架結(jié)構(gòu)通過相臨上下左右的橋架獲得支撐;第二是橋架本身,橋架的三角形連接使熱的傳遞變?yōu)榍€途徑,從而可阻止火災(zāi)發(fā)生時(shí)的熱量擴(kuò)散;同時(shí),即便是火焰太兇,使一側(cè)燒軟,而另一側(cè)方管的剛性依然不變,仍然支撐著房屋;上海睿玲建筑鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司專業(yè)承接各式鋼結(jié)構(gòu)陽光房、鋼結(jié)構(gòu)玻璃雨棚設(shè)計(jì)制作。因?yàn)閷R?,所以更專業(yè)。公司總部地址:上海市虹口區(qū)
http://bbs.jzcad.com/?fromuid=49274 去這網(wǎng)址下載第一篇 最新鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范 冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范第二篇 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與計(jì)算 第一章 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與計(jì)算的基本規(guī)定 第二章 鋼結(jié)構(gòu)材料及強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 第三章 鋼管空間梭形屋架的設(shè)計(jì)與計(jì)算 第四章 帶式輸送機(jī)棧橋輕鋼空間結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與計(jì)算 第五章 剛架穩(wěn)定理論及其設(shè)計(jì)與計(jì)算 第六章 屋蓋鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與計(jì)算 第七章 平臺鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與計(jì)算 第八章 塑性設(shè)計(jì)與計(jì)算 第九章 鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與計(jì)算 第十章 框架鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與計(jì)算第三篇 鋼結(jié)構(gòu)工程安裝技術(shù) 第十一章 鋼結(jié)構(gòu)工程安裝綜述 第十二章 鋼結(jié)構(gòu)的制作和防護(hù) 第十三章 受彎構(gòu)件梁 第十四章 鋼桿件的板件連接 第十五章 鋼結(jié)構(gòu)涂裝工程 第十六章 鋼結(jié)構(gòu)拼裝與安裝 第十七章 鋼結(jié)構(gòu)的連接 第十八章 鋼結(jié)構(gòu)的
請問大蝦利用PKPM設(shè)計(jì)鋼結(jié)構(gòu)時(shí),對于設(shè)備平臺上的荷載如何確認(rèn)?如圖:設(shè)備重10t/臺,通過鞍座放置在次梁上,設(shè)備區(qū)域外敷設(shè)花紋鋼板4mm厚。通過PKPM設(shè)計(jì)時(shí),樓板厚度輸入為0,恒載荷輸入花紋板自重0.32KN/M^2,活載荷按2KN/M^2。那么由設(shè)備自重產(chǎn)生的恒載荷是計(jì)入上述恒載荷中,還是單獨(dú)在梁上增加線荷載?
隨著社會(huì)的發(fā)展與進(jìn)步,重視對建筑鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及安裝的分析具有重要的意義。本文主要對建筑鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及安裝工作進(jìn)行探討。 引言 目前,建筑鋼結(jié)構(gòu)的實(shí)際設(shè)計(jì)中。結(jié)構(gòu)分析常常是線彈性分析,在條件允許的情況下,通??梢钥紤]新近的有限元軟件和幾何非線性和鋼材的碳素性能,它為建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行更準(zhǔn)確的分析提供了條件。結(jié)構(gòu)分析設(shè)計(jì)說明了不是所有的結(jié)構(gòu)分析都需要用到軟件,典型的結(jié)構(gòu)可以通過調(diào)查力學(xué)手冊等工具書分析內(nèi)力和變形原理,簡單的結(jié)構(gòu)可以通過手算的方式,復(fù)雜的結(jié)構(gòu)則可以運(yùn)用建筑模型的運(yùn)行程序進(jìn)行消息的分析。 1、鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析 1.1構(gòu)件設(shè)計(jì)構(gòu)件的設(shè)計(jì)首先是材料的選擇,比較常用的是q235(類似a3)和q345(類似1 6mn)。通常主要結(jié)構(gòu)使用單一鋼種以便于工程管理,經(jīng)濟(jì)考慮,也可以選擇不同強(qiáng)度鋼材的組合截面。當(dāng)強(qiáng)度起控制作用時(shí),可選擇q345;穩(wěn)定控制時(shí),宜使用q235,構(gòu)件設(shè)計(jì)中,現(xiàn)行規(guī)范使用的是彈塑性的方法來驗(yàn)算截面,這和結(jié)構(gòu)內(nèi)力計(jì)算的彈性方法并不匹配。當(dāng)前的結(jié)構(gòu)軟件,都提供截面驗(yàn)算的后處理功能。由于程序技術(shù)的進(jìn)步,一些軟件可以將驗(yàn)算時(shí)不通
鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范與鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算、安裝技術(shù)實(shí)用手冊(新資料),希望對大家有益啊。1/4
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鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算用軟件點(diǎn)擊標(biāo)題下載軟件 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
現(xiàn)在我做了一個(gè)工程,主體為鋼結(jié)構(gòu),頂層樓板不是砼結(jié)構(gòu),層高有m,現(xiàn)在到了設(shè)備安裝的時(shí)候,可是這么高感煙探頭怎么安裝呢?沒有地方固定啊?樓頂是不能鉆孔的,真是愁死我了,請高手出招!
比較少的一個(gè)焊裝鋼結(jié)構(gòu)及設(shè)備安裝工程
圖紙簡介: 這是某地鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備廠房結(jié)構(gòu)施工圖(帶天窗)。包含:鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總說明、碳化,活化車間埋件平面圖、鋼柱平面布置圖、各標(biāo)高鋼梁平面圖、吊車梁平面圖、鋼屋架平面圖、屋面檁條平面圖、墻面檁條布置圖 、剛架詳圖、各軸剖面圖、鋼屋架節(jié)點(diǎn)大樣圖、吊車梁詳圖、鋼樓梯大樣、支撐詳圖等。補(bǔ)充說明:該工程下部為2層框架結(jié)構(gòu)上部為門式鋼架帶5t吊車的工業(yè)設(shè)備廠房,檐口標(biāo)高22m、長度84m、寬度36m,使用年限50年,安全等級二級。
鋼平臺結(jié)構(gòu)在工業(yè)廠房及構(gòu)筑物中占有一定的比重,特別是制藥工廠主要生產(chǎn)車間的大型操作平臺,如全部鋼平臺結(jié)構(gòu)的提煉、轉(zhuǎn)化工段車間,如今鋼平臺的設(shè)計(jì)比重已越來越大。因此鋼平臺結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),不僅應(yīng)滿足工藝生產(chǎn)的要求,還必須在平臺布置、選材、制造安裝等方面注意結(jié)構(gòu)的合理性。 鋼結(jié)構(gòu)平臺結(jié)構(gòu)柱與柱間支撐 鋼平臺柱一般宜設(shè)計(jì)成等截面柱。其常用的有熱軋普通型鋼、用板加強(qiáng)翼緣的工字鋼或鋼管的實(shí)腹式柱形式。必要時(shí),也可設(shè)計(jì)成用兩個(gè)槽鋼組成的組合式柱形式。 鋼平臺柱一般按軸心受壓構(gòu)件設(shè)計(jì)。柱的長細(xì)比不宜大于150,通長可先假定長細(xì)比為80—120。柱上下兩端一般均設(shè)計(jì)為鉸接,對于承受較大荷載的平臺柱,應(yīng)設(shè)計(jì)成上端為鉸接,下端為剛接。柱腳底板的厚度按柱基礎(chǔ)對底板的反壓力所產(chǎn)生的彎矩計(jì)算確定,但不得小于柱肢的最小厚度及10mm,對有明顯腐蝕的車間應(yīng)適當(dāng)加厚。獨(dú)立鋼平臺結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定一般由柱間支撐保證。支撐宜布置在柱列的中部。鋼結(jié)構(gòu)夾層亦稱工作平臺、鋼結(jié)構(gòu)平臺或鋼平臺?,F(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)平臺結(jié)構(gòu)形式多樣,功能也一應(yīng)俱全。 其結(jié)構(gòu)最大的特點(diǎn)是全組裝式結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)靈活,可根據(jù)不同的現(xiàn)場情況設(shè)計(jì)
最全的鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)課件之一,注冊考試和設(shè)計(jì)都適合。還會(huì)不斷完善和增加內(nèi)容。是從鋼結(jié)構(gòu)系列規(guī)范,PKPM用戶手冊,3D3S用戶手冊,MIDAS用戶手冊等上面匯總而來。大家可以打印出來細(xì)細(xì)研讀,定會(huì)有收獲。這個(gè)研究通了,以后鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)及注冊考試基本問題不大了。
【書名】 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范與鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算、安裝技術(shù)實(shí)用手冊★ ★ ★ ★ 【格式】 PDF Word轉(zhuǎn)化版 【容量】 26.2M 【清晰度】 高【壓縮分卷】 3【壓縮版本】 WinRAR 3.8 【說明】 【簡介】 【評價(jià)】 ★ ★ ★ ★ 【語言】 中文 【作者】 劉君強(qiáng) 【出版】 安徽文化音像出版社 【日期】 2003.11 【版次】 1 【開本】 1/16【正文頁數(shù)】 1470[ 本帖最后由 layamala 于 2010-1-11 20:12 編輯 ]
本帖最后由 筑城 于 2015-12-23 09:48 編輯 文件格式:PDF文件大?。?0.6M(壓縮后分2卷)
鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備安裝
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