民用建筑一般什么墻是混凝土的(電梯的好象就是),上了多少層才是啊?是不是混凝土墻就一定有鋼筋呢?一般什么墻是鋼筋一直引下的呢(可以做為電氣防雷)?
我不是學建筑的,我為我姨家設計一房子,可是在板配筋的時候不知道怎樣取恒載和活載,我手邊又沒有相關的手冊,民用建筑住宅的恒載與活載取多少?
本人在設計汽車銷售店是遇到滅火器設置的問題車庫應該算是工業建筑還是民用建筑?在自動噴水滅火規范里把車庫放在民用建筑了而在滅火器的規范里把車庫放在工業建筑了我該如何把他定位
新規范說低于100米的高層商業樓按照3個小時來算消火栓的用水量,而我現在遇見一個商住樓,是不是也屬于商業樓,因為現在各個總工之間的意見不統一,有的說按照3個小時,而有的按照2個小時,而我自己的意見的也是按照2個小時,請哪位高手能指點一下
怎樣確定民用建筑的通風目的?比如商場,通風的目的是消除余熱,還是余濕,或者有害物.怎樣來確定不同建筑所需要消除的對象呢
(一)樓梯的數量、位置、寬度和樓梯間形式應滿足使用方便和安全疏散的要求。 (二)墻面至扶手中心線或扶手中心線之間的水平距離即樓梯梯段寬度除應符合防火規范的規定外,供日常主要交通用的樓梯的梯段寬度應根據建筑物使用特征,按每股人流0.55+(0~0.15)m的人流股數確定,并不應少于兩股人流。0~0.15m為人流在行進中人體擺幅,公共建筑人流眾多的場所應取上限值。在設計通則中說明: 樓梯梯段寬度在防火規范中是以每股人流為0.55m計,并規定按兩股人流最小寬度不應小于1.10m,這對疏散樓梯是適用的,而對平時用作交通的樓梯不完全適用,尤其是人員密集的公共建筑(如商場、劇場、體育館等)主要樓梯應考慮多股人流通行,使垂直交通不造成擁擠和阻塞現象。如此,人流寬度按0.55m計算是最小值,實際上人體在行進中有一定擺幅和相互間空隙,因此本條規定每股人流為0.55m+(0~0.15)m,0~0.15m即為人流眾多時的附加值,單人行走樓梯梯段寬度還需要適當加大,見圖。 (三)、梯段改變方向時,扶手轉向端處的平臺最小寬度不應小于梯段寬度,并不得小于1.20m,當有搬運大型物件需要時應適量加寬。
誰知道民用建筑與工業建筑的定義?有些事很好區分,住宅樓和辦公樓是屬于民用建筑。廠房倉庫屬于工業建筑但變配電室是民用的還是工業的?因為變配電室的防火間距和這有關,所以不知道怎么分,有哪位高人指點一下?謝謝??!
《高層民用建筑設計防火規范》GB50045-95第5.4.2條規定:用于疏散走道、樓梯間和前室的防火門,應具有自行關閉的功能。深圳市中天明科技有限公司是國內首家研制生產常開防火門控制裝置的企業,并且通過國家固定滅火糸統和耐火構件質量監督檢驗中心檢測合格,是目前國內唯一具有生產銷售該糸列產品消防資質的企業。性能說明:FMK常開防火門控制裝置具有使防火門平時保持常開、火災時自動關閉的功能,從而徹底解決了防火門平時關閉而給人員通行帶來的不便以及防火門因經常開關而造成的人為損壞,同時又保證了消防安全。該產品符合“斷電關門”的消防要求,并具有設計先進、安裝方便、使用可靠、耗電量小等特
就電氣設計來講的話,當然是指最底層的電氣設計人員,工業建筑和民用建筑,哪個更有優勢?或者直接一點,哪個賺的錢多?歡迎大家前來發表想法,炫耀,吐槽都OK。
前言:本貼主要探討:1)電梯流量分析2)電梯與建筑設計配合3)電梯技術參數等4)其他問題有興趣的朋友可以在下面跟貼,一起探討下設備廠商請勿發廣告!若版主發現此話題不合適,請幫忙轉合適板塊,謝謝啦
1. 中庭 1)人防工程中與中庭相通的過廳、通道等處,應設置甲級防火門或耐火極限不低于3h的防火卷簾; 防火門或防火卷簾應能在火災時自動關閉或降落。 2)民用建筑內與周圍連通空間應
從全球看,水的開發與利用和水資源嚴重缺乏的矛盾已日益突出。在我國600多座城市中,有300多個城市缺水,108座城市嚴重缺水,日均缺水1600萬m3,到2000年這些城市年缺水將達200億m3,每年因缺水損失的工業產值上千億元,水已成為制約我國社會和經濟發展的主要因素之一。節約用水應是防止水資源危機,解決供需矛盾的長期的必要的方針。 談起節水,我們并不能簡單地認為就是減少用水量。所謂節水,應當是在滿足使用要求和給排水系統正常運行的前提下,加強管理,依靠科技進步,采取先進措施,提高水的有效利用率,減少無用耗水量。無用耗水量是對水資源的巨大浪費,會給十分緊張的城市供水帶來更大困難。本文就民用建筑節水措施談一些看法。 1.增強公民節水意識 對于城市生活用水的廣大用戶來說,一部分人認為水是取之不盡、用之不竭的,沒必要珍惜,節約用水意識極為淡薄。人們對黃河斷流、城市用水告急這種水資源緊缺的嚴峻形勢認識不足,對經濟發展、人民生活水平提高而使水的需求急速增長的形勢認識不足。因此,我們應樹立水是一種寶貴資源的觀念,節約用水即是節省
一、建筑空間布置利于安全疏散 在民用建筑設計中疏散問題是重中之重,實現安全疏散是在建筑物起火之后降低人員傷亡的重要途徑。安全疏散是建筑防火的重點,做好這項工作意義重大。民用建筑中的安全疏散問題通常具有三個要點:疏散樓梯間、疏散寬度、疏散距離。在這三個要素中疏散距離的把握又是重中之重。在實際設計過程中設計人員不僅要嚴格按照規范來進行設計,同時還要針對民用建筑不同位置采用不同的距離。對于兩個安全出口之間位于盡端以及袋形走道這兩種情況工作人員必須要做出嚴格區分。在實際設計中要把握好以下幾點: 1嚴格把握房間內到房門的距離。按照設計要求進行民用建筑相關空間距離的施工,把握好房間內和房門之間的施工距離,尤其是在設計過程中工作人員要結合實際環境來采取措施,對于那些需要設置自動噴水滅火系統的環境,距離可以適當增加25%??偟膩碚f就是要根據實際情況來把握合適距離。
最近做的一個工程二類高層民用建筑,地下室停車,一層接待廳,二層辦公會議室,三--十四層辦公室??偨ㄖ娣e1W。工程沒有做中央空調系統。消防部門審核意見提出辦公室內要做噴淋系統。依本人意見,只是地下室、一層接待廳、二層會議室要做。其他的地方不需設噴淋系統。哪位高手路過 談談。
各位大峽,我是剛畢業的學得的是土木,上學時候很多東西都是民用建筑的內容,雖然說原理清楚,受力分析明白,作什么都一樣,但是我還是覺的區別很大,我現在的設計院是高工業廠房的,很老套的那種,看者現在建筑業飛速發展,很多新型的結構,剛結構,膜結構應用而生,感覺自己仍然停留在原地,很迷茫,請各位老師指點!
民用建筑陽臺的面積,應該就是先算出陽臺的面積再除去2所得到的平方,也就是說陽臺面積只算一半。但是如果陽臺上有2根柱子,算面積的時候像這樣算的話就不對了。
高層民用建筑分為二類,其中包括:一類:居住建筑:高級住宅、十九層及十九層以上的普通住宅。公共建筑:(1)醫院;(2)高級旅館;(3)建筑高度超過50m或每層建筑面積超過1000m2的商業樓、展覽樓、綜合樓、電信樓、財貿金融樓;(4)建筑高度超過50m或每層建筑面積超過1500m2的商住樓;(5)中央級和省級(含計劃單列市)廣播電視樓;(6)網局級和省級(含計劃單列市)電力調度樓;(7)省級(含計劃單列市)郵政樓、防災指揮調度樓;(8)藏書超過100萬冊的圖書館、書庫;(9)重要的辦公樓、科研樓、檔案樓;(10)建筑高度超過50m的教學樓和普通的旅館、辦公樓、科研樓、檔案樓等。二類:居住建筑:十層至十八層的普通住宅。公共建筑:(1)除一類建筑以外的商業樓、展覽樓、綜合樓、電信樓、財貿金融樓、商住樓、圖書館、書庫;(2)省級以下的郵政樓、防災指揮調度樓、廣播電視樓、電力調度樓;(3)建筑高度不超過50m的教學樓和普通的旅館、辦公樓、科研樓、檔案樓等。
民用建筑樓蓋的技術經濟比較一.從造價來看,單向次梁加單向樓板最經濟,其次是塑料模殼樓蓋和井字梁樓蓋,第三是普通鋼筋混凝土無梁樓蓋和普通鋼筋混凝土扁梁加大板樓蓋,造價最高的是無粘結預應力無梁樓蓋。二.從材料用量來看,混凝土用量最少的是單向次梁加單向樓板樓蓋,其次是井字梁樓蓋,塑料模殼樓蓋,無粘結預應力無梁樓蓋,普通鋼筋混凝土扁梁加大板樓蓋,混凝土用量最多的是普通鋼筋混凝土無梁樓蓋,鋼筋用量最多的是井字梁樓蓋和普通鋼筋混凝土扁梁加大板樓蓋。三.綜合效益:商品社會中,衡量一個建筑物的經濟效益不能只看樓蓋的造價,而要著眼于整個建筑物的綜合經濟指標和使用功能,合理地選擇樓蓋方案,以適應市場經濟發展的需要。 一般的梁板式樓蓋,如井字梁樓蓋,單向次梁加單向樓板樓蓋,普通鋼筋混凝土扁梁加大板樓蓋,應用比較普遍,樓蓋剛度好,適用范圍廣,樓板開洞比較靈活,有較好的技術經濟指標。但因樓面梁高度較大,占用了較多的空間,不利于水暖電空調管線和建筑吊頂的布置,要求有較大的層高,在高層不受限制的情況下,可首選梁板式樓蓋,以單向次梁加單向樓蓋最佳。 塑料模殼樓蓋或類似
RT,不曉得民用建筑低壓計量如何劃分符合電業局的政策?電業局關于民用建筑的電費計價分為: 一、居民;0.5224元二、非居民0.7878;三、商業0.8638;四、非工業、普通工業0.6928 {五、大工業。大工業肯定不在此列}那么,問題如下:一、民建里面的用電哪些屬于居民,哪些是非居民,哪些是商業,哪些又是非工業、普通工業呢? 二、水泵風機等動力是不是歸于四:非工業類呢?三、地下車庫照明、應急照明、樓梯公共照明屬于居民還是非居民? 期待權威釋疑,非常感謝!