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  • 大連現(xiàn)代博物館空調(diào)設(shè)計

    文章簡要介紹了大連現(xiàn)代博物館通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計經(jīng)驗。該設(shè)計結(jié)合建筑物的特點,配合博物館建筑的裝修設(shè)計,選擇合理的送風(fēng)方式進行空調(diào)送風(fēng)。既滿足了建筑裝修設(shè)計的室內(nèi)美觀要求,又解決了空間冷熱負(fù)荷問題,保證了空調(diào)環(huán)境的要求。

  • 工位空調(diào)在現(xiàn)代辦公樓的應(yīng)用展望

    工位空調(diào)在現(xiàn)代辦公樓的應(yīng)用展望

  • 《現(xiàn)代汽車空調(diào)技術(shù)與應(yīng)用》設(shè)計資料

    《現(xiàn)代汽車空調(diào)技術(shù)與應(yīng)用》設(shè)計資料,希望能給汽車空調(diào)設(shè)計的朋友帶來幫助

  • 【暖通工程】大連現(xiàn)代博物館空調(diào)設(shè)計

    【暖通工程】大連現(xiàn)代博物館空調(diào)設(shè)計

    一、工程概況 大連市現(xiàn)代博物館位于大連市星海灣廣場東北角,全樓建筑面積約為三萬平方米,建筑總高度為23.7米,地下一層,地上四層。該工程包含空調(diào)及防排煙兩部分,其中空調(diào)系統(tǒng)為全年集中方式,采用DDC控制系統(tǒng)來滿足全年室內(nèi)溫濕度的要求。該工程榮獲了遼寧省優(yōu)秀工程

  • 現(xiàn)代暖通空調(diào)設(shè)備安裝的施工問題

    在我國,以秦嶺淮河為分界線,其北方大部分城市、地區(qū)都處在寒冷氣溫環(huán)境地帶。南方大部分城市、地區(qū)夏季氣溫又極其炎熱。北方以煤炭為主要燃料的取暖方式,在一定程度上會對空氣環(huán)境造成較重的污染。而南方以空調(diào)為主的降溫方式,也在某種程度上增加了能耗。所以隨著科技進步,技術(shù)提升,為了實現(xiàn)優(yōu)化能源使用結(jié)構(gòu),提升對能源的利用率。使能耗與污染問題得到有效緩解的目的。暖通空調(diào)就成了當(dāng)前的最佳選擇。 一、暖通空調(diào)安裝的注意事項1.設(shè)備安裝定位暖通空調(diào)設(shè)備在安裝前一定要做好規(guī)劃,因為暖通空調(diào)的整體管路極其復(fù)雜,而每一處管道的設(shè)計用途也不盡相同,如果事先的規(guī)劃工作沒有做好,就會給工程施工環(huán)節(jié),帶來極大的困難。所以堅決不能在尚未讀懂設(shè)計圖紙,尚未形成

  • 如何給城市降溫?古代“空調(diào)房”PK現(xiàn)代“黑科技”

    如何給城市降溫?古代“空調(diào)房”PK現(xiàn)代“黑科技”

    來源:AssBook設(shè)計食堂及網(wǎng)絡(luò)如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除每年夏天繞不開的話題就是“熱熱熱”不僅國內(nèi)各地拉響高溫預(yù)警歐洲各大城市也在遭受熱浪的席卷巴黎2019年最高氣溫已超過40℃創(chuàng)下70年來新紀(jì)錄

  • 請指教:現(xiàn)代印刷車間的空調(diào)設(shè)計方案~

    我現(xiàn)在在做一個印刷車間的空調(diào)設(shè)計方案,甲方要求溫度20+-2度,濕度60~70%,對氣流速度也有要求但沒具體說,廢氣指數(shù)按國家標(biāo)準(zhǔn),當(dāng)中甲方只給了設(shè)備的發(fā)熱量,散失量未提及,我從未設(shè)計過現(xiàn)代的印刷車間,我只覺得印刷車間這樣的要求是不是太嚴(yán)了,濕度是應(yīng)該控制,溫度這么低,精度要求2度,這樣我開始覺得選恒溫恒濕機,因為他的車間都分成100平米,最大300平米這樣的小車間,但后面估了一下造價覺得太高你們有誰做過印刷車間的空調(diào)設(shè)計,請指教一下,謝謝~~~

  • 請用過的朋友給我聊聊韓國LG和現(xiàn)代中央空調(diào)

    公司想做一些品牌中央空調(diào)的代理,水機以基本確立勞特斯,高端決定用松下,中低端準(zhǔn)備考慮一家國產(chǎn)的是格力,另外一家合資的是LG或現(xiàn)代..更多指教請發(fā)信至[email protected]

  • 現(xiàn)代中央空調(diào)與分體式空調(diào)的優(yōu)缺點對比

    現(xiàn)代中央空調(diào)與分體式空調(diào)的優(yōu)缺點對比

    中央空調(diào)的空調(diào)效果優(yōu)于分體空調(diào)。中央空調(diào)的屋里整個室溫較均勻,舒適性比分體空調(diào)好很多,那里因為中央空調(diào)現(xiàn)在大多是直流變速的,溫度上下波動不到0.5度,而傳統(tǒng)分體空調(diào)由于主機是通過不斷的開啟與關(guān)閉來實現(xiàn)調(diào)溫的,比如我們設(shè)定室內(nèi)溫度在26度,當(dāng)溫度降至26度不可能馬上關(guān)機,至少得達到24度時才停機,當(dāng)室溫再次升高時,至少得28度才能再次開機,這樣一來,室溫總是在24-28度之間徘徊,所以我們總感覺不舒服。 中央空調(diào)能保證向房間輸送新風(fēng),使房間始終保持空氣清新、衛(wèi)生。但分體空調(diào)無法送入新風(fēng),故難以確保空調(diào)房間空氣的新鮮度;而如果通過開門、窗通風(fēng)換氣,則冷量就會大量損失,這不僅影響房間溫度,而且浪費了能源。

  • 這個《暖通空調(diào)》是哪本書

    我在看書時,有這一行字:外墻的傳熱系數(shù),W/m2.0c,由《暖通空調(diào)》附錄2-2查取。這個《暖通空調(diào)》是哪本書。這會不會是設(shè)計手冊?

  • 論現(xiàn)代中央空調(diào)風(fēng)管的選用——我推薦酚醛鋁箔風(fēng)管

    如果說在空調(diào)系統(tǒng)中,主機是心臟的話,那么,風(fēng)管應(yīng)該是整個系統(tǒng)的血管了,在這個系統(tǒng)中,它的作用其實并不可小視,然而,由于習(xí)慣問題,中國大部分設(shè)計師和施工方都喜歡用鐵皮加橡塑保溫層作為主材,我想,它的缺點大家應(yīng)該知道很多:沉重,易銹,難加工,不環(huán)保,等等等等,但是大家已經(jīng)用了幾十年了,習(xí)慣了。 在國外,復(fù)合風(fēng)管已經(jīng)風(fēng)行了很久,但是中國同行們一直在等待。 在中央空調(diào)系統(tǒng)中,對于新風(fēng)要求高,而復(fù)合風(fēng)管的衛(wèi)生性能剛好能滿足潔凈的需求,不知道大家對這種風(fēng)管有什么想法? 目前的復(fù)合風(fēng)管中,酚醛風(fēng)管是種相對最好的,它與其他材料的對比(與鐵皮,與聚胺脂材料)在論壇中都有體現(xiàn),我就不一一再對比了。大家多討論!

  • 關(guān)于機房空調(diào)的一些常識

    初來乍到,送上鵝毛一根。壓縮包內(nèi)是我在上海約頓為其客戶做普及培訓(xùn)時所用的一個課件,希望對大家了解機房專用空調(diào)有所幫助!課件介紹:該課件為PPT格式,須安裝MS POWERPOINT程序閱讀。主要內(nèi)容包括空調(diào)運行原理、機房空調(diào)同舒適性空調(diào)的比較、采用機房專用空調(diào)的理由、計算機機房熱負(fù)荷計算和機房空調(diào)維護要點。聲明:該文件歸屬權(quán)由上海約頓機房設(shè)備有限公司所有,望各位同行在觀摩的同時,飲水思源勿忘其出處。另,如有約頓朋友在此,請代我向老陳道歉,公開此文件并非謀己私利,實乃朋友所托,還望海涵。拋磚引玉,還請大家不吝發(fā)言,多多討論多多交流!

  • 關(guān)于紡織空調(diào)的一些問題

    小弟最近在做關(guān)于紡織空調(diào)的畢業(yè)設(shè)計有一些疑問望高人指點一二1.紡織車間空調(diào)采取哪種形式比較好?2.地溝除塵的優(yōu)點有哪些?

  • 中央空調(diào)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    中央空調(diào)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • 秦皇島第一醫(yī)院,空調(diào),排煙系統(tǒng)。現(xiàn)代化的病房!

    秦皇島第一醫(yī)院,空調(diào),排煙系統(tǒng)。現(xiàn)代化的病房!

    上次有幸在李哥的幫助下去參觀了現(xiàn)場,這次自己摸過去看了看掃尾的階段,附帶著整理整理,本人大四在校,發(fā)這些不上檔次的東西主要對象是在校的學(xué)弟學(xué)妹們。老鳥們看了,可以給提點意見,呵呵。大家共同提高

  • 空調(diào)技改---這樣節(jié)能嗎?

    企業(yè)狀況如下:現(xiàn)車間2F和3F東西兩側(cè)的空調(diào)都采用壓縮機制冷,能耗大,每臺機每日耗電量近500度。而廠房目前有一臺冷水機組冷量為400RT,其負(fù)荷率只有50%,未充分利用機組的效率。通過計算,4臺40HP壓縮機供冷,需求冷量為:137RT,冷水機組完全能夠提供這部分冷量。改造后,冷水機組負(fù)荷率將提升至85%左右。因此,若將車間東西兩側(cè)的空調(diào)供冷替換成由冷水機直接供冷可充分提升現(xiàn)有冷水機機組的效率。請問這樣可行嗎?我做的分析如下,不知正確否。效益分析1、原設(shè)備耗電量:車間二、三層?xùn)|西側(cè)原空調(diào)設(shè)備功率每臺25.8kW,4臺總功率為103.2kW,據(jù)機組實際運行耗電量統(tǒng)計,每臺機組每日耗電量為500度,設(shè)機組每天運行20h,則機組基本處于滿負(fù)荷條件下運行,4臺機組每時耗電功率為:103.2kW。2、新增設(shè)備改造后耗電量:a、冷水機組負(fù)荷率從50%提升到85%耗電增加量:約84kW/h。(電話咨詢特靈廠家)附開利類似機組說明: b、冷水機組供冷替代

  • 關(guān)于空調(diào)的發(fā)明及其影響

    被稱為制冷之父的英國發(fā)明家威利斯·哈維蘭德·卡里爾(有的地方譯作開利)于1902年設(shè)計并安裝了第一部空調(diào)系統(tǒng)。美國紐約的一個印刷商發(fā)現(xiàn)溫度的變化能夠造成紙的變形,從而導(dǎo)致有色墨水失調(diào),該空調(diào)系統(tǒng)就是為他設(shè)計的。卡里爾的專利1906年得到注冊。 1902 年7月17日,卡里爾這名才從康奈爾大學(xué)畢業(yè)一年的年輕人,在“水牛公司”(Buffalo Forge Co.)工作時,發(fā)明了冷氣

  • 家里的空調(diào)不制冷怎么辦?

    夏季炎熱,空調(diào)是不是都用起來了,但有人發(fā)現(xiàn)打開空調(diào)后,空調(diào)正常運轉(zhuǎn)但不制冷?你是不是也遇到過這個問題?空調(diào)不制冷究竟是怎么回事呢?

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