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  • 重要!工程師職稱等級劃分!

    身為工程人的你,一定都知道職稱是對每個工程人員職業技術水平的一種標準。級別越高,相應的技術水平就越高,那么工程師職稱分幾級?工程師職稱等級是怎么劃

  • 工程師職稱等級劃分詳解!

    工程技術人才職稱評價基本標準條件

  • 2013造價工程師考點:道路的組成及等級劃分

    道路的組成及等級劃分 1.1 道路的組成 按道路所在位置、交通性質及其使用特點,道路可分為:公路、城市道路、廠礦道路、林區道路及鄉村道路等。 1.1.1 公路的組成 (1) 線形組成。公路線形是指公路中線的空間幾何形狀和尺寸。 (2) 結構組成。公路的結構是承受荷載和自然因素影響的結構物,它包括路基、路面、橋涵、隧道、排水系統、防護工程、特殊構造物及交通服務設施等。 1.1.2 城市道路的組成 道路工程的主體是路線、路基(包括排水系統及防護工程等)和路面三大部分。 1.2 道路的等級劃分 1.2.1 公路的等級劃分 根據使用任務、功能和適應的交通量分為高速公路、一、二、三、四級5個等級。 (1)高速

  • BIM工程師年薪可以拿多少呢?

    本文為行見BIM知士建工學院原創內容,禁止轉載;

  • 劃重點!工程師職稱等級劃分一覽

    身為工程人的你,一定都知道職稱是對每個工程人員職業技術水平的一種標準。級別越高,相應的技術水平就越高,那么工程師職稱分幾級?工程師職稱等級是怎么劃分的呢?今天我們就起來聊聊!

  • 為什么要考注冊結構工程師

    去年本人通過了一注結構,09年通過注冊巖土??墒强纪暌院?,真心迷茫了,不知道自己為什么參加這類考試,考出來干什么,還有就是對自己的未來更加迷茫了,貌似是去了目標方向。不知道壇友有何可以指點一二的,萬分感謝?。£P于經驗,一注結構最好的學習資料就是建設部出版真題、老朱出的真題資料以及各本規范。規范要反復研讀,多思考,有疑問的地方網上看看,自己權衡或者和同行交流正確的理解方法。最后結合規范反復做真題。至于市面上一些大師的書,本人不是特別推薦。大家看看是可以的,但是一定要懷著批判的態度來看,不要盲目迷信大師。本人去年部分用了蘭大師和施大師的書,他們厚厚的書里面,找出個百來處甚至幾百處錯誤都不會有什么大問題。對于真題所有的解法,都參考建設部的真題答案,其它大師的理解多有偏差,盲目相信會給大家帶來誤導。

  • 工程師應當如何管理現場

    按書本,工程師管理現場主要是通過技術交底、監督檢查。但從傳統來看,工程師應該是一位有經驗的師傅。過去的建筑工人就是通過師傅帶徒弟,通過示范、交口訣、糾正錯誤來管理施工。傳統與現代的工程師/師傅管理現場的差異是;過去的經驗是通過示范、口訣、糾正錯誤進行管理,而現代是通過書本(書面文字的口訣)、交底、監督檢查來管理現場。

  • 大家覺得環保工程師什么時候可以注冊?

    大家討論一下,環保工程師什么時候可以注冊,注冊以后前景怎么樣?

  • 結構工程師的未來在何處?

    自認為自己是一位踏實勤勞善良上進的小伙子,從小到大,老老實實上學考試,從大學到研究生,再到考各種各樣的證件,當然還差一個我認為最重要的證,一級注冊結構工程師??梢恢币粊頌榻ㄖO計行業的未來惴惴不安,眾所周知,各地鬼城的涌現,直接證明了在中國,大發展大建設的時期已經一去不復返了,況且,最重要的是,作為一個結構工程師而言,結構計算是他的核心技術,可現在,這些都交給了計算機。我在一家甲級設計院工作,以前以為設計院的工作很高端、很神秘,做了之后才發現,真的沒有什么技術含量?。?!相信工作了一年以上的人,對一棟普通的建筑(包括高層住宅)從建模到出圖都是分分鐘的事情,于是,情況就變成了這樣:1.設計很簡單!2.市場在萎縮!3.土木工程或結構工程依舊是各大高校的熱門專業?。?!未來在何方?真的很發愁!希望大家討論討論!

  • 結構工程師的未來在哪里?

    本人小設計師一枚,來設計院一年多了,最近很浮躁,書看不進去,活干的也憋屈,看著前輩們任然在吭哧吭哧的畫圖,感覺那就是以后的我,心中很憂傷,感覺在單位里現在就可以看到30歲,40歲,50歲的自己,可能任然與世隔絕,沒有交際圈子,有限的朋友圈子,社會中沒有積累下任何人脈,資源。心中想著這些,十分的恐慌。搞技術的注定要這么悲催嗎?現在是沒錢沒時間,好難熬??!哎,有感而發,若有偏頗,請大家指教。希望大家共同討論討論,解開心結!

  • 結構工程師的工作和目標

    結構工程師的工作和目標

    結構工程師的工作和目標

  • 造價工程師如何借勢而為?

    我們的造價工程師,不管是在公司部門,還是在項目上,如果想做好一項工作,很多時候不是單憑自己的力量就能夠完成的。  商務管理工作是一個系統工程,需要各專業的支撐,更需要領導的決策和拍板。造價工程師除了必須具備較強的業務能力外,溝通能力也是至關重要的,其中借勢也是一種有效的方式。 一項很重要的變更索賠到你手上的時候,可能需要協調技術人員和現場人員來收集有效的資料和證據,這個時候,有的造價人員就會一籌莫展,因為大家手頭上都有一堆的事情,輕重緩急需要配合的同事做出一個權衡,你在溝通的時候,如果平鋪直敘的話,大家可能就會把你說的事情放在腦后,這在項目上是正常不過的事情了。如果你說項目經理很重視這項工作,是項目經理親自進行的布置和部署,那配合做這項工作的同事就會很重視,一定會把這項工作排在他所有工作的首位,這就是借助項目經理的權利來開展工作。

  • BIM工程師年薪一般是多少?

    首先你要了解BIM是一個新興的東西,目前國內人才比較緊缺,那么由此產生的職位也是一個新的職位,那么你可能要了解BIM目前有哪些工作職位了?

  • 關于造價工程師地位的思考

    一、我國的造價工程師是繼承了我國傳統工程概預算制度、又符合國際慣例的工程咨詢專業人士制度的范例 任何一種專業人士制度的產生或存在,都有其深刻的經濟原因。正如注冊會計師是為了所謂"公眾企業"向公眾提供正確、真實的會計信息一樣,造價工程師的出現正是為了向業主和承包商提供正確、真實的工程量及其預期市場價格而產生的。也恰恰與注冊會計師隨著社會經濟的發展在堅持審計的主營業務基礎上向著稅務代理、破產清算、專業鑒證、資產評估等咨詢服務拓展一樣,造價工程師也向著工程管理的其他領域,如合同管理、索賠、招標投標等進軍。 市場經濟中,交易活動頻繁,每當出現交易雙方其中一方對于交易內容的有關信息相對掌握較少時,都可能出現由于雙方信息不對稱而產生的交易不公平后果,為了避免這種后果出現,就必須借助"專業人士"來幫助信息相對較弱方,即所謂的"信息救濟",這種"信息救濟"能幫助整個社會實現 資源的優化配置。在上述活動中,專業人士扮演主要角色,即專業不僅需要有充足的專業知識和技能為雇傭者(信息相對缺乏方)提供幫助,而且這種幫助(咨詢行為)還應該是代表社會正義的,即是真實、正確的。

  • 關于公用設備工程師考核

    看見人家的考試通知了是開卷考試可以帶 測試手冊 和相關的手冊那 給水排水編輯部 賣的那個 測試手冊思考題參考答案也就能帶進去了嘿嘿那他們考起來就爽多了照著讀就行了那個參考答案 我看對以后的專業考試也挺有用希望那時候還能是開卷!!

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