按《鋼規(guī)》3.4.2,單面連接的單角鋼強(qiáng)度指標(biāo)應(yīng)預(yù)折減,那么雙角鋼桿件焊在一塊節(jié)點板的兩面,每面的焊縫強(qiáng)度設(shè)計指標(biāo)是否要折減?另外,兩根H型鋼組成的格構(gòu)柱,用于連接兩個翼緣的兩個角鋼綴條在計算時能否當(dāng)作雙角鋼?我看過一個往年試題,題中提到“各于一個翼緣連接的兩角鋼之間用綴條相連”接下來計算過程中就當(dāng)雙角鋼了,妥否?不過該題接下來計算角鋼與H型鋼焊縫連接長度時,又按單面連接的單角鋼對強(qiáng)度指標(biāo)進(jìn)行了折減,不理解。
懸掛焊機(jī)功率160KVA有90臺,200KVA的有40臺,二保焊機(jī)功率8.3KVA有25臺,13.8KVA有30臺。電機(jī)功率50KW,求配多大變壓器
本帖最后由 csccbjs 于 2013-6-6 22:27 編輯 請教這個單邊焊縫是代表什么意思啊
無偏心K形圓鋼管搭接節(jié)點焊縫長度計算
這題,柱底剪力,不應(yīng)該有二邊的焊縫承受剪應(yīng)力,兩邊的焊縫承受正應(yīng)力,答案這樣,四邊焊縫均受正應(yīng)力是否有錯。
請問大家只要主梁剪扭不過了,在不改變截面的情況下,就可以把搭在主梁上的次梁端部點鉸嗎?還是要怎么看什么時候可以點鉸什么時候不能點鉸呢?
??氣體保護(hù)焊(氣保焊)是一種廣泛應(yīng)用于焊接領(lǐng)域的高效焊接方法。它采用惰性氣體(如氬氣)作為保護(hù)介質(zhì),防止焊縫在焊接過程中與空氣接觸,從而避免了氧化和雜質(zhì)的產(chǎn)生,確保了焊接質(zhì)量。然而,氣保焊過程中仍然面臨一些挑
焊縫等級 1. 焊縫等級是施工驗收等級,有三級。三級最低,只要求外觀檢查和尺寸檢查。二級要求部分作超聲波探傷檢查。一級最高,要求全部做探傷檢查。 2. 對焊縫等級來說,原則是受拉等級高于受壓,受動力的高于受靜力的。 3. 對接焊縫一般需要做無損探傷(或部分需要)。故一般對接焊縫的焊接等級為二級或一級,不小于二級。 4. 角焊縫沒必要作無損探傷,故角焊縫為一級的話,就沒有多少意義。一般角焊縫為二級或三級。 5. 焊縫等級見鋼規(guī)7.1.1條,注意條文解釋。 普通螺栓 1. 普通螺栓分A、B、C三種。前兩種是精制螺栓,較少用。一般說的普通螺栓,均指C級普通螺栓。 2. 在一些臨時連接及需拆卸的連接中,常用到C級普通螺栓。建筑結(jié)構(gòu)常用的普通螺栓有M16、M20、M24。某些機(jī)械工業(yè)粗制螺栓直徑可能比較大,用途特殊。 高強(qiáng)螺栓 3.高強(qiáng)螺栓的材料與普通螺栓不同。高強(qiáng)螺栓一般用于永久連接。常用的有M16~M30。超
我正做畢業(yè)設(shè)計,是一棟12層綜合樓,一、二層為餐廳,總面積為900平方米,餐廳廚房在裙房一層,尺寸為22.5m*15.6m。我想問一下廚房該怎么布置?都哪些地方要用到水??請各位師兄師姐幫幫忙,謝謝。
強(qiáng)烈要求各位前輩門能指教一下,送風(fēng)狀態(tài)點的確認(rèn)。潔淨(jìng)室內(nèi)不能準(zhǔn)確計算出來的時候,而實際計算中,在確定送風(fēng)狀態(tài)點的時候,可以確定送風(fēng)溫差後,知道送風(fēng)溫度。過室內(nèi)狀態(tài)點N作熱濕比線與送風(fēng)溫度線相交,得出的交點就爲(wèi)送風(fēng)狀態(tài)點。所以關(guān)健還是在熱濕比線上,請都大師們熱濕比線的確定。小弟,不勝感激!謝謝!
教材上講“當(dāng)正縫連接的強(qiáng)度低于焊件的強(qiáng)度時,為了提高連接的承載能力,可改用斜縫”并且當(dāng)tga<1.5時,可不計算焊縫強(qiáng)度“,1.關(guān)于此部分,哪位能解釋下?2.另外,這個問題跟考試那道題,需不需要計算折算應(yīng)力是不是一回事啊?應(yīng)該是吧?
喜新厭舊,是很多人的本能,對新事物的追求也是人類腳步永不停歇的動力,在家裝方面也是如此。在持續(xù)緊俏的房產(chǎn)市場,新房和二手房的消費市場同樣火熱,當(dāng)新購置的二手房不符合您的個人追求和生活需要了,舊房新裝就勢在必行了。 為了實現(xiàn)自己對功能區(qū)的個性需要,如何充分的利用有限的區(qū)域就成為必須考慮的問題。對舊房進(jìn)行重新規(guī)劃設(shè)計,幾個基本點需要注意: 1.注重舊房的實用性 舊房子一般面積都不太大,在收納空間以及使用空間上有不少問題,這是舊房設(shè)計需要考慮
我在日常的CAD制圖工作中,常常會遇到各種各樣的制圖問題。之前就遇到了這樣的一個問題,我需要等分繪制的圓弧,可是等分點卻不顯示。這導(dǎo)致我的繪圖工作無法正常進(jìn)行。那么為什么等分圓弧的點不顯示呢?原因是什么?今天小編就和大家簡單的解說一下。演示操作如下: 任意繪制圓弧:首先運(yùn)行xunjieCAD編輯器,然后任意繪制一條圓弧作為演示素材。 等分圓弧:將繪制的CAD素材圖形自定義成塊,方式有:1.命令行:在命令行里輸入“DIVIDE/DIV”命令字符,調(diào)用【定數(shù)等分】命令。2.菜單欄:點擊【繪圖】-【點】-【分割】命令選項,即標(biāo)記指定數(shù)量的等長段。 這時命令行會顯示“選取分割對象:”,我們移動光標(biāo)選中繪制的圓弧。之后命令框會顯示“段數(shù)或[塊(B)]: ”,我們可以任意輸入等分段數(shù)目(例如輸入5),再點擊回車鍵確定即可。此時,繪制的圓弧已經(jīng)5等分了,但是沒有顯示等分點,或是說肉眼根本無法分辨出等分點。 這就是今天所要講解的問題-等分圓弧的點不顯示怎么辦?其實大家不用擔(dān)心,這是由于等分點的點樣式太微小才會導(dǎo)致我
一建筑工地三層以上搭設(shè)懸挑外架,頂板預(yù)留懸挑鋼梁預(yù)埋螺栓,樓板強(qiáng)度120mm,錨固點處需加固,規(guī)范沒有說明如何加固,請教各位大師該如何加固?增加2根18鋼筋?長度多少?垂直鋼梁擺設(shè)、?還是順向擺設(shè)?
(一)在2017版公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范中4.1.2條提到“路面結(jié)構(gòu)可由面層、基層、底基層和必要的功能層組合而成。面層采用不同材料分層鋪筑時,可分為表面層、中面層和下面層。”在注解中特意說明了本條。原規(guī)范中路面結(jié)構(gòu)會含墊層,且包括了提高路基頂面回彈模量、防凍、排水等功能。2017版規(guī)范為防止混淆,特意做了區(qū)分,具體如下: “為提高路基頂面回彈模量或改善路基濕度狀態(tài)而設(shè)置粒料層或無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定層,若歸入路面結(jié)構(gòu),易模糊對路基的基本要求,2017版規(guī)范也將其歸入路基,稱為路基改善層。對置于路面結(jié)構(gòu)底部部分分別起防凍、排水作用的功能層,歸入路面,分別稱為防凍層和排水層。” 注意了,若只是為了改善路基濕度鋪設(shè)的粒料層是按照路基要求,比如壓實度和粒徑等滿足相應(yīng)要求。而起排水作用的粒料層歸到路面結(jié)構(gòu)中,并且在4.6.2條提到要與路基邊緣或與邊溝下滲溝相連接,厚度不宜小于150mm。 其它路面功能層還包括黏層、封層、透層等。 (二)2017版公路瀝青路面4.4提到“4.4.1 基層和底基層應(yīng)
06年二注考試下午第一題的標(biāo)準(zhǔn)答案中傾覆點的計算與施老師書上的18頁的頂層挑梁抗傾覆驗算不同,到底該采用哪個,請知道的解釋一下
本帖最后由 天涯居士 于 2013-12-26 08:03 編輯 PKPM軟件入門手冊,不要下載,不可以使用,待樓主在次上傳。。。
在隨結(jié)構(gòu)進(jìn)行pushover分析時候,得到了結(jié)構(gòu)的性能點,怎么找到在相應(yīng)的荷載步下的層間位移角等相關(guān)指標(biāo),我找到的是性能點時位移沒有恰好對應(yīng)的荷載步,怎么辦,求高手解答啦。,,,
現(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)焊接,有的施工單位打坡口,有的不打坡口。現(xiàn)場剛才厚度也是3mm到20mm的都有。施工單位說手工焊的12mm以上打坡口,自動焊(全熔透 型 的)不需要打坡口不管鋼材厚度多少。想請教各位,手工焊多少以上必須要打坡口.全溶透性自動焊和不全溶透型有什么區(qū)別,多少以上才需要打坡口。謝謝各位如果能給出規(guī)范和條文最好。謝謝。
各位大神,鋼結(jié)構(gòu)新手,求出手救急!在鋼結(jié)構(gòu)柱子上有梁伸出段,然后與梁進(jìn)行連接,如圖所示:那么遇到問題了,梁與梁伸出段:上翼緣板不進(jìn)行連接,下翼緣板如果在拼裝好了再吊裝就變成了立焊(可以省去墊板)(應(yīng)該不是對接焊縫),中間腹板采用連接板的角焊縫,這個連接的焊縫是不是要進(jìn)行探傷?如果伸出段梁是現(xiàn)場焊接,應(yīng)該全部是角焊縫,是否要進(jìn)行探傷?
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