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主體結構工程現場檢測指南
主體結構工程現場檢測指南
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主體結構及裝飾裝修檢測是什么
主體結構及裝飾裝修檢測是指對建筑物主體結構和裝飾裝修進行檢測和評估的過程。主體結構檢測主要是為了評估建筑物的結構安全性，包括建筑物的基礎、墻體、梁柱、樓板等主體結構部分的檢測。裝飾裝修檢測主要是為了評估建筑物的裝飾裝修質量，包括墻面、地面、天花板、門窗、衛浴等裝飾裝修部分的檢測。 主體結構及裝飾裝修檢測是建筑工程質量監督的重要環節，其目的是確保建筑物的結構安全和裝飾裝修質量符合相關標準和規范。檢測過程中，專業的檢測機構會采用各種檢測
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《主體結構安全性檢測鑒定報告》
湖南省郴州市明苑小區01棟住宅2016年竣工驗收，驗收之前經郴州市質量安全檢測站檢測，主體結構混凝土強度普遍遠低于設計要求，經加固驗收。 2014年因混凝土樓板鋼筋銹蝕，保護層混凝土剝落等，由施工方委托湖南大學進行主體結構安全性檢測鑒定，最終形成《主體結構安全性檢測鑒定報告》確認主體結構承載力符合要求，保護層厚度偏薄。
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主體結構檢測需通過哪些計量認證項目？
實驗室下次要擴項，希望擴主體結構檢測，不知道都需要認證哪些試驗項目？各位前輩幫幫忙~
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側壁可以與主體結構脫開么
麻煩請教一個問題 有一個山地上的框架結構 地下一層4.5米 地上2層共10米 建筑西側及北側室外地面10米 東側及南側無覆土室外地面為0 現如果將擋土墻算作結構一部分 必造成剛度不均勻 扭轉不規則 所以是否可以把擋土墻與整體結構脫開 節點又該如何處理呢
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橋梁與結構檢測的技術分析
橋梁是交通網絡中至關重要的部分。對橋梁情況的準確了解，是保障車輛和行人安全的關鍵，否則，后果不堪設想。造成橋梁受損的因素很多，氣候條件和溫濕度的變化、路面上鋪撒的鹽以及日益增加的交通流量等，都會對橋梁的安全性產生不利影響。對橋梁受損情況的檢查，以往主要靠目測，一旦發現有裂縫擴大的跡象，就會用黏合劑去修補，但效果不理想。 1、橋梁檢查的現狀分析 隨著經濟的快速發展，中國已成為汽車大國，車流量迅速增加，公路及橋梁成為國家重要建設的基礎之一，八車道及十車道的橋梁數量將與日俱增。目前國內橋檢車市場處于快速發展階段，但市場保有量處于較低水平，橋梁責任單位對橋梁檢測的需求迅速增加。 <
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主體結構施工錯誤，如何補救？
本帖最后由 csccbjs 于 2015-3-19 21:26 編輯 1、主體基礎完工，發現設計條基施工成了獨立基礎，如何處理？如何已經修了幾層甚至封頂了，又如何處理？ 2、框架柱或者剪力墻，設計基礎頂~4.5m是一種構造，4.5m~屋面是一種構造，結果施工時，基礎頂~屋面全按設計基礎頂~4.5m的構造制作安裝，或者全按4.5m~屋面制作安裝的，如何處理？ 3、砌體快要完工了，發現設計加氣混凝土砌塊搞成了空心混凝土砌塊。如何處理？
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這樣的裂縫影響主體結構嗎
這樣的裂縫影響主體結構嗎？都滲水過來了，這是什么原因引起？要不要重新打掉重做？
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混凝土結構裂縫的檢測與修復
裂縫問題是一個人們普遍關心的問題，對混凝土結構而言，裂縫的存在是十分普遍的現象。大量科研和實踐都證明了混凝土結構出現裂縫是不可避免的，裂縫出現時荷載常為極限荷載的15%-25%。在正常使用荷載作用下，鋼筋混凝上結構一般是帶裂縫工作的，一般肉眼可見的裂縫范圍為0.02- 0.05mm，裂縫寬度小于0.05mm 的屬無害裂縫，對防水、防腐蝕與承重的影響均可忽略不計[1]。我國現行規范對一般正常使用條件下混凝土結構構件最大裂縫寬度的控制標準為0.3mm[2]。因此就經濟及科學觀點，一定程度的裂縫是可以接受的。
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混凝土結構的檢測與加固
混凝土結構的檢測與加固1/2
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建筑結構檢測技術與方法
建筑結構檢測技術與方法[1][1].part1
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結構損傷檢測與智能診斷
結構損傷檢測與智能診斷
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與主體結構振動有關的論文振動
好不容易搞到的論文，希望對于遇到同類問題的朋友有所幫助。
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建筑結構檢測與加固方法
建筑結構檢測與加固方法
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關于砌體結構主體驗收的問題
大家好，我有個問題大家一起討論下，現在我做一片五層的住宅，質監站要求1~3層做一次主體驗收，然后封頂了再去一次。這個規范上有這個要求嗎？不知道大伙遇到過這種情況嗎？
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鋼結構網架工程，檢測問題？
:)山東省內鋼結構網架工程哪家做的比較好，前幾天我這里有個網架工程，甲方要求進行桿件錐頭位置焊縫進行超聲波探傷。質檢部門講現在網架加工都存在一個通病，就是在進行桿件錐頭自動焊接前，需要先點焊固定錐頭，但是再自動焊接完成后，超聲波檢測，都會存在2-3個點焊接不透的現象，請教怎么可以控制后這個問題？？
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填充墻對主體結構的影響
填充墻與框架剛性連接時，其對結構的整體剛度是有影響的，填充墻布置嚴重不均勻或不對稱，會使結構形成剛度和強度突變，于抗震不利。例如：由于功能需要，將填充墻僅布置在結構平面的一側時，結構可能會產生不容忽視的偏心；結構某一樓層或幾個樓層無填充墻，而其他樓層均布置較多填充墻時，結構的上下層剛度差異可能過大等。附件有對填充墻的破壞形態及其影響，很形象，大家做設計的時候對于填充墻的影響考慮的很少，而實際中除采取必要的抗震構造措施外，對于不對稱，不連續的措施很少提到，文中提到要概念設計，很是寬散，大家有什么好的想法或建議，發表下，有好的措施建議的，會把大家下載附件的積分發給你們。希望大家能多多參加討論啊！
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論填充墻對主體結構的影響
填充墻與框架剛性連接時，其對結構的整體剛度是有影響的，填充墻布置嚴重不均勻或不對稱，會使結構形成剛度和強度突變，于抗震不利。例如：由于功能需要，將填充墻僅布置在結構平面的一側時，結構可能會產生不容忽視的偏心；結構某一樓層或幾個樓層無填充墻，而其他樓層均布置較多填充墻時，結構的上下層剛度差異可能過大等。附件有對填充墻的破壞形態及其影響，很形象，大家做設計的時候對于填充墻的影響考慮的很少，而實際中除采取必要的抗震構造措施外，對于不對稱，不連續的措施很少提到，文中提到要概念設計，很是寬散，大家有什么好的想法或建議，發表下，有好的措施建議的，會把大家下載附件的積分發給你們。希望大家能多多參加討論啊！
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聲發射檢測----混凝土結構應用
長沙鵬翔電子科技有限公司 提供混凝土結構的聲發射檢測 混凝土是一種多相復合材料，由于各種原因，成型后即在骨料與砂漿表面存在許多界面裂縫。這些微裂縫是混凝土內部的薄弱部分。隨著外荷載的增加，在這些微裂縫的尖端形成應力集中，使這些微裂縫沿骨料界面進一步擴展，并逐漸向砂漿內部發展。在這些微裂縫不斷發展變化的同時，產生一種彈性波而向周圍輻射，這種現象就是聲發射現象。 目前，在混凝土性能的研究中，聲發射可用來測定混凝土的初裂應力，確定斷裂參數，以及用聲發射技術分析混凝土的破壞過程，以確定各種不同混凝土在整個受力過程中的力學行為。主要內容包括單軸壓縮應力、彎曲應力、拉伸應力以及受溫壓作用時的混凝土的聲發射特性；探討和研究應力水平與聲發射發生頻率的關系；破壞過程中的振幅與頻率分布變化；聲發射發生的位置；聲發射的分形特征；劣化混凝土的聲發射特性等。 利用聲發射技術監測混凝土結構的破壞過程, 是較科學的技術方法, 具有推廣應用價值。一是可做混凝土結構的強度評估（需配合拉力壓力試驗機或混凝土疲勞試驗機） 二是可做建筑
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主體結構混凝土的回彈自查情況
A座樓主體結構已經封頂，填充墻體正在砌筑中，即將進行主體結構驗收。乘著國慶節工作稍有空閑，今項目技術質量小組組織了，對達到齡期的主體混凝土結構進行自檢。重點是對混凝土的回彈檢測。 檢測依據：回彈法檢測混凝土抗壓強度技術規程。采用山東樂陵市回彈儀長制造的中回牌回彈儀。型號為：ZC3-A。回彈儀檢測證號：LJJL/A23-2008。下圖是回彈儀：