一、邊坡的變形特征 1、公路邊坡是將地質體的一部分改造成人為工程設施,因此其穩定性取決于自然山坡的穩定狀況(穩定、不穩定、極限平衡)、地質條件(地層巖性、地質構造、坡體結構、巖體結構、水文地質條件、風化程度等)和人為改造的程度(開挖深度、坡形、坡率等)。
土方開挖過程中,土壁是由土體內磨擦阻力和粘結力保持平衡而穩定。一旦土體失去平衡(俗稱失穩),土體就會塌方。為了確保道路
圖紙簡介: 該工程為重慶110KV南岸區龍洲變電站超高邊坡支護,最高超37.9m,放坡場地被嚴重限制,無法放緩坡。采用錨桿梁格護坡設計,護壁分2-3階形成,設有2000寬中間馬道。圖紙包含:各剖面圖,立面展開圖,錨桿構造大樣圖,毛石擋土墻斷面圖。 投稿網友: li30181980123
土方開挖過程中,土壁是由土體內磨擦阻力和粘結力保持平衡而穩定。一旦土體失去平衡(俗稱失穩),土體就會塌方。為了確保道路施工完畢后,辛辛苦苦鋪好的公路不會突然就被土蓋了,咱們也得想點辦法不是?
1、鋼花管邊坡支護與排水的原理與方法 1.1鋼花管支護與排水的原理 一般的鋼花管支護基本原理是借助于加固材料在主動區(滑動區)所產生的拉力傳到阻抗區,以增加滑動面上的垂直應力,進而提高土層的抗剪強度;并且在滑動面上加固材料可借助于土層提供的被動土壓力,產生剪力和彎矩以抵抗主動區的滑動,達到加固邊坡的目的。鋼花管的注漿可以使破碎巖體及軟弱土體提高強度,而鋼花管本身留在土體內部也可以起到加筋的作用。如果將一部分鋼花管注漿,而將另一部分不注漿,則不注漿的鋼花管便可用作排水管道,周圍土體的積水可以通過排水孔進入排水鋼花管,再通過排水鋼花管排出,既起到了加筋加固的效果,又可以起到土體內部排水的效果。 1.2鋼花管支護與排
四川大學工程碩士專業學位論文[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-4-27 06:58 編輯 ]
圖紙簡介: 該工程為各種比較常用的建筑構造節點詳圖做法,內容包含設計說明,邊坡現狀、紅線及監測點圖,治理工程分區圖,工程布置立面圖,各分區剖面圖,各分區配筋圖,區預應力錨索細部圖等。 投稿網友: wxd2020 上傳時間: 201
有一個疑問今天突然想不清楚,查了百度也是亂七八糟。 就是關于基坑支護的時候邊坡側壁中的水到底要不要排?我做的第一個項目,將近20米的邊坡,都設置了導水管用來排側壁的滲水,今天查百度,發現又有止水帷幕用來防止側壁的地下水進入基坑,是阻截,我現在這個項目是地下人防,外側連續墻要求是澆筑的越密實越好,防止連續墻外側土體中的的地下水滲入以后的地下商鋪。所以,現在我就是搞不清楚,側壁的水到底是排 還是堵。因為害怕側壁漏水的話,會在連續墻與側壁土體間形成空洞,連續墻外側的土體會塌陷,地下人防沿街都是商鋪,后果很嚴重。 這明顯是知識水平不夠- -,求指導啊
邊坡的肋梁支護設計方法求助? 在重慶看到有些邊坡采用了肋梁混凝土進行支護,但是不知道計算方法和布置原則,求助? 如果加了橫向混凝土梁,就形成了壁式框架,肋梁升級為框架!
邊坡支護出現巖石破碎帶,之前采用錨桿,注漿很多流入縫隙,浪費很多。 后改用錨索處理,請問各位大師,有何改進? 錨索注漿就不會流入縫隙 謝謝。 下附大樣圖
1、鋼花管邊坡支護與排水的原理與方法 1.1鋼花管支護與排水的原理 一般的鋼花管支護基本原理是借助于加固材料在主動區(滑動區)所產生的拉力傳到阻抗區,以增加滑動面上的垂直應力,進而提高土層的抗剪強度;并且在滑動面上加固材料可借助于土層提供的被動土壓力,產生剪力和彎矩以抵抗主動區的滑動,達到加固邊坡的目的。鋼花管的注漿可以使破碎巖體及軟弱土體提高強度,而鋼花管本身留在土體內部也可以起到加筋的作用。如果將一部分鋼花管注漿,而將另一部分不注漿,則不注漿的鋼花管便可用作排水管道,周圍土體的積水可以通過排水孔進入排水鋼花管,再通過排水鋼花管排出,既起到了加筋加固的效果,又可以起到土體內部排水的效果。 1.2鋼花管支護與排水的方法 1.2.1工程地質勘察<
小議高邊坡加固方法探索 1錨索加固法 錨索加固法是邊坡工程對錨索技術的靈活運用,通過一端聯結工程建筑物,一端聯結邊坡地基將土土等因素形成的壓力轉移到建筑物的承受力上,從而利用這種錨固力維持邊坡的穩定。在錨索加固法中應注意錨固洞加固、混凝土噴射、錨索的預應力的運用等細節工作。錨固洞加固:施工過程一定要遵循由內而外,自上而下、逐層加固等原則規范作業。保證混凝土與洞壁緊密相聯。這樣,錨固洞才會對邊坡的抗滑能起到較大的抗力作用。混凝土噴射:這是一種可連續施工的護坡新工藝,具有經濟效益好、節約洞內施工空間和及時防治巖石風化的效果,因此這種施工工藝應注意加強運用。錨索預應力運用:當錨索將自身承受的力傳達給混凝土框架時,基于作用力與反作用力的關系,框架將反作用給錨索,這樣與錨索連接的坡體深部穩定巖體將受到框架反作用力影響,框架無形中施加的力被稱為預應力。因此我們要善于運用這股預應力對邊坡起到加固效果。在施工中,嚴格把關好錨孔鉆進注漿和錨索制作等工序,增強預應力。
現有一個17m高的土質邊坡,上面有一段公路交通,原有扶壁式擋土墻有問題,已經發生傾斜,現在需要加固處理,需要怎么處理,求大神指導,集思廣益。
白云鄂博露天鐵礦邊坡治理
知識點:黃土高邊坡防護方案優化
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