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圖紙簡介: 某工程的邊坡防護,打攔桿,共3張圖,節點做法。 投稿網友: laoliu.163 上傳時間: 2013-08-21 圖紙省份
三峽船閘高邊坡工程地質勘察與研究綜述(1) -------------------------------------------------------------------------------- 摘要:三峽雙線五級船閘高邊坡穩定至關重要。初步設計階段共進行了4條線路比較的勘察與研究工作,并在此基礎上布置了20條勘探橫剖面,每條剖面5個鉆孔,布置了長600多m的勘探平洞,作為初設補充勘探。初步設計階段基本確定了邊坡的開挖坡比。技術設計階段主要勘察工作量有:1:1000工程地質測繪,坑槽探,勘探剖面20條,鉆孔216個,400m平洞和各類試驗。通過上述工作,查明了船閘區巖性、構造分布及結構面特征、巖體風化分帶及厚度、巖體水文地質結構及滲透性,提供了巖體結構分類、應力及地震動參數、巖體物理力學建議指標,對高邊坡穩定性進行了分析,提出了有關邊界條件及參數的建議,基本滿足了設計要求。 關鍵詞:工程地質勘察;高邊坡;三峽工程船閘 1 工程簡介 三峽工程雙線五級船閘整個閘室段均在花崗巖山
和題目一樣的,中南院編寫的.還有壩區\巖溶\地下建筑\建材\區域\庫區的,要的話留言
于海平,籍貫山東文登,畢業于山東建筑工程學院,從事工程勘察工作26年,山東省建筑設計研究院高級工程師,全國超高限高層建筑工程抗震設防審查專家委員會委員。由于工作性質的原因,于海平是目前記者采訪的工程師之中獲獎最少的一位,可是工作卻是非常重要成績也是非常顯著的一位。他是全國超限建筑專家委員會44名委員之一,也是山東、山西、河北、河南、安徽五省僅有的一名。也就是說,目前山東省的高層建筑設計圖紙基本上都得經過他的審查。所以,這也成為他不能參評建筑設計和不能獲獎的原因之一。不過,在2000年以前于海平從事的就是建筑設計工作,而且經他設計的建筑還創下多項山東之最。高達三十八層,設計于1993年的山東電信技術中心就是于海平設計的,大樓封頂時,曾保持了山東省最高建筑紀錄。
邊坡工程及其防護措施小結
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本人經整理,現將工程勘察與設計有關收費的規定及相應定額上傳,供大家參考!
最近,我參加了一些灌區工程的勘察工作。在工作中發現,對于引水線路及建筑物(如明渠、隧洞、渡槽等)的勘察有一些規范可依。但灌區本身是否需要布置勘察工作?如何布置?特別是灌區土壤次生鹽堿化的評價該做些什么工作?對于這些問題一直比較困惑。望各位通仁給予指點,不甚感激!
綠霸生態邊坡工程系統是集土木結構和生態環保綠化為一體的系統工程;它主要由綠霸生態袋、三維排水聯結扣等材料構成;綠霸生態袋選用高質量環保材料,具有無毒、不降解、抗老化、抗紫外線、抗酸堿鹽及微生物侵蝕的物理化學性能,能夠完全回收,實現零污染;具有良好的固土作用,透水不透土的過濾性能;對生物非常友善,植物根系可以通過綠霸生態袋和三維排水聯結扣自由生長,進入巖土基層,形成無數根系錨桿,達到錨固作用;三維排水聯結扣將綠霸生態袋相互聯結形成牢固的三角形內鎖結構,增強剪切強度,可以建高而陡的邊坡。綠霸生態邊坡工程系統具有生態環保綠化和防護功能,美化景觀;減小坡面徑流,泥沙不進入水源;軟體柔性穩定結構防護邊坡,增強抗震性能,避免基礎沉降導致的破壞,適用于多種復雜基礎條件。公司網址:www.sunwealthchina.cn 聯系電話:0755-61627055
巖土工程勘察與評價 共10卷
雖然是上世紀的收費標準,但在實際工作中還被經常拿出來使用,確實是我們勘察人的悲哀。一直想下載個電子版,但網上搜了一下,沒有齊全的,干脆自己做了一個,傳上來與大家共享。傳不上去,放這里啦: http://www.shuigong.com/forum/viewthread.php?tid=73035&extra=page%3D10[ 本帖最后由 qqshift 于 2008-10-10 14:56 編輯 ]
《中國巖石高邊坡工程及其研究》的作者為黃潤秋教授,博士生導師。
某工程巖土工程勘察報告 和大家分享 對做基礎設計的人有用
堤防工程地質勘察與評價
水庫除險加固工程勘察報告.rar
2010全國工程勘察大會資料2