關于邊坡的論文供大家學習![ 本帖最后由 zsn315 于 2010-1-27 09:58 編輯 ]
路基穩定性驗算軟件在那里,在那里?
淺談高邊坡穩定性影響因素與設計原則*
對于重力式擋土墻的設計與驗算應注意擋土墻尺寸設計和截面強度的驗算在滿足強度要求的前提下才能進行擋土墻各個方面穩定性的計算 同時還應考慮擋土墻是否是浸水的情況 在進水的情況下還應考慮水的影響因素
5.1.1 建筑結構的內力和變形可按結構靜力學方法進行彈性或彈塑性分析,采用彈性分析結果進行設計時,截面板件寬厚比等級為S1級、S2級、S3級的構件可有塑性變形發展。5.1.2 結構穩定性設計應在結構分析或構件設計中考慮二階效應。5.1.3 結構的計算模型和基本假定應與構件連接的實際性能相符合。5.1.4 框架結構的梁柱連接宜采用剛接或鉸接。梁柱采用半剛性連接時,應計入梁柱交角變化的影響,在內力分析時,應假定連接的彎矩-轉角曲線,并在節點設計時,保證節點的構造與假定的彎矩-轉角曲線符合。5.1.5 進行桁架桿件內力計算時應符合下列規定: 1 計算桁架桿件軸力時可采用節點鉸接假定; &nb
寫論文查閱的幾篇期刊,共享給大家。
擋土墻(認知與設計)與邊坡工程(穩定性計算)培訓
巖錨解耦測試及其邊坡穩定性計算
fdgf[ 本帖最后由 blzqslj 于 2010-9-28 17:46 編輯 ]
平面滑動法邊坡穩定性驗算計算表格
自己寫的,請多指正。
估算安全高度的時候利用泰勒穩定數法,組成邊坡不同的土層參數有內粘力和內摩擦角,但是查表都是單一的土層內粘力和內摩擦角,如何綜合組成邊坡的土層,能否利用加權指。附帶計算書。計算書里面的計算是錯誤的,希望高手指點!
邊坡穩定性分析與滑坡防治.part1
鋼結構:陳惠發-鋼框架穩定性設計
島狀凍土 所謂島狀凍土,又稱不連續凍土。在連續凍土帶外圍和中、低緯度的高原和高山區呈島狀分散的凍土。多年凍土從高緯向低緯延伸,厚度變薄且由連續的凍土帶向不連續的凍土帶過渡。這種多年凍土的不連續帶是由許多分散的凍土塊體組成,這些分散的凍土塊體即島狀凍土。 由島狀凍土帶來的問題 我國的多年凍土主要分布在青藏高原和大、小興安嶺地區。由于凍土地區地下永凍層的存在,難以修建高等級公路,使得大面積國土資源的開發和利用受到很大的限制。 由于全球氣候的變遷、氣溫變暖,特別是在修筑黑色路面后,由于吸放熱的不平衡,使黑色路面下面的凍土層正積溫增加、路堤側面受太陽輻射的影響、側向凍土環境變化及凍結層上水的影響等,使多年凍土地區高溫凍土路段增加,部分路基下季節凍結深度小于融化深度而形成的融化夾層;極少部分高填方路段由于路基的不均勻沉降而路面出現大幅度沉陷,導致構造物無法正常使用。凍土地區筑路工作中的問題除了一般寒區道路中常見的路基凍脹、翻漿路面凍融松散低溫開裂外,還有凍土地區特有的道路病害:路基熱融下沉、熱融滑塌。 第二章 島狀凍土病害分析 沉融是島
請問討論邊坡穩定性時,求邊坡穩定性系數過程中,一般有直線、圓弧、折線三大滑動面。根據不同的滑動面選擇不同的計算方法。圓弧滑動一般選擇簡易的bishop法,折線選擇傳遞系數法。請問折線和圓弧滑動怎樣區別呢??理正立面有簡單提示,但是想聽聽大家的意見。
邊坡巖體穩定性分析_書籍.part1