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基坑支護放坡，坡度系數如何得來，依據
我想問一下基坑開挖，我假設坡度系數m=b/h=1/1.73,即放坡角度為60度，我要怎么驗算該坡度滿足自然放坡呢？基坑深度h約5米，土質最上層有0.5m耕土，第二層均是粘土，有些部位是軟塑~可塑粘土，粘土凝聚力c=34.8kpa,內摩擦角=11.1度有些部位是可塑~硬塑粘土，粘土凝聚力c=27.1kpa,內摩擦角=8.1度。該如何計算該放坡角度是不是滿足自然放坡？
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放坡系數及工作面的確定
放坡系數及工作面的確定 ? 1．放坡 ? 不管是用人工或是機械開挖土方，在施工時為了防止土壁坍塌都要采取一定的施工措施，如放坡、支擋板或打護坡樁。放坡是施工中較常用的一種措施。 ? 當土方開挖深度超過一定限度時，將上口開挖寬度增大，將土壁做成具有一定坡度的邊坡，防止土壁坍塌，在土方工程中稱為放坡。 ? （1）放坡起點。 ? 放坡起點，就是指某類別土壤邊壁直立不加支撐開挖的最大深度。放坡起點應根據土質情況確定。綜合基價中對挖土方、地槽、地坑的放坡起點進行了綜合取定，詳見表5—2。 ? （2）放坡系數。 ? 將土壁做成一定坡度的邊坡時，土方邊坡的坡度，以其高度H與邊坡寬度B之比來表示。 故稱K為坡度系數。 <
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怎么找基坑開挖放坡系數這方面的依據？
目前施工基坑開挖，監理要求基坑開挖系數為1:0.75，但是實際有0.3就可以，怎么找這方面的依據？[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-6-16 07:20 編輯 ]
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畫土方的時候 放坡系數是怎么確定的
問題補充：2012定額里只有放坡土方增量厚度折算表，是否就是圖中的放坡系數?還有，溝槽放坡是雙面的，在軟件里有左放坡系數和右放坡系數，應該如何輸入？
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放坡開挖的整體穩定安全系數
請教各位專家、大俠，基坑支護設計中，放坡開挖的整體穩定安全系數要求要大于多少？和基坑側壁等級有什么關系？如果有關系，一、二、三級基坑對應的整體穩定安全系數最小要多少？另外，理正深基坑中，側壁安全等級好像對計算結果沒有什么影響，是嗎？
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【求助】土方開挖如何確定放坡系數，請高手指教
如何確定放坡系數
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軟件中的放坡系數和定額里的放坡系數不同，要怎么輸入？
問題補充：如圖，如果我想選著人工挖土，深度在1.5米，難道是用1：0.5=1除以0.5=2在軟件里面輸入2？感覺不對呀，這放坡出來太寬了吧。
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補償為什么系數不一樣??
最近看到設計院一個電圖,電容補償柜的補償系數是0.95,但為什么在單獨算回路時,照明補償系數是0.9,動力補償系數是0.8,為什么要這么來算的呀
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為什么有的有1.05系數，有的沒有
這幾天在復習注冊考試專業，發現計算工作電流時，I＝S/根號3*U、I＝1.05S/根號3*U。這兩個算式中1.05什么時候用，還有就是在哪里能找到依據。
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這時的同時系數取多少合適？
現在統計一中學的總用電容量，然后選擇變壓器的容量，不知選多大的同時系數合適。附：單體有教學樓，行政樓，圖書管，體育館，食堂，宿舍，還有一個運動場。
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關于同時系數的取值問題？
現在正作一個機械加工廠的項目，廠區有一個機械加工車間和一個綜合樓，在計算過程中有幾個問題需要確定？1、機械加工車間的計算有功功率和無功功率的同時系數分別去0.95和0.97，是否合適？2、綜合樓有兩個浴室，每個浴室有6個即熱式電熱水器（洗澡用），每個8kW，總共是96kW，這幾臺設備的同時系數該取多少，然后整個綜合樓的同時系數又該取多少？3、在選變壓器時，整個廠區包括綜合樓和機加車間的同時系數又該取多少？附上整個廠區的功率計算表，供參考！
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關于風振系數的一些疑問
這是我在東南大學的教科書結構設計一書當中看到的，關于風振系數的計算公式，可是跟荷載規范里面的公式不一樣。請各位大神指點一二。
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只有土層概述與土層承載力特征值，要求計算基坑開挖放坡系數
只有土層概述與土層承載力特征值，要求計算基坑開挖放坡系數，建設單位要求放坡系數的驗算，求助，如何計算？[ 本帖最后由 lingting218 于 2010-3-17 20:14 編輯 ]
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請教一下，放坡開挖的整體穩定安全系數要求？
請教各位專家、大俠，基坑支護設計中，放坡開挖的整體穩定安全系數要求要大于多少？和基坑側壁等級有什么關系？如果有關系，一、二、三級基坑對應的整體穩定安全系數最小要多少？另外，理正深基坑中，側壁安全等級好像對計算結果沒有什么影響，是嗎？
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請教需用系數問題~~~~~~~
做辦公樓設計的時候，需用系數不知道取多少，往往層箱取0.9或1，有什么標準不？怎么計算啊？我怕需用系數選小了，空調集中開的時候小了~~~~選太大了又覺得浪費~~~~~~~~~請指教
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《措施》需要系數的解釋
《措施》P247頁用電負荷需要系數里有：按單相配電計算戶數、按三相配電計算戶數，來取系數值。 那么這里的單相和三相是指住戶家內的配電還是樓層電表箱的配電呢？怎么劃分？（我們普通住宅家內沒有三相配電的吧）
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求教關于放坡起點的問題?
07《工程造價案例分析》（天津理工）中第三章中難題解析－（案例一）問題一：對于施工單位挖溝槽土方的計算是按照墊層頂面兩邊加寬200mm后開始起坡計算，槽底寬度按墊層寬度兩邊各留200mm工作面計算。但我見有的書上說如果溝槽做基礎墊層時無論是否支模均以墊層下表面開始計算放坡起點，不再考慮墊層的工作面。有誰知道的？
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空調同時使用系數的選用
建筑面積246000平米,用途為辦公研發,部分建筑一層為商業或餐飲(具體何種餐飲不定),坐落在天津市,求教空調同時使用系數的選用,請說明依據.謝謝!
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橫向分布系數的一些說明
一、進行橋梁的縱向計算時： a) 汽車荷載 1對于整體箱梁、整體板梁等整體結構 其分布調整系數就是其所承受的汽車總列數，考慮縱橫向折減、偏載后的修正值。例如，對于一個跨度為230米的橋面4車道的整體箱梁驗算時，其橫向分布系數應為4 x 0.67（四車道的橫向折減系數） x 1.15（經計算而得的偏載系數）x0.97（大跨徑的縱向折減系數） = 2.990。汽車的橫向分布系數已經包含了汽車車道數的影響。 2多片梁取一片梁計算時 按橋工書中的幾種算法計算即可，也可用程序自帶的橫向分布計算工具來算。計算時中梁邊梁分別建模計算，中梁取橫向分布系數最大的那片中梁來建模計算。 b) 人群荷載 1對于整體箱梁、整體板梁等整體結構 人群集度，人行道寬度，公路荷載填所建模型的人行道總寬度，橫向分布系數填1 即可。因為在橋博中人群效應= 人群集度x人行道寬度x人群橫向分布調整系數。城市荷載填所建模型的單側人行道寬度，若為雙側人行道且寬度相等，橫向分布系數填2，因為城市荷載的人群集度要根據人行道寬度計算。
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一個關于需求系數的問題
供電局的住宅小區要求每戶負荷按15kw設計，請問設計院的高手需求系數該怎樣考慮？一共是888戶，變壓器該選幾臺多大容量的？