論文簡介:隨著經濟的發展,交通量增大,載重等級發生變化,早年設計注重于材料的節省,安全度低,一般來說造成斷面單薄、安全儲備低,橋梁耐久性差和年久老化, 投稿網友:goadrift2013 上傳時間: 2013-07-01
橋梁大師2008 工程實例設計流程視頻,Rmvb格式。共17個壓縮包,解壓后217M。很不錯的,視頻資料。
拿著畢業設計任務書,不知道從何下手?。?!橋梁上構為:左幅2×30+5×40; 右幅2×30+3×40+2×30先簡支后連續后張法預應力砼T型梁。(左幅起訖樁號為K74+132.29~K74+407.47,橋長275.18m,橋面設計標高為437.943m~428.348m,右幅起訖樁號為K74+141.58~K74+388.44,橋長246.86m,橋面設計標高為437.661m~429.094m。左幅與右幅?難道相當于設計兩座橋?先簡支后連續后張法預應力砼T形梁?我該從哪里下手?。??各位前輩救急?。。。。?/p>
這是本人設計的一個小廠房,我傳上來,希望大家可以下載后看看,然后發表一點自己的看法,大家相互學習和提高。廠房層高是4.5米。用的是150W的金鹵燈。只設計了照明,用電負荷是按60W/平方米計算的。希望大家多提寶貴意見
大致情況如下:橋梁,1跨20米,橋臺樁基礎(樁頂上面直接為臺帽),位于直線上。0#臺樁基坐標計算正確,1#臺樁基坐標計算錯誤,導致往橋梁前進方向偏移50厘米(樁徑1.2米)。而此時梁板已經預制完畢。由于樁基重新打的話,損失較大,而且耗費工期,外界影響差。計劃采用接長梁板處理,具體如下:將梁板(先張法)兩頭鑿出1.5米,鑿出后用22號鋼筋與原來鋼筋焊結,再用混凝土澆筑,兩側各接25厘米。處理方法可以嗎?請指教!如有好的建議也請提出。急!非常感謝[ 本帖最后由 zpywy 于 2009-8-31 02:30 編輯 ]
最近設計了一個單跨橋,人行,用的PKPM雙梁建模;對于橋的理念知道太少,所以在此求助各位,是否可行;我也**過midas,但是一直沒有找到如何使用,一直郁悶了;還望各位大俠能夠指點一二; 如何做橋的設計,通常什么軟件分析;有哪些設計要求,除了樁動測,載荷試驗外,還有哪些要求;在此先謝謝了
學習緯地,怎能沒有實例
虎門大橋,是我國橋梁工程學科創始人、同濟大學校長李國豪,與葛耀君教授的導師、中國橋梁抗風研究的開拓者項海帆院士參與建造的。
橋梁設計值得擁有的規范,分享給大家,記得頂哦
橋梁設計人考一注的一些想法 2013年1月10號,同事說成績出來了,趕緊趕過去打開網頁,心情還有些緊張,輸入身份證號都輸錯了,談定了一下重輸,確認,終于看到成績:20+32,分數不高,低空飛過,心里石頭終于落下來了。 我是做橋梁設計的,06年畢業之后過了基礎,07年考了一次專業,沒有花太大心思,結果也只有42分,估計中間有幾道題也只是蒙出來的。后來說要出注冊橋梁工程師,就想等出了之后直接考注冊橋梁的,結果一等就是五年,什么音訊也沒有??粗昙o也一大把了,孩子老婆都有,再不考以后更難考,實在等不及了,想2012年就努力考一次吧。 看到很多朋友們都說減少橋梁所占的題目分量,可是誰能知道我們橋梁專業考一注那叫做一個苦呀,橋梁結構和建筑結構差別很大,考之前我們連什么叫做剪力墻、筏板基礎都不知道,考試中也只有10%是橋梁有關的,剩下的都是建筑結構的,但是要考過的話,所有專業都必須要搞懂。所以說考這個純粹應試,與能力、學歷、經驗等關系不大。 2012年
本帖最后由 li_yang_chu 于 2013-3-13 11:03 編輯 我正在艱難想象一個小橋的設計過程,望有橋梁的朋友指教一二
論文簡介:主要介紹,箱梁設計、配筋的計算問題,還有其他一些關于橋梁計算的問題 投稿網友:ligang15991622618 上傳時間: 2013-05-06
設計百問,一般的問題基本上都能找到
橋梁抗震分析與設計例題
想理解一下vrv空調系統的使用問題,希望可以看到一個實際的工程例子,有的話請發到郵箱[email protected]謝謝同行們的支持啊!?。。。。。。。。。?!
簡要說明:內容包括建橋材料與施工設備,懸澆與懸拼橋梁的設計與施工工藝及監控方法,混凝土梁、鋼梁橋、拱橋、斜拉橋的懸臂施工與設計等。書中還列舉了大量的橋梁懸臂施工案例,理論與實踐相結合,便于讀者學習參考。 文件格式:PDF 文件大?。?.26 M
1。預制拼裝小箱梁橋(1)跨中不設橫隔板——跨中必須設置一道橫隔板,隨著跨徑增大,宜再增加橫隔板;(2)只在每根小箱梁之間澆注橫隔板——必須在預制梁體時澆注內腔橫隔板,鋼筋伸出箱外,按裝箱梁后焊接伸出的鋼筋,澆注箱外橫隔板;2。變截面箱形連續橋——錨固楔塊(1)頂、底板錨固楔塊遠離腹板——錨固楔塊要靠近腹板,減少剪力滯的折減效應;(2)頂、底板錨固楔塊幾乎在同一截面——需要錯開,以避免造成截面開裂;(3)頂、底板錨固楔塊前端板內配筋不足——配筋要足以抵抗該楔塊錨固預應力在板前端產生的拉力;
地源熱泵是一組系統非常復雜的空調系統,地源熱泵安裝不僅需要有系統機組及相關配件,還需要有相應的地源熱泵方案設計,只有有了詳細的系統方案設計,安裝施工才有章可循。那地源熱泵是怎設計出來的呢, 跟大家講一下我的安裝實例吧~ 地源熱泵方案設計流程1:計算建筑物的冷負荷 根據建筑的使用性質,確定建筑物的設計冷負荷。航天銀湖灣別墅共有上下兩層和一個小閣樓,總面積為450平米,根據別墅面積和戶型特點,舒適100網設計師對別墅的冷負荷進行了計算,詳細見下表。
(1)普通鋼筋混凝土蓋梁抗彎設計 計算活載彎矩時,支點負彎矩采用活載非對稱布置時的數值;跨中正彎矩采用活載 對稱布置時的數值。鑒于普通鋼筋混凝土蓋 梁在使用過程中容易出現裂縫,建議配彎矩 鋼筋時在正常計算結果的基礎上適當增加。 經計算發現:增加20%~30%的受拉鋼筋數量,對于防止裂縫十分有效。要注意的是鋼 筋要盡量均勻布置,合理調配彎矩筋和彎起 的斜筋,避免出現局部鋼筋間距過大的情況。 選擇合理的柱間距和懸臂段長度間的比值,不僅能節省受彎鋼筋,而且對彎剪鋼筋的 合理布置也有好處。通過計算總結,建議雙柱式蓋梁采用柱間距和懸臂段長度的比值為 2.45~2.95為最適宜。現在立交橋一般為了 美觀或橋下通行的需要,蓋梁多采用大懸臂, 而對柱間距不受限制的跨河橋,宜采用此比例布置。3柱式蓋梁此比值平均采用2.8為宜,中柱頂的彎剪鋼筋一般會略大于邊柱頂, 為避免浪費,可單獨配筋。