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  • 橋梁施工技術(工程人必備)

    第一節 下部工程(樁基礎)1、如何防治鉆孔灌注樁發生偏斜?1、質量問題及現象1)成孔后不垂直,偏差值大于規定的L/100。2)鋼筋籠不能順利入孔。2、原因分析1)鉆機未處于水平位置,或施工場地未整平及壓實,在鉆進過程中發生不均勻沉降。2)水上鉆孔平臺基底座不穩固、未處于水平狀態,在鉆孔過程中,鉆機架發生不均勻變形。3)鉆桿彎曲,接頭松動,致使鉆頭晃動范圍較大。4)在舊建筑物附近鉆孔過程中遇到障礙物,把鉆頭擠向一側。5)土層軟硬不均,致使鉆頭受力不均,或遇到孤石,探頭石等。3、預防措施1)鉆機就位前,應對施工現場進行整平和壓實,并把鉆機調整到水平狀態,在鉆進過程中,應經常檢查使鉆機始終處于水平狀態工作。水上鉆機平臺在鉆機就位前,必須進行安裝驗收,其平臺要牢固、水平、鉆機架要穩定。2)應使鉆機頂部的起重滑輪槽、鉆桿的卡盤和護筒樁位的中心在同一垂直線上,并在鉆進過程中防止鉆機移位或出現過大的擺。3)在舊建筑物附近施工時,應提前做好探測,如探測過程中發現障

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  • 橋梁墩身混凝土施工技術要求

    一、概述 橋梁墩身混凝土施工技術要求 《鐵路混凝土與砌石工程施工質量驗收標準》(TB10424-2003)對大體積混凝土的定義為:“9.1.1 混凝土結構物實體最小尺寸等于或大于 1m,或易有溫度應力引起裂縫的混凝土,……”,根據這個定義,我們施工的墩身結構截面尺寸大,均屬于大體積混凝土。在大體積混凝土施工中,如果混凝土原材料、混凝土配合比以及施工措施不當,極易造成墩身混凝土因水泥水化熱等因素引起裂紋裂縫,影響混凝土的耐久性。所以我們根據廣東氣候的特點,在執行《客運專線鐵路橋涵工程質量驗收暫行標準》、《鐵路混凝土工程施工質量驗收補充標準》等驗標的前提下,細化了橋梁墩身混凝土施工技術,并編制了《橋梁墩身混凝土施工技術要求》。二、建立墩身混凝土的測溫系統混凝土溫度控制的原則是:1、升溫不要太早和太高;2、降溫不要太快;3、混凝土中心和表面之間、新老混凝土之間以及混凝土表面和氣溫之間的溫差不要太大。要達到

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    論文簡介:本文從設計措施、混凝土原材料選擇和施工措施三方面介紹了橋梁大體積混凝土施工技術,以達到減少大體積混凝土裂縫和提高大體積混凝土的質量的目的 投稿網友:wukangzhen 上傳時間: 2013-08-05

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    各位,今天來到這里,簡單的介紹一下我們這個橋梁施工,來和大家探討一下簡單的混凝土施工技術方法及分享一下施工技術資料,希望大家多多支持!本橋位于漢江支流,湖北江漢地區一座特大橋,是武漢某設計院設計的,為預應力混凝土T梁結構。跨河段3個橋墩為水中施工比較頭疼,請大家指教一下水中施工的方法,

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