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  • 公路鋼管混凝土橋梁設計與施工指南（四川省交通廳）

    文件中只有設計部分的規定，是拍照的。

  • 橫張預應力混凝土橋梁設計施工指南

    橫張預應力混凝土橋梁設計施工指南

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  • 橫張預應力混凝土橋梁設計施工指南,2005

    橫張預應力混凝土橋梁設計施工指南,2005

    簡要說明:本指南適用于中小跨度橫張預應力混凝土公路橋梁設計。 文件格式： PDF 文件大小：1.33M 目 錄1 總則2 術語及符號3 材料4 持久狀況承載能力極限狀態計算5 持久狀況正常使用極限狀態計算6 持久狀況和短暫狀況構件的應力計算7 構造要求8 施工技術要求附件[ 本帖最后由 sccbjs 于 2011-9-5 18:26 編輯 ]

  • 關于鋼管混凝土橋的設計

    我學水工的，偏偏領導讓我做一農橋，跨度15米，為鋼管混凝土上承拱結構。現在這方面的資料比較欠缺。懇請哪位大蝦指點一二。我的油箱： [email protected]

  • 鋼管混凝土設計與施工規程

    望對大家有點幫助！

  • 自密實混凝土設計與施工指南

    自密實混凝土，附上

  • 體外預應力混凝土橋梁設計與施工

    這幾天下載了各位同道那么多資料，我也上傳一個。李國平教授（同濟大學）的《體外預應力混凝土橋梁設計與施工》，傳上來給大家看看。

  • 預應力混凝土橋梁分段施工和設計（絕版經典）

    內容介紹：本書介紹了預應力混凝土橋梁各種施工方法，如懸臂施工（懸澆和懸拼）、逐跨施工、逐段就位、頂推施工；分段施工的梁式橋、斜拉橋、拱橋、剛構橋、桁架橋、鐵路橋；上部結構和下部墩臺的設計；分段橋梁的施工和工藝、經濟比較、承包方式及發展方向。本書內容全面、豐富、圖文并茂，可供橋梁工程技術人員參考，亦可作為高等院校師生教學參考用書。

  • 公路鋼混組合橋梁設計與施工規范

    公路鋼混組合橋梁設計與施工規范2015，征求意見稿或報批稿都可以，謝謝

  • 鋼管混凝土結構設計與施工

    鋼管混凝土結構設計與施工有什么要注意的問題，最近有一個小活是這樣的，在網上只找到一點這方面的東西！大家來討論一下： 論文作者：Fengjin 近20年來，鋼管混凝土結構逐漸被應用于建筑結構尤其是在高層建筑結構中，隨著建筑物高度的增加，鋼管高強混凝土和鋼管超高強混凝土結構的應用也將會得到快速的發展。一般的，我們把混凝土強度等級在C50以下的鋼管混凝土稱為普通鋼管混凝土；混凝土強度等級在C50以上的鋼管混凝土稱為鋼管高強混凝土；混凝土強度等級在C100以上的鋼管混凝土稱為鋼管超高強混凝土。 鋼管混凝土結構是由混凝土填入鋼管內而形成的一種新型組合結構。由于鋼管混凝土結構能夠更有效地發揮鋼材和混凝土兩種材料各自的優點，同時克服了鋼管結構容易發生局部屈曲的缺點。近年來，隨著理論研究的深入和新施工工藝的產生，工程應用日益廣泛。鋼管混凝土結構按照截面形式的不同可以分為矩形鋼管混凝土結構、圓鋼管混凝土結構和多邊形鋼管混凝土結構等，其中矩形鋼管混凝土結構和圓鋼管混凝土結構應用較廣。1．鋼管混凝土結構的特點眾所周知，混凝土的

  • ADAPT預力混凝土橋梁設計與分析

    ADAPT - Builder ABI 2009ADAPT-ABI 是一套專門針對節塊工法 (segmentally) 或者傳統工法的預力混凝土橋梁之分析與設計的軟件。它除了提供服務荷載 (service load) 所需之設計數據以外還提供施工階段所需之幾何 (geometry) 與應力 (stress) 控制數據。

  • 混凝土橋梁施工技術探討

    各位，今天來到這里，簡單的介紹一下我們這個橋梁施工，來和大家探討一下簡單的混凝土施工技術方法及分享一下施工技術資料，希望大家多多支持！本橋位于漢江支流，湖北江漢地區一座特大橋，是武漢某設計院設計的，為預應力混凝土T梁結構。跨河段3個橋墩為水中施工比較頭疼，請大家指教一下水中施工的方法，

  • 混凝土橋梁設計中的溫度效應

    混凝土橋梁設計中的溫度效應

  • 怎樣全面防治混凝土橋梁施工裂縫

    【摘 要】 分析了混凝土橋梁工程中常見裂縫的種類及成因，論述了怎樣全面防治混凝土橋梁施工裂縫，以確保橋梁使用安全及使用壽命。 【關鍵詞】混凝土；橋梁；裂縫 混凝土開裂已成為影響工程結構使用壽命的重要影響因素之一。在混凝土橋梁結構上產生的各種各樣的裂縫，形成的原因也是千差萬別，因此其危害性也會有顯著的差異。為此，本文首先概述了裂縫的種類和成因，而后從設計和施工兩個方面論述了怎樣防治混凝土橋梁的施工裂縫。 1裂縫的種類及成因分析 1.1荷載作用產生的裂縫。鋼筋混凝土橋梁在常規靜、動荷載及次應力下產生的裂縫稱荷載裂縫，又可細分為直接應力裂縫、次應力裂縫兩種。承受拉(軸)力和彎矩的鋼筋混凝土構件在橫截面會產生一維的拉應力，承受剪力和扭矩及其他復合受力結構則會出現主拉應力，它們都可能會在垂直于主拉應力的方向產生裂縫。裂縫一般沿構件寬度方向貫通部分截面或全截面。根據截面形狀的不同，荷載裂縫的形態也會有所不同。 1.2混凝土收縮引起的裂縫。混凝土收縮所產生的裂縫是最常見的一種裂縫，包括塑性收縮、縮水收縮、自生收縮

  • 預應力混凝土橋梁掛籃施工圖

    圖紙簡介： 預應力混凝土橋梁掛籃施工圖，主要是對橋梁施工圖。內容詳細，數據精確，具有一定參考 投稿網友： zzmzll 上傳時間: 2013-01-30

  • 預制節段混凝土橋梁的設計與工程實踐

    預制節段混凝土橋梁的設計與工程實踐

    1.采用預制節段逐跨拼裝法施工橋梁的發展 從20世紀70年開始，預制節段橋梁施工法為人們接受并逐步得到推廣應用，歐美則是這類預應力混凝土橋梁結構應用的先導。法國著名的預應力結構專家JeanMuller及其領導的國際公司，早期在美國成功地建成了LongKeyBridge（長礁橋101×36m）、SevenMileBridge（七英哩橋，266×41m）等采用預制節段逐跨拼裝施工的長大橋梁。2000年該公司又建成了耗資10億美元，全長55km的泰國BangNa高速公路高架橋梁工程，它是當今世界采用逐跨拼裝施工技術建成的最長橋梁。 上述工程反映了這類橋梁的發展和技術進步。例如BangNa高速公路主線高架橋梁的設計更符合建筑美學的要求，該橋橋面寬達27m，平均跨徑42m，采用連續梁結構。箱梁支承在造型優美的H形橋墩上（圖1），施工時架橋機利用H形墩的上部空間走行導梁，并以中橫梁作為導梁支點。設計與施工巧妙的做到

  • 鹽漬土地區公路設計與施工指南

    鹽漬土地區公路設計與施工指南

    本指南適用于鹽漬土地區各級公路新建與改建工程的設計與施工;公路養護大修、中修工程可參照采用。

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公路鋼管混凝土橋梁設計與施工指南

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