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請教：關于汽車荷載的問題
關于汽車荷載的取值，荷載規范上只給出了單向板板跨不小于2M和雙向板不小于6MX6M的情況。對于其他情況荷載的計算說的很籠統。請問各位在哪里可以查到各類汽車的尺寸、載重、輪壓等的詳細信息？
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一些汽車素材，供大家使用
找了點汽車素材，給畫效果圖的大家使用，希望能對大家有所幫助
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如何面對汽車與噪聲的污染
噪聲被稱為城市新公害，統計顯示，汽車所產生的噪音甚至已經占到了城市噪音的85%！汽車行駛在道路上時，內燃機、喇叭、輪胎等都會發出大量噪聲，嚴重影響人的身體健康。道路交通噪聲與車輛類型、道路條件、汽車行駛狀態、交通流量等密切相關。目前，道路交通噪聲已經成為城市環境污染治理的重要課題。 科學家們認為40dB是正常的環境聲音，在此以上就是有害的噪聲。一般來說，40dB大連續噪聲可使10%的人受到影響；70dB可影響50%；而突發動噪聲在40dB時，可使10%的人驚醒，到60dB時，可使70%的人驚醒。長期干擾睡眠會造成失眠、疲勞無力、記憶力衰退，以至產生神經衰弱癥等。在高噪聲環境里，這種病的發病率可達60%以上。 人短期處于噪聲環境時，即使離開噪聲環境，耳朵也會發生短期的聽力下降，但當回到安靜環境時，經過較短的時間即可以恢復。一般情況下,85dB以下的噪聲不至于危害聽覺,而85dB以上則可能發生危險。統計表明，長期工作在90dB以上的噪聲環境中，耳聾發病率明顯增加。 噪聲除了損傷聽力以外，還會引起其他人身損害。噪聲可以引起心緒不寧、心情緊張、心跳加快和
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關于汽車4S店的展廳問題
最近在做一個汽車4S店的方案，想請教各位，在展廳處可以考慮停放幾輛汽車呢？這個數量應該參考哪一本規范呢？O(∩_∩)O謝謝{:2_80:}
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汽車冷氣系統的檢查與測試
汽車冷氣系統是單獨的密封循環系統，它能否正常運行關系到乘坐的舒適性，汽車的經濟性及安全性。檢查汽車的冷氣系統，首先必須熟悉和了解汽車的冷氣系統，掌握它的制冷原理、系統的配置、結構、功能等；并精通配置之間的相互關系及作用；清楚可能或容易產生的各種故障的現象、原因及排除方法。下面分別介紹冷氣系統的檢查和測試： 一、制冷壓縮機的檢查和測試 制冷壓縮機是汽車空調系統的心臟，它擔負著系統制冷工質的壓縮及循環工作。通常應對其進行壓縮效率及泄漏方面的檢查和測試。 檢測壓縮機的壓縮效率，在不拆卸系統的情況下，需接三歧壓力表組進行測試。當系統內有一定量的制冷劑時，發動機加速，此時低壓表指針應會明顯下降，高壓壓力也會明顯上升，油門越大，指針下降幅度也越大，說明壓縮機性能良好；如果加速時低壓表指針下降緩慢及下降幅度不大，說明壓縮機的壓縮效率低；如果加速時低壓表指針基本無反映，說明壓縮機就根本無壓縮效率。 壓縮機最容易產生泄漏的部位是軸封（也作油封）。由于壓縮機常處高速旋轉，運轉溫度也較高，軸封部位容易產生泄漏。當壓縮機的離合器線圈與吸盤部位有油跡時，其軸封肯定會泄漏
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請教汽車坡道設計的疑問
住宅工程半地下室為汽車停車場,入地下室的坡道為弧形坡道,在設計坡道時建設單位繪制了坡度的等高線,現場放線后發現入口地面兩側標高相差20CM,且是內(圓弧)高外(圓弧)低.我有點疑問,正常的賽車道不都是外高內低嗎,這樣的設計合適嗎
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雙柱的沉降縫怎么作？謝謝
請問一下 我現在作畢業設計一個18，9層的酒店式公寓我是L形的平面布局但是因為兩部分存在高差 所以在結構老師的建議下設了沉降縫 并且是框剪結構的一邊是19層大概60米的樣子 一邊是大概50米請問一下 雙柱的沉降縫要怎么坐 柱子間距離多大比較合適 我的柱網是 8100×6000
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一些汽車的平面立面素材圖片
一些汽車的平面立面素材圖片，給新手需要的下。。，
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"助倫寶"汽車之友
性能特點：德國“助倫寶”高分子防彈補漏液輪胎保護神在海外占領很大的市場，是當代高科技專利新品，是采用德國天然高分子材料16種新產品研制而成，是具有防御性和即時性合一的特點，凡加注德國“助倫寶”高分子防彈補漏液產品，車輛一次性注入的輪胎，無論是有內胎還是無內胎，在行駛中遇刺（穿刺物直徑在7mm以內時）均可在一秒鐘內自動補漏，長久有效保護。保持胎壓穩定、進而減少輪胎磨損，節省燃油，為用戶節約大量的修車費用，由于物理作用而起到補漏的功效，該產品具有手感滑爽、不粘連、不腐蝕（PH值6-8）防銹、無毒、無污染、不爆、防彈等優點。在承受車輛額定載重2-3倍情況下，不影響補漏效果；能經受得住路面沖擊；用于軍用車輛起一定的防彈作用。因此德國“助倫寶”高分子防彈補漏液品牌，被譽為“輪胎保護神”。使用方法：首先是將輪胎氣門芯撥出，放掉輪胎氣體，把產品上下擺動10至15次左右，打開瓶蓋，將內置的套咀安裝向外，重新擰緊瓶蓋，用套咀套住輪胎氣咀，把產品全部擠進輪胎內，安裝好氣門芯，打足氣，轉動3至5轉即可。注意事項：①避免輪胎側面遇刺。
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請教雙柱的獨立基礎怎么計算？
現在正在做鋼筋混凝土框架畢業設計柱是按內廊式布置邊柱用獨立基礎，中間兩柱由于太靠近了故采用雙柱的獨立基礎（只有一階）。這種情況應該怎么計算？做設計做到頭痛，望高手指點迷津。
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請教雙柱聯合承臺的問題
請問雙柱聯合承臺在什么情況下才設暗梁，暗梁和承臺的配筋怎么計算？最好附上內力圖，望各位高手給于指點。小弟在此萬分感謝！
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經典手繪教程--手繪汽車
一份經典手繪汽車的教程，個人感覺很棒~~~:victory: 希望也能對大家有幫助~~~
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PKPM如何模擬汽車的動力荷載？
我最近需要做一個鋼結構平臺，這個平臺會經常的上下汽車，但是我不知道在PKPM中如何去加動力荷載。請各位大俠幫忙啊。圖上是鋼架的布局，中間圓形的位置另外的平臺，
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關于04規范汽車荷載問題
04規范規定汽車荷載分為車輛荷載和車道荷載，車輛荷載用于局部計算，以標準車輛形式體現，現在就出問題了，我計算U型橋臺，在臺后破裂面上布置車輛荷載，究竟是布置一輛標準車輛還是布置一個車隊呢？如果布置車隊，標準車輛的間距應該是多少呢？按照舊規范，應該是布置一個車隊吧，新規范看起來好像是只要布置一個標準車輛，這樣似乎有些問題。請高人指點，謝謝。納悶了很久，沒明白。
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關于臨時道路汽車荷載問題
若不按現行規范取值，可否將汽15或汽20荷載折算進行計算？ 折算時換算到面荷載分別相當于多少KN/m2？ 5KN/m2或10KN/m2的面荷載相當于對應多少噸汽車？ 請論壇大俠給予幫助，謝謝！
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這個地下室雙柱模型如何剖分？
建的地下室雙柱模型，不管是以前的網格剖分還是超元總是錯誤退出，總之容錯性太差，還沒提示哪里有錯。因為裙樓有四層，雙塔，為了避免出現超限審查和設縫。[ 本帖最后由 liuliu6789 于 2011-7-4 11:11 編輯 ]
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雙柱聯合基礎該怎么設計？
像這種雙柱聯合基礎該怎么設計？誰能提供一個計算過程的實例嗎？
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弧形的汽車坡道如何施工？
圖紙中只有坡道中心線的標高，如果按照內弧和外弧在同一角度的上與中心線標高相同，來施工的話。做出來的效果是內弧坡道看起來比外弧坡道高啊？請問到底應該如何處理?。?/p>
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請教汽車涂裝廢水怎么處理
我今天看了很多關于涂裝廢水處理的論文及資料，大多推薦采用分質預處理，然后綜合生化處理，最終達到了一級排放標準，我能大概確定工藝，就是磷化廢水單獨預處理、噴漆廢水單獨預處理、電泳廢水單獨預處理，然后再綜合處理，但我現在覺得這樣設計的想法是好的，但會不會對以后的操作運行但來一定的麻煩，還有就是具體設計是個分質廢水處理要注意哪些問題？生化法采用生物膜和活性污泥法？最后請高手不吝賜教！
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汽車庫排煙能和別處合用嗎？
最近看了一套圖，地下室為車庫，地上部分為商業，均需要排煙，做了一個排煙豎井，屋頂一臺風機，作者的意圖是想按照最大防煙分區*120考慮，不知道大家怎么看，這樣是否可行？我先說說我的想法，我認為這樣不行，因為二者的排煙量的算法不同，沒法合用。請各抒己見。