預防建筑施工傷亡事故的七大措施

眾所周知，建筑企業的施工項目一般都是一個露天加工場，場內進行立體名工種交叉作業，擁有大量的臨時設施，經常變化的作業，除了“產品”(即建筑物)固定外，人、機、物都在流動，若稍微不重視安全，就極易引發傷亡事故。總結分析近年來建筑企業發生的傷亡事故，不難得出，建筑工地發生傷亡事故的主要原因有兩條：一是人的不安全行為；二是物質的不安全狀態。據統計，80％以上的傷亡事故是由于人的不安全行為所造成的。那么，應該采取怎樣的應對措施，才能有效地預防建筑施工事故發生和減少事故損失呢? 全面設置安全裝置 一是防護裝置，就是用屏護方法與手段把人體與生產活動中出現的危險部位隔離開來的設施和設備。施工活動中的危險部位主要有“四口”(指樓梯口、電梯口、預留洞口、出入口)、“五臨邊”(指溝、坑、槽和深基礎周邊，樓層周邊，樓梯側邊，平臺或陽臺邊，屋面周邊)、機具、車輛、暫設電器、高溫、高壓容器及原始環境中遺留下來的不安全因素等。防護裝置的種類繁多，按理講企業購買的設備應該有嚴密的安全防護裝置，但由于建筑業流動性大、人員繁雜及生產廠家的問題，均可能造成無防護或缺少、遺失的現象。

談建筑施工傷亡事故的預防措施

“建筑安全生產管理”作為《建筑法》的重要組成部分，充分體現了“安全第一、預防為主”這一指導方針，明確了建筑工程安全生產管理必須建立健全安全生產的責任制度和群防群治制度，為約束和規范建筑施工企業安全生產行為提供了法律依據。從近幾年各類傷亡事故發生的部位和事故原因分析情況看，“預防為主”這一安全生產指導方針的核心還沒有在施工現場得到認真貫徹，預防事故發生的措施還不完善。因此，在加強安全生產法制建設，用法律手段來指導安全生產工作的同時，還必須進一步完善傷亡事故的預防措施并抓好落實，這些措施主要是： （1）健全安全監督機構，強化責任落實 安全監督機構是貫徹國家安全生產方針、法律、法規，制止施工企業違章指揮、違章作業、違法施工及督導企業落實施工安全檢查標準、施工安全技術規范的監督管理執法隊伍。各級建設行政主管部門應完善建筑安全生產監督管理運行機制，建立健全各級建筑安全生產監督管理機構，配備建筑工程專業、電氣專業、建筑機械專業等方面的專業技術人員，實施責任安全監督員制及安全監督員崗位資格證制，建立起一支專業技術水平高、業務能力強、政治素質過硬

上海發生PC墻板吊運傷亡事故

人工挖孔樁傷亡事故的原因及對策

人工挖孔樁傷亡事故的原因及對策 人工挖孔樁施工傷亡事故多發的原因主要是施工企業人工挖井樁施工沒有做到本質安全化，在對人工挖孔樁施工的危害辨識、危險評價的過程中沒有系統的研究人工挖孔樁施工工藝各構成部分或整系統可能發生事故的危險性及其產生途徑，做到事先預測事故發生的可能性，掌握事故發生的規律；沒有在施工組織設計、施工、運行管理中對事故發生的危險性加以辨識，根據對危險性評價的結果，提出相應的切實可行的安全技術措施，加強過程控制，消除事故隱患。從人、機具和施工環境上做到本質安全化。 （一）事故發生的原因 1. 施工前沒有進行認真研究 施工企業沒有認真研究施工圖紙、工程地質、水文地質勘察資料和人工挖孔樁施工的規范和規程，沒有認真研究人工挖孔樁施工的工藝過程，提不出或沒有提出人工挖孔樁施工安全技術措施，或雖已提出，但缺乏全面性、針對性和操作性，因而不能準確地對作業人員進行全面的安全技術措施交底，有的甚至不進行交底，人工挖孔樁作業人員沒有安全指導措施。 2. 作業人員安全素質低<

關于工傷事故---討論

為什么現在很多施工單位出了工傷事故，尤其是死亡事故第一反應都是瞞報，私下解決！是怕花錢，還是怕家屬鬧？實際上私了的一般花錢更多啊！是怕安監局調查，停工，影響工期，造成損失？這也是事實，但這樣是不是就是說明了我們的事故處理體系還不完善，至少沒有起到準確的引導方向！如果怕停工早晨影響，是不是也有建設單位的壓力在里面，或者說就是出事之后建設單位是和施工單位一起在想法瞞報！是怕影響本項目，本人（項目經理）的年終考核與升遷？如果是，是不是這種管理體制需要改變。總之，本人認為，事故瞞報牽扯了一系列人，單位的利益，往往不是像揭露出來的只是施工單位自己的事情。大家的意見呢？

預防鐵路交通路外傷亡事故的發生

鐵路是煤炭運輸的重要途徑，是拉動礦區經濟快速發展的大動脈，保證鐵路安全暢通，愛護鐵路和維護鐵路行車安全是每個干部職工應盡的義務，更是構建和諧礦區所應承擔的共同責任。 近年來，鐵路行車路外傷亡事故時有發生，主要原因是一些群眾缺乏鐵路安全常識或麻痹大意，以至造成火車碰傷軋死，車輛撞毀，群眾生命財產受到巨大損失，嚴重影響了鐵路的正常運輸秩序。透析鐵路線上發生的鐵路交通路外傷亡事故，每一起事故都是血與淚寫成的，悲和恨鑄就的，幾乎每一件事故都與受害人違反鐵路法規有關。為了幫助大家深刻地認識到“安全創造幸福，疏忽帶來痛苦”“遵章守法平安，違章違法悲慘”這些飽含血淚的道理，使職工群眾能夠從中受到教育、警示和啟迪，牢固樹立安全意識，自覺遵守鐵路法律法規，筆者將為大家介紹一些如何預防鐵路交通路外傷亡事故的知識和鐵路交通安全常識，以增強職工群眾安保意識，營造良好的鐵路運輸環境，促進和諧鐵路建設。

1人死亡！上海一工地發生PC板吊運傷亡事故

在腳手架上發生傷亡事故的預防措施

1、加強培訓教育，提高安全意識，增強自我保護能力，杜絕違章作業。 安全生產教育培訓是實現安全生產的重要基礎工作。企業要完善內部教育培訓制度，通過對職工進行三級教育、定期培訓，開展班組班前活動，利用黑板報、宣傳欄、事故案例剖析等多種形式，加強對一線作業人員，尤其是農民工的培訓教育，增強安全意識，掌握安全知識，提高職工搞好安全生產的自覺性、積極性和創造性，使各項安全生產規章制度得以貫徹執行。腳手架等特殊工種作業人員必須做到持證上崗，并每年接受規定學時的安全培訓。《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》規定，“腳手架搭設人員必須是經過按現行國家標準《特種作業人員安全技術考核管理規則》（GB5036）考核合格的專業架子工。上崗人員應定期體檢，合格者方可持證上崗“。《建筑安裝工人安全技術操作規程》規定，進入施工現場必須戴安全帽，禁止穿拖鞋或光腳。在沒有防護設施的高空、懸崖和陡坡施工，必須系安全帶。正確使用個人安全防護用品是防止職工因工傷亡事故的第一道防線，是作業人員的“護身符”。 2、嚴格執行腳手架搭設與拆除的有關規范和要求。 （1） 腳手架作業層防護要求 腳手板

關于近期建筑業重大傷亡事故情況的通報

安監總管二﹝2006﹞232號 各省、自治區、直轄市及新疆生產建設兵團安全生產監督管理局、建設廳（委）： 今年10月份以來，建筑業重大傷亡事故頻發，全國共發生3人以上重大事故16起，死亡59人，其中比較典型的有： 10月2日，山東省聊城市魯西化工集團東阿化工工業基地一廠房在屋頂澆筑混凝土過程中，發生坍塌事故，死亡3人。 10月13日，貴州省沿河縣紅星橋社區房屋拆遷工程發生一起坍塌事故，死亡4人。 10月14日，河北省滄州市一私人住宅舊樓在修繕時，發生坍塌墜落事故，死亡3人。 10月17日,河北省秦皇島市一大廈在裝修中，發生物料提升機墜落事故，死亡3人。 10月22日,陜西省西安市市政改造工程電纜溝施工過程中，發生溝槽坍塌事故，死亡3人；同日,河南省林州市姚村鎮北楊村一座正在施工的民房發生坍塌事故，死亡5人。 10月23日,廣東省深圳市一私人住宅（7層樓房）在建工地發生升降機墜落事故，死亡3人。

石油化工企業構筑物抗震設防分類標準

石油化工企業構筑物抗震設防分類標準（SH3069-95）

關于水池還是水庫的分類標準

各位水利專家好，本工廠準備做一個290×240×12m的65萬立方的貯水池。四周9m采用土石方堆成壩體，在下挖一部分。土工膜防滲 混凝土保護。到底應該是結構的鋼筋混凝土水池還是水利的小型水庫。哪里有標準可以界定。適用于什么規范。哪里有明文規定，謝謝各位賜教。

安全隱患,施工現場傷亡事故的處理

安全隱患,施工現場傷亡事故的處理

河北保定市不讓外地企業職工報考二級建造師

今天去現場報名，現場審核的竟然說外地的企業不讓報考河北的二級建造師，真是郁悶，好像也沒那個文件說不是本地企業職工不能報考吧

石油化工企業建筑抗震設防等級分類標準

石油化工企業建筑抗震設防等級分類標準（SH 3049-1993）

事故傷害損失工作日標準

事故傷害損失工作日標準

法蘭的分類、標準、裝配以及連接

收錄于話題

關于企業污水排放標準咨詢

各位前輩，你們好！關于污水排放標準，小弟有幾個困惑請前輩們予以解惑：1、目前我國實行的標準《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）是否是目前實行的標準？尚未被代替？若被代替請告知新標準。2、上述標準的其他排污企業是否應該僅按《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）要求執行即可。3、謝謝各位前輩指點迷津，萬分感謝！

工業廢水的分類和排放標準

地產企業交付標準及建造標準