求助：涵管軟地基處理問題

小弟是今年畢業(yè)的工民建專業(yè)的學生，目前被派到一個高爾夫球場工地上做甲方，在涵管施工方面碰到些問題希望各位前輩能幫忙解答下。情況是這樣的：單涵管，內徑1.5米，上面大概還要填4米左右的土。現(xiàn)在在地基上是有一段地下滲水很嚴重，導致大概有10—15cm的淤泥，乙方只是大概清理了下便開始鋪了些卵石，大小比拳頭小些吧，目前看來承載力是完全不夠，因為人在上面走腳還會陷下去，這種情況下 我要求乙方用一些片石或者毛石（PS：我們這是這樣叫的，就是那些有一定抗壓強度的大石頭）先墊，再鋪下小卵石。乙方現(xiàn)在的反映是將小卵石的厚度增加。大概就是這樣的情況，小弟想請問下乙方這樣處理的話承載力夠不夠。如不夠 地基大概要達到什么樣的程度才夠，或者怎么處理會比較好些，或者給點建議讓偶說服他=。=

關于地基處理的一些論文

地質雷達調查淺層地基隱患

關于公路軟土地基處理的探討

一、前言 軟土對公路的危害，引起我國公路方面各具部門的重視，科研、設計、施工等單位全力以赴，協(xié)同作戰(zhàn)，經(jīng)過多年努力，已摸索了不少對策，并取得了可喜的成績。 （一）科研部門成立了專門機構，組織機關。交通部下屬科研院、所有之，為了承擔軟土科研及試驗工程臨時組成科研小組也有之。近年來為集設計、科研與施工為一體專門服務于軟基，也兼作其它特殊性巖土處治工程而紛紛出現(xiàn)一些新型的巖土公司，在廣東、湖南、遼寧、陜西等省均有，這樣的聯(lián)合配套公司，給軟基處理帶來新的生機。 （二）勘察設計部門利用他們勘察單位的優(yōu)勢，采用多種勘探，測試手段，尤其近年來不僅用單一的鉆探方法而且更廣泛采用靜力觸探、十字板剪、旁壓等原位測試儀具以及多種土工儀器進行原狀土和擾動土的物理、力學、水理試驗項目，為設計提供了可靠的地質資料和各種必需的土工試驗數(shù)據(jù)，大大提高設計成果的可靠度。在設計方法方面更有大的突破，過去對軟土的沉降、穩(wěn)定計算，多用手算，現(xiàn)在采用計算輔助設計，不僅加快了設計進度，而且便于優(yōu)化設計，且能迅速提供設計成果，也元形中減輕了設計人員的勞動強度。 （三）施工部門由于目前

軟土地基和預壓法地基處理

軟土地基和預壓法地 基處理

各位大大·誰有軟地基處理設計圖

如題···換土墊層處理軟基設計圖··誰有的能不能傳份上來·分享下勒··小弟在這先謝過了

軟土地基處理與常規(guī)檢測

淺談公路軟土地基處理（轉貼）

一、前言 軟土對公路的危害，引起我國公路方面各具部門的重視，科研、設計、施工等單位全力以赴，協(xié)同作戰(zhàn)，經(jīng)過多年努力，已摸索了不少對策，并取得了可喜的成績。 （一）科研部門成立了專門機構，組織機關。交通部下屬科研院、所有之，為了承擔軟土科研及試驗工程臨時組成科研小組也有之。近年來為集設計、科研與施工為一體專門服務于軟基，也兼作其它特殊性巖土處治工程而紛紛出現(xiàn)一些新型的巖土公司，在廣東、湖南、遼寧、陜西等省均有，這樣的聯(lián)合配套公司，給軟基處理帶來新的生機。 （二）勘察設計部門利用他們勘察單位的優(yōu)勢，采用多種勘探，測試手段，尤其近年來不僅用單一的鉆探方法而且更廣泛采用靜力觸探、十字板剪、旁壓等原位測試儀具以及多種土工儀器進行原狀土和擾動土的物理、力學、水理試驗項目，為設計提供了可靠的地質資料和各種必需的土工試驗數(shù)據(jù)，大大提高設計成果的可靠度。在設計方法方面更有大的突破，過去對軟土的沉降、穩(wěn)定計算，多用手算，現(xiàn)在采用計算輔助設計，不僅加快了設計進度，而且便于優(yōu)化設計，且能迅速提供設計成果，也元形中減輕了設計人員的勞動強度。

這樣的地基怎么處理才合理些呢？

我在做一幢兩層的管理房，600個平方，屬于垃圾壩的附屬建筑。現(xiàn)在在做基礎，但是地質較差，首層是粘土層，厚約1~2m，f為80kpa，其次為淤泥層，厚12~14m之深，f為50kpa，其下為凝灰?guī)r，f為140kpa。曾試圖用水泥攪拌樁處理地基使其達到100kpa，但其置換率都偏大，布置起來密密麻麻，看了就覺得不經(jīng)濟。如何才能做到安全又經(jīng)濟呢？考慮獨立基礎和條形基礎，最后選用板式基礎，但板至少要500才行，頭痛啊，這么個小房子要這么復雜嗎？

求救！23m軟土層的地基處理方式？

我遇到一工程，是無錫附近的，橋頭要做粉噴樁處理時，突然發(fā)覺橋頭地基下有20多米的淤泥質層，看來粉噴樁是不行了，因為樁長會達到25m之長，各位高手能否提供一個合理的處理方式？急！謝謝各位！

粉噴樁軟土地基處理技術介紹

粉噴樁軟土地基處理技術介紹

一種關于強夯的處理地基？

在一個深10md的坑上建七層磚混，加一層地下室！采用的是建筑垃圾回填，回填時間不超過一年！第一次采用的樁基礎！但打孔過程中無法成孔！之后考慮采用的強夯處理地基，我們這的總工給的意見都是分兩次強夯，可是實際情況確是一次強夯！然后給出了一份檢測報告！給出地基承載力特征值大于等于200KPa,檢測三個點的沉降變形都為3mm。強夯的有效加固深度為7.1m。我想知道的問題是：1.強夯的有效加固深度是指的什么？2.用建筑垃圾回填，隨著建筑垃圾的自然固結，這時候會不會導致不均勻沉降（采用的是450mm的筏板基礎）？3.設計需要驗算變形嗎？

有地下溶洞，地基一般怎么處理

本人有一工程設計中發(fā)現(xiàn)，地下有大量的溶洞，且比較大，有深有淺，上部做一個高層工業(yè)鋼框架，柱底內里較大，請教各位做什么形式的基礎比較合適，謝謝

這樣的地基處理方案可以嗎？

新做一陜北地區(qū)設計，地勘初步報告如下：①雜填土（Q43ml）：褐黃色，稍濕，分布于整個場地。層厚0.40～0.50米。②細砂（Q4eol）：褐黃色，稍和，松散，分布整個場地。層厚7.3～7.7米。Fak=140Kpa

管道軟土地基處理一般怎么做的

請問，一般管道軟土地基處理一般是怎么做的，地基承載力特征值多少的時候才開始處理？淤泥質粉質粘土地基一般怎么處理？有沒有做過的？

青威公路軟土地基淺層處理

青威公路軟土地基淺層處理:lol

關于排水固結處理軟土地基的論文

關于排水固結處理軟土地基的論文

對于如何處理地基出現(xiàn)的動沙

現(xiàn)場回放：當基坑或基槽開挖至地下水位-0.5米時，排水時出現(xiàn)流沙現(xiàn)象，邊挖邊冒。處理方式：停止繼續(xù)開挖作業(yè)（1）.根據(jù)地質勘察報告，發(fā)現(xiàn)原因：第一底層有粉砂層，第二水位高差，第三錐土產(chǎn)生壓力。（2）處理方式：第一：降水第二：抗或者槽周圍打板樁，阻水沙。第三：減小水壓，或者是改變平衡力

地基處理的對象及其特性

地基處理的對象及其特性

公路軟土地基處理方法探討

公路軟土地基處理方法探討.pdf

請教：地基下陷要怎樣處理?

因我不懂結構的知識，請教各位：現(xiàn)有1個（直徑3米，高3米）的圓柱體水箱，放在首層（層高約3米)的地板上（地下基礎不詳，可能是填砂），現(xiàn)地板下陷10厘米左右，要怎樣處理基礎？謝謝！