本資料為瀝青路面施工組織設計，資料有價值，內容詳實，可供參考。

編制依據 1 .1 本圖集根據住房和編鄉建設部文件建ll2006 1 71 號關于印 發<< 2006年國家建筑設計編制工作計劃》的通知"編制. 1.2 現行相關規范 《額定電壓750V及以下礦物絕緣電纜及終端》 GSJT 13

公路工程

主要為公路瀝青路面施工技術規范，包括瀝青混合料礦料級配及配合比設計方法、瀝青路面透水測定方及指標要求、重載交通瀝青路面材料試驗標準、高速公路瀝青路面抗滑技術標準等。

施工前的準備工作主要有確定料源及進場材料的質量檢驗、施工機具檢查、修筑試驗路段等項工作。

為了提高監理工作成效、有效地控制本工程的瀝青路面的施工質量，特制定本監理細則。

本規程共分為8章，主要技術內容包括總則、術語、符號、基本規定、材料、配合比設計、混合料的拌制和運輸、混合料攤鋪和壓實成型、施工質量管理與檢查驗收。

內容簡介 1．施工程序 層鋪法瀝青表面處治施工，有先油后料和先料后油兩種方法，其中以前者使用較多，現以三層式為例說明其工藝程序。 三層式瀝青表面處治路面施工程序為：備料→清掃基層、放樣和安裝路緣石→澆灑透層瀝青→灑布第一次瀝青→撒鋪第一次礦

內容簡介 xx高速公路代用線是在xx高速公路建成前，為保持過境車輛的通行于1993年修建的，全長41．9kin，1995年竣工通車。 經過幾年的通車運營，該段路面的使用性能己顯著下降，路面測試和調查結果表明：經過5年的運營，該路段目前的路面

瀝青運至瀝青廠或瀝青加熱站后，應按規定分攤進行檢驗其主要性質指標是否符合要求，不同種類和標號的瀝青材料應分別貯存，并應加以標記。臨時性的貯油池必須搭蓋棚頂，并應疏通周圍排水渠道，防止雨水或地表水進入池內。

現狀概況：法院西街為一條現狀瀝青路，瀝青路面面層出現松散、剝離、粘接力差等病害，局部位置路面破損嚴重，形成坑洼或路面龜裂；道路西側人行道狀況良好;道路側石有斷裂、缺角、麻面等破損情況,工程沿線無道路平石；現狀雨水收水口內雜物堆積，排水不暢。

本資料為瀝青路面施工綜合控制（ppt），共20頁。 路面平整度是一個綜合性指標，涉及施工各個環節的許多因素，是施工全過程各環節質量的最終體現。 由于下承層凸凹變化鋪層碾壓過后壓縮量不一致造成。 目錄： 瀝青路面早期損壞問題 變異性問題 壓實

溫拌瀝青混合料料具有施工溫度低，耗能少，環保且性能并不亞于熱拌混合料等諸多優點，在正常施工環境下，其拌合、攤鋪、碾壓溫度較熱拌瀝青混合料要低30-60度。

瀝青路面由于使用了粘結力較強的瀝青材料作結合料，不僅增強了礦料顆粒間的粘結力，而且提高了路面系列的技術品質，使路面具有平整、耐磨。不揚塵、不透水、耐久等優點。由于瀝青材料具有彈性、粘性、塑性，在汽車通過時，震動小、噪聲低、略有彈性、平穩舒適

工程名稱： xxxxxx學院新校區三期道路瀝青路面。 建設單位： xxxxxx學院 建設地點： xxxxxx學院新校區（希望大道以西，世紀大道以北） 質量等級：達到國家相關規范標準要求，確保質量合格。 工期：15日歷天。（投標人自報工期，但