最新公路瀝青路面設計規范，PDF版，2017年9月1日施行，有需要的可下載

公路瀝青路面設計規范JTG D50 2017 ,新規范，非常實用~~~~~

某高速公路瀝青路面施工組織設計包含若我公司有幸中標，我公司在接到中標通知后，將根據工程施工實際進度需要和監理工程師要求，將人員、機械設備調入現場，并依據實際情況變化及時調整，人員及設備從已完工的工點調入等內容豐富可供網友下載參考

通過對公路瀝青路面結構設計的思考．并結合國外及廣東省不同結構型式瀝青路面使用狀況的調查結果，得到了我國公路瀝青路面設計指標及合理結構型式方面若干結論，為科學地進行瀝青路面結構設計提供了一定的啟發和指導作用。

本資料為高等級公路瀝青路面設計規范，內容詳實，可供參考。

溫泉至龍勝示范公路是大桂林旅游公路的一部分，著名景點有龍脊梯田、矮嶺溫泉等著名旅游勝地。針對龍勝至溫泉示范公路的交通參數、氣候條件、土基狀況等設計參數，根據設計規范和國內外瀝青路面的研究成果以及龍勝至溫泉示范公路的實際情況，尤其是公路沿線所

浙江省高等級公路瀝青路面設計規范，浙江省地方標準，對基層振動成型法設計具有指導意義

本資料為：公路瀝青路面基層冷再生設計與施工技術規程,設計精準全面,內容詳實，可供參考下載。

該資料為二級公路瀝青路面改建工程施工組織設計 本合同段為B合同段，是G108線寶成鐵路下穿通道為起點至廣濟橋段為止點，起訖里程K2145+613.252，下穿寶成鐵路，經白馬關鎮下穿成綿高速止于羅江縣廣濟橋K2149+331；全長3717.

本資料為瀝青路面施工組織設計，資料有價值，內容詳實，可供參考。

公路工程

本文作者結合工作經驗，根據某高速公路瀝青混凝土路面的建設和養護實踐，分析了高速公路瀝青路面產生裂縫的影響因素及成因，對裂縫病害的處治進行了探討。

截至2008年底，世界各國的公路總長度約2000萬 公里，約 80個 國家和地區修建了高速公路，建成通車的高速公路已達 23萬 公里，其中美國、英國、德國、法國、意大利、日本、加拿大和澳大利亞這些主要經濟發達國家公路里程約占世界公路總里程的

現狀概況：法院西街為一條現狀瀝青路，瀝青路面面層出現松散、剝離、粘接力差等病害，局部位置路面破損嚴重，形成坑洼或路面龜裂；道路西側人行道狀況良好;道路側石有斷裂、缺角、麻面等破損情況,工程沿線無道路平石；現狀雨水收水口內雜物堆積，排水不暢。

在簡要介紹國外經驗法和力學～經驗法兩大類設計方法后，著重對力學～經驗法中控制疲勞開裂、永久變形和溫縮斷裂等損壞的各項設計指標的研究和應用現狀進行了評述。