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安全和綠色施工保障措施
本資料為安全和綠色施工保障措施，共54頁。 資料概況： 工程施工階段嚴格按照建設工程規劃、設計要求,通過建立管理體系和管理制度,采取有效的技術措施,全面貫徹落實國家有關資源節約和環境保護的政策,最大限度節約資源,減少能源消耗,降低施工活動對
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施工總進度計劃及保障措施
施工總進度計劃及保障措施 包含 計劃2008年3月31日開工，在2008年4月29日竣工總工期計劃30天，施工總體進度安排詳見本工程施工進度計劃橫道圖。 等可供參考下載
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施工總體進度計劃及保障措施
連續墻在施工完成后，與第一層承壓水底部-2~5米處5-7m厚的粘土層形成了封閉體，再進行該封閉體內第一層承壓水的內部抽水。采用該施工方法和手段進行抽水，一方面由于切斷了四周補充水源，能夠非常可靠和快捷地排干基坑內的水體，為后續工程施工創造了
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地鐵盾構隧道防水堵漏施工措施
北京地鐵某區間工程，位于順義區內。工程為雙線單洞圓形隧道，單線分為兩個盾構區間，其中右線區間于2010年6月5日盾構始發，2011年5月13日盾構順利到達，區間總長3291.337m。期間，盾構先后穿越含水砂卵石地層、某河流及其故道，地下水
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煤廠設備安裝施工安全技術措施
本工程對于體積和重量不大的設備，直接將其安裝到設計指定的位置；對于大型設備，由于受運輸條件的限制，無法將其整體運輸到安裝施工現場，出廠時只能將其分解為零部件進行運輸，在安裝施工現場，必須重新按設計、制造要求進行裝配和安裝，因此，必須保證設備
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項目施工安全和綠色施工保障措施
本資料為施工安全和綠色施工保障措施，word格式，共41頁。 施工現場安全管理的內容： 主要是安全組織管理、場地與設備管理、行為控制和安全技術管理四個方面。 目錄： 第一節 現場安全施工方案 第二節 綠色施工保障措施 第三節 安全文明施工措
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盾構隧道防水施工措施及質量要求
本資料為盾構隧道防水施工措施及質量要求，共8頁。 本標段共有兩站(尹山湖中路站、東方大道站)三區間(邀湖路站～尹山湖中路站區間、尹山湖中路站～東方大道站區間、東方大道站～獨墅湖南站區間)和電纜通道(尹山湖中路主變電所35KV電纜通道)。車站
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高強混凝土施工質量保障措施
本方案編排合理，章節齊全，內容豐富，格式完整，內容排版要求整潔美觀，語句通順，全文表達流暢，可直接使用
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鉆孔灌注樁冬季施工的安全保障措施
淮北相王大橋位于淮北市開發區新區東北部，是整個開發區東北部對外重要的出口路，為相王大橋跨越新濉河關鍵性控制工程，相王大橋的建設不僅將開發區新區與主城區、東部新城郵寄銜接起來，而且實現開發區內部路網與梧桐南路、五宋路、新東外環、101省道之間
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平湖保障性住房工程創優施工措施
本工程為平湖（福田）保障性住房項目，位于龍崗區平湖大道南側，場地南面為市政規劃的待建景嶺路， 隔路為待建山體公園， 東面是富康路， 北面為市政主要道路鳳凰大道，西面為規劃待建 8m寬的市政路。場地總體較方正，呈長方形，南北窄、東西長。本項目
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道路開口施工方案及安全保障措施
本工程為咸陽市涇陽縣王橋鎮秦風小鎮工程，根據圖紙設計，需在關中環線以北20米處新開路口二處，作為車輛進出使用，路口開口寬度為7米。
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泡沫混凝土設備與施工
泡沫混凝土是加氣混凝土中的一個特殊品種,它的孔結構和材料性能都接近于加氣混凝土,他們二者的差別,只是在氣孔形狀和加氣手段之間的差別.加氣混凝土氣孔一般是橢圓形的,而泡沫混凝土受毛細孔作用的影響,產生變形,形成多面體.加氣混凝土是利用化學發氣
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新建海堤下盾構隧道施工技術措施及監控
網格式盾構法施工隧道工程由于其快速、經濟常用于電廠建設中的進排水隧道工程中。但網格式盾構施工對 土體擾動較大，對海堤的變形和穩定均造成較大的影響；同時軟土地區的海堤在自身荷載作用下沉降尚未完成，尤其是下臥層沉降未穩定，導致盾構隧道產生一定的
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盾構法施工穿越內河技術措施
盾構法隧道常見施工質量通病的防治措施，特別是安全措施內容較多，我們在該工程中經過工程實踐，效果很好，絕對值得您參考。
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大橋鉆孔灌注樁冬季施工的安全保障措施
淮北相王大橋位于淮北市開發區新區東北部，是整個開發區東北部對外重要的出口路，為相王大橋跨越新濉河關鍵性控制工程，相王大橋的建設不僅將開發區新區與主城區、東部新城郵寄銜接起來，而且實現開發區內部路網與梧桐南路、五宋路、新東外環、101省道之間
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抗滑樁施工及接樁措施
宜賓魯能山水綠城B05地塊邊坡支護工程位于宜賓南岸西區，邊坡治理方案為“樁板墻+放坡+擋土墻，抗滑樁布置在邊坡前緣，樁徑為2.4米，長分別為15米、20米、25米，鋼筋混凝土擋土板墻厚400mm，邊坡面積25082.63m2。
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國家大劇院施工總體進度計劃及保障措施
該工程結構分為兩個單元體系，建筑外立面為橢球鋼結構殼體，徑向為弧形、變截面、無翼緣、6cm厚鋼板焊接形成的鋼結構主構架
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山西某電廠2#機組設備及管道保溫施工技術措施
內容簡介 2#機組的設備及管道保溫工程包括鍋爐房設備及管道保溫工程(水冷壁、包墻過熱器、風箱、聯箱、風機、空預器，燃燒器、暖風器、煙道、熱風管道、煤粉管、吹灰管道及雜項管道保溫等)、汽機房設備及管道保溫工程(汽機本體、高低壓加熱器及除氧器、
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秦風小鎮道路開口施工方案及安全保障措施
本工程為咸陽市涇陽縣王橋鎮秦風小鎮工程，根據圖紙設計，需在關中環線以北20米處新開路口二處，作為車輛進出使用，路口開口寬度為7米。公路與接道路中的水溝采用蓋板涵，保證水流暢通，路面坡度從道路中心距我小區新開路口處為5%漸陡，施工完畢后路口與
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公交場站工程安全和綠色施工保障措施(88頁)
本資料為公交場站工程安全和綠色施工保障措施，word格式，共88頁。 工程概況 本工程為公交場站工程，總占用地面積11400.00㎡，東側為經濟適用房住宅小區，南側為規劃消防站；本次設計包括業務樓、警衛室、室外工程等；其中業務樓地上兩層，無
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盾構隧道工程的施工設備及安全對策
本資料為盾構隧道工程的施工設備及安全對策，共66頁。 在一次處理處理土渣里摻入生石灰，作為其它工程的回填土。在一次處理土渣里加入水泥，混合材料，水等，做成水泥砂漿，用于鋪設在隧道的底部。 目錄： 盾構隧道的施工設備 地基變形及已設構造物的保
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工程施工中安全文明與質量的保障措施
摘要: 高溫季節施工時應該注意：施工人員的生活衛生、 環境衛生、做到防治中暑、中毒，防治疾病。冬季施工時，不許隨便生火取暖。在管理過程中，我們將實行嚴格的門衛制度和群體形象制度，所有現場管理人員及工人必須佩戴胸卡，統一穿戴勞動服，工人一律戴
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北京地鐵十號線施工總體進度計劃及保障措施
北京地鐵十號線一期工程是一條先東西走向，后南北走向的半環線。線路全長24.684km，全部為地下線，共設22座車站，平均站間距1116m。線路北段主要沿巴溝路、海淀南路、知春路、北土城西路、北土城東路、太陽宮大街由西向東，在東段沿機場路、東
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論地鐵隧道施工盾構機及后續設備下井
施工方法選擇： 根據盾構機及后續設備安裝方案的要求，采用分件下井的施工方案，考慮盾構機的主要設備尺寸和重量大，結合現場的實際情況，通過分析和驗收，采用一臺250t履帶式液壓吊機作業為主吊，單獨將盾構機及后續設備起吊下井，一臺90t汽車吊機配
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超厚大體積混凝土施工質量保障的措施淺析
結合工程實例，對超厚大體積混凝土施工裂縫成因等質量問題的進行分析，在優化混凝土配合比,降低水化熱、加強對混凝土出廠產品和外加劑質量的檢查、混凝土澆筑方法工藝、加強溫控措施、加強混凝土養護、監測的信息化管理等方面采取有效的措施，由此來保障超厚
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安全保證體系和安全施工保障措施龍潭水庫
本資料為:安全保證體系和安全施工保障措施龍潭水庫，安全事故的發生絕大多數是人為的因素起作用，落實的重點是班組一級，具體應重視“工人入場須知”，“班前安全活動”落實，前者是對剛進場工人的“安全警示教育”，后者是作業前的“著重安全教育”和針對性
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綜采面設備安裝安全技術措施施工方案
本工程機頭部分脫車后，用多臺葫蘆配合先將機頭電機齒箱拉到合適位置，然后將機頭架底座就位，安裝機頭架和機頭二節，再對機頭電機齒箱（也可在安裝普通槽時同步進行）；最后按變線槽、普通槽順序依次進行安裝，安裝普通槽時，每隔10節安裝一個天窗槽，直至
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施工組織方案及保證措施
1.1編制說明 1.1.1說明 1.1.1.1編制好的施工組織設計（施工方案）應嚴格執行； 1.1.1.2在施工期間，如設計發生變更或其它條件發生變化時，必須適當修改施工方案，以保證質量和工期的要求；而因修改施工方案造成進度或其它方面的影響
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后澆帶施工的幾項構造措施
后澆帶是現澆整體式鋼筋混凝土結構施工期間設置的變形縫，放置一段時間后再進行澆注封閉，后澆成整體結構。由于結構由后澆帶連成整體，因此后澆帶施工的質量與結構質量休戚相關，后澆帶處往往斷面大，鋼筋密集，模板支設難度大，特別是雜物垃圾容易落入，清理
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安全與文明施工實施措施
堅持質量第一、安全第一的方針，把施工安全工作擺在重要位置，行之有效地貫徹到各個環節中去。同時安全工作的特點又體現在它是一項需要持之以衡地、需要全員參加的復雜的系統工作。