施工現場總體布置是否合理，是否有利于保證工程的正常順利施工，是否有利于工程保證質量，施工總平面圖布置是否與地貌環境、建筑平面協調一致。

本文檔為某隧道施工控制測量總結。內容有隧道施工控制測量總結。內容詳盡，可供參考。

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根據本隧道測量工作需要，測區內GPS控制網（包括加密點）利用設計院提供的GPS點數據，進行整體平差計算。

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本作業指導書是針對施工控制測量的特點和作業需要編寫的，服務范圍是二等以下施工平面控制網、平高控制網、高程控制網的建立和控制點加密。使用本指導書進行測量作業，應遵守《國家三角測量規范》、《國家一、二等水準測量規范》、《國家三、四等水準測量規范

施工控制測量可分為三部分：1地面控制測量：維護施工期間地面的平面、高程主控制網完整，維持其可靠、可用；為施工方便加密地面控制點（包括地面工程、明挖工程的地面中樁）并維持其可靠、可用。

2009隧道施工規范，word版

青榮城際鐵路五標二分部工程起訖里程為DK229+567.32～DK245+154.36，正線長度15.59km，該標段位于山東省煙臺市牟平區境內。線路經過地區為山區、河道、農田和防護林等，地形條件復雜。

大板頭隧道為鐵路雙線隧道，采用無砟軌道，無砟軌道結構高度為51.5cm,左右線間距4.6m,全長3716m,進出口里程分別為DK107+440，DK111+156。

鐵路混凝土工程施工技術指南 41.00 客運專線鐵路路基工程施工技術指南（TZ212-2005） 經規標準[2005]110號       

本文檔為瓦斯隧道方案以及施工規范，文檔中詳細介紹了瓦斯隧道施工工藝，施工規范和安全措施等

導線測量記錄，該表格主要用于記錄導線測量數據的過程中，供下載參考。

高程測量記錄，該表格主要用于記錄高程測量數據的過程中，供下載參考。

新建鐵路滬昆客運專線貴州段CKGZTJ-5標段起訖里程為DK593+466.41～DK623+941，全長30.474km，沿線自東向西經過貴州省麻江縣、福泉市兩個縣市。主要工程量：路基4068m，（含涵洞8座），橋梁20座，5762m，其