緯二路西延段設計標準為城市主干道I級,設計車速為50Km/h,西起經三路,與經四路、經五路、經六路相交,向東止于規劃中的三環東路,全長2827.25m,道路規劃紅線寬度為36m,本次工程主要實施段為經五路交叉向西延段,樁號為K1+270-K
某工程,位于漢口江岸區、張公堤后湖地段南側,某湖東岸邊。它北起于三環線盤龍立交南支道,樁號k0+097.895,本工程一標段連接進南大道,并且止于井南大道道口,樁號k1+368.94,本工程一段約長1271m,路幅寬40m。 某工程為新建工
本工程位于城東新區,是連接主城區的一條重要干線,道路等級為城市主干道,分為雙向八車道,全長5220m。道路橫斷面設計:中央10m花壇,兩側各15.5m機動車道,照明采用普通單臂路燈對稱布置在道路兩側及中央綠化帶內。路燈光源功率為168w,臂
本工程為xx工程,自從樁號xx范圍內道路、橋梁(1號、2號)、排水、擋墻,其xx路作為鏡湖新區內一條次要道路,建設南起104北復線,北至xx路,路線總長約1563.246M,道路紅線寬為24M,需新建寬度24M橋梁二座,其中1#橋為斜交15
-----路是---市總體路網規劃中的一條東西主干道,西起---路,東至---路,是----地區的 主干道之一,全長約10.5km。該路規劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m,其路幅組成為: 8.0m(綠化帶)+6.5m(人行道)+7.5m(
本項目東起XX路,西至XX大道,路線全長3948.508m,路線主要跨越四條規劃河道及一條較寬的現狀河流,所有河道均為內河,不通航。在跨越此五條河流處設置橋梁或涵洞,以滿足河道總體規劃要求和道路正常通行要求并且溝通兩側水系,滿足沿線排澇、灌
本工程包括兩條道路、兩條駁岸以及一座橋梁。本工程位于工業園區XX街以東、XX路以南、金雞湖大道以北、星華街以西、XX老街以南河道,工程沿線主要為廠房、農田、原有道路。
本工程位于佛山市季華路,綠化面積約為32400平方米,綠地澆灌采用自動噴淋系統,其水源取用城市自來水,該綠地是以種植樹木、灌木、草皮為主。本工程位于佛山市季華路,綠化面積約為32400平方米,綠地澆灌采用自動噴淋系統,其水源取用城市自來水,
某公園道路照明工程施工方案,成都市某公園道路照明工程包括各種線管和線纜的敷設,照明燈具的安裝和調試,配電箱的安裝和調試,以及相關的控制設備的安裝和調試等。
第一章 電氣總體程序要求 第二章 各工序流程及主要施工方法 第三章 電纜終端頭的制作安裝 第四章 電纜管及電纜的敷設 內容簡介 本稿件是某道路路燈照明工程施工方案,主要包含工序流程與施工方法、電纜終端頭制作、電纜及線纜管敷設等。
本規程適用于及以下城市道路照明設施安裝架空線路及低壓電纜配線工程的施工及驗收城市道路照明所采用的器材運輸及保管應符合現行國家標準電氣裝置安裝工程及以下架空電力線路施工及驗收規范的有關規定當產品有特殊要求時尚應符合產品技術文件的規定器材和設備
、所有發放到班組的主要線管、線纜、燈具及相關材料必須有合格的檢驗結論記錄。并報監理工程師檢驗通過后,才發下去
站前安置區北支路由于新規劃的油田小區將道路隔斷,目前實施支路設計分東、西兩段。西段西起站前大道,東至規劃道路一邊油田小區西側,長約479.15m;東段西起油田小區東側,東至垃圾場南北路,長約927.26m,道路總長為1406.41m。
-----路是---市總體路網規劃中的一條東西主干道,西起---路,東至---路,是----地區的 主干道之一,全長約10.5km。該路規劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m,其路幅組成為: 8.0m(綠化帶)+6.5m(人行道)+7.5m(
本工程給排水安裝主要部位有景石、噴灌、場外供水,供水管道管徑大于 De16PE的采用PVC和PE管。如管道鋪設需穿越水池壁或道路時,應采用 II型剛性防水套管或普通鋼管保護。 綠地地排水均利用地形進行自然排水,其他采用雨污分流排水。室外雨水
本路段照明采用對稱布燈方式,燈桿采用10/8米高低叉路燈(懸臂長1.5米/1.2米),設置于機非綠化帶,燈桿安裝間距為27~28米。 道路交叉路口加強照明采用13米中桿泛光照明,設置于路口人行道靠側石側。
本工程地段原為農田菜地、水田和山地,局部有魚池,山地的樹木及雜草未清除,部分民宅已拆除,表層為填土和耕植土,魚池底為淤泥,淤泥深0.5-1.0m,清淤工作是本工程關鍵,與工程質量、進度、造價相關較大,地段土層呈臺階式起伏,地層結構較簡單,分
本道路工程起訖樁號為K0-000~K4+626.811,主要包括道路、護坡、給排水、照明、交通、綠化、管線、附屬、澆灌、涵洞等工程。
某路燈照明工程施工方案 1、應按規定的施工及施工規范、質量評定標準以及標準圖集施工。 2、電氣系統,按土建施工順序,做好暗設電纜預埋線管,同時做好防預埋管堵塞的工作。 3、路燈安裝,電氣系統穿電纜,控制柜安裝,系統調試,通電實驗。
XXX屬二級公路,其中,XX-XX段內包含三座隧道,依次為XX隧道、XX沿隧道及XX隧道。XX隧道長604m,XX巖隧道長494m,XX隧道長857m。 隧道均為雙向兩車道,行車速度30km/h,隧道標準路幅寬度9.8m,兩側檢修道各0.7
⑴ 現場勘測:明確電纜溝的施工范圍,有無障礙物等,經放樣后,劃上線,設置施工標志和交通安全標志,如有與設計圖紙相差較大的情況應即時向監理及工程師反映. ⑵ 電纜溝與燈桿基礎窩土石方的開挖:使用鍬、鎬、鋤等工具,按照指定位置和圖紙給定尺寸挖掘
目 錄 第一章 編制依據 1 1.1 編制依據 1 1.2 編制原則 1 1.3 編制范圍 1 1.4 編制目的 1 第二章 優化簡介 1 2.1 優化措施 1 2.2 交通條件 2 2.3 用電條件 2 2.4 地下管線、隱蔽設施與三電遷
土塊應盡可能粉碎,最大尺寸不應超過15mm,對于超尺寸土塊應予剔除。對于塑性指數較大的土,應用專用機械加強粉碎,在用石灰穩定時,可采用兩次拌和法,第一次加部分石灰拌和后,悶料一夜,再加人其余石灰,進行第二次拌和。
1、xx改造工程起點于xx與xx交叉處,終點接于xx火車站,全長3.65km。 2、xx改造工程是以原xx改造擴建而來,其中xx至端州路段寬48米,端州路至xx火車站短寬54米,雙向四車道,瀝青路面寬度為28米。 設計面層采用瀝青混凝土路面
本工程位于佛山市季華路,綠化面積約為32400平方米,綠地澆灌采用自動噴淋系統,其水源取用城市自來水,該綠地是以種植樹木、灌木、草皮為主。
本工程工期要求緊,工程量相當大(路基必須在2003年7月10日前完成),要求施工單位最大限度地投入設備,以滿足工期要求。
五星大道位于郴州市北湖區,起點連接107國道繞城線,終至順接塘尾路,道路總體走向呈南北走向,道路樁號范圍K0+000~K4+626.811,道路全長約4.626公里左右。 五星大道規劃為城市主干道,設計車速為40Km/h,雙向四車道,其中車
工程范圍:包括地面道路和橋梁照明、景觀照明、廣告用電、綠化用電、道路照明的線纜敷設、防雷接地等(不含高壓部分,其中,九西立交兩側ZK64+280~ZK64+811.910、YK64+150~YK64+830.361及九江大道設計范圍ZK71
xx路是xx市一條東西走向的城市主干道,位于市區東南片,東起xx大道,西至xxx路,與xx路、xxx路、xx大道、xx高速公路、xxx大道及xx路等主要道路相交。現由于xx路路面自然老化和人為損壞,部分路段路面出現沉陷,板塊開裂破損,花帶石
本標段工程屬××市東環快速路此段,位于市區東北部,設計里程樁號自KXX+830至KXX+230及KXX+360至KXX+560兩段組成,全長630m。東環快速路是××市北環快速干道與××渡口岸連接的唯一貨運干道。該工程屬現有××路改造拓寬性
本項目道路等級采用城市次干道(Ⅰ級)兼二級公路標準,設計行車速度50km/h,左輔路的車道數為1×2,右輔路的車道數為1×2,路基寬度左輔路12m,右輔路12m,面層加鋪瀝青混凝土。
地鐵xx線沿線城市道路交通優化工程位于xx市花都區風神大道與荔紅中路交叉口,其主要結構為荔紅中路車行隧道,沿荔紅中路呈南北走向,下穿風神大道,隧道主體為雙向四車道,為城市主干路,設計車速為60km,h,規劃紅線寬40m。兩側設有人行過街地下
優化施工方案,合理配置施工設備,從技術、施工機械設備及周轉材料上提供可靠的保證,使安全、質量和進度同時滿足要求,力爭做到均衡生產,以保證資源的合理利用
城市道路照明工程施工方案
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