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新通揚運河特大 便道及便橋施工方案
引江河疏港公路YJHDL-3合同段起訖樁號K1+681.8～K4+008.2，主線全長2.3264km。受施工現場地形、地貌影響，主線及匝道多次跨越河渠、魚塘，根據現場調查，結合施工需要并考慮部分河渠通航要求，修建施工便橋（便涵）。
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便道、便橋工程詳細施工方案
本項目為隨州至岳陽高速公路湖北省南段土建工程第六合同段，位于湖北省監利縣鏡內，起訖樁號K55+700～K67+350，路線長度11.65Km。工程范圍包括路基土石方工程、橋涵構造物工程、交叉工程、排水、防護及其它相關工程。
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某河橋便道及圍堰施工方案便道施工方案
結合現場實際情況，擬在0#號橋臺外10m處，用挖機平整100~200平米場地用于堆砂石材料堆場，挖機挖填平整后，上鋪設35cm厚塊石，用20T壓路機壓實，再人工局部用碎石鋪填平整。
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魚塘施工便道及支架基礎處理施工方案
本標段SW匝道12#-15#墩、25#-28#墩，WN匝道12#-15#墩位于魚塘中。SW匝道12#-15#墩跨徑為3*31m，SW24#-27墩跨徑為3*24m，WN匝道12#-15#墩跨徑為3*29m。匝道承臺基礎為2.7×2.7×2m
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特大橋工程便道及便橋施工方案（內附詳細計算書）
XX河XX公路YJHDL-3合同段起訖樁號K1+681.8～K4+008.2，主線全長2.3264km。受施工現場地形、地貌影響，主線及匝道多次跨越河渠、魚塘，根據現場調查，結合施工需要并考慮部分河渠通航要求，修建施工便橋（便涵）。
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薔薇河河道治理施工方案
本資料為薔薇河河道治理施工方案，共45頁。 簡介：薔薇河治理工程具有提高防洪排澇能力、改善水環境、完善城市安全供水保障體系等綜合功能和效益，工程實施將進一步提高區域和連云港城市防洪排澇能力，有效改善薔薇河水環境和沿線生態環境，對保障區域和城
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某河道治理與圍堰施工方案
施工工序 主要工程的施工順序詳見“施工程序流程框圖” 施工程序流程框圖 施工準備工作 無紡土工布鋪設 土方挖掘 筑壩、碾壓夯實 圖紙審核、臨時設施施 工、測量放線 竣工清理 雷諾護墊施工 各種材料 工序檢查 驗收 土工膜垂直鋪設
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如意溝河道岸坡整治施工方案
簡介： 對如意溝原有河道進行拓寬，并改變河道原有形狀。根據施工藍圖，河道將開挖成一近似半圓形的景觀河。設計主河道為新挖拓寬河道，河道平面為近似半圓形河道，其斷面用復式斷面型式，設計河底高程為3.80m。河道上游無擋土墻部分為拓疏河道，其斷面
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新建道路橋梁施工方案
本工程有兩座橋梁，在K0+581處新建一座三跨8+10+8=26m的普通鋼筋連續梁橋。在K1+680處新建一座單跨20m的預應力簡支梁橋。
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小清河道清淤施工方案
濟南市小清河綜合治理工程范圍西起林家橋東至賢文路，線路全長10.8Km。綜合整治包括河道水利工程、南水北調輸水暗涵建設、市政道路橋梁及管線復建、景觀園林綠化以及周邊綜合建設開發等。一期工程施工范圍主要包括橋梁、河道擴挖、岸墻砌筑、土方、淤泥
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橋梁、道路、涵洞、河道冬季專項施工方案
目 錄 一、編制依據 2 三、施工組織機構的設置 2 四、冬季施工生產任務安排和部署 4 五、冬季施工準備 4 (一)施工材料準備 4 （二）機械設備及勞力配置準備 4 （三）冬季施工人員技術培訓 5 （四）冬季測溫管理 5 六、冬季施工總
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某河道整治組織設計施工方案
本工程面臨潮水及冬季施工，水泥選用初凝時間較短的廠家產品，產品必須要有生產日期和出廠合格證，并按規范要求對進場水泥的質量進行復檢。
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道路橋梁夜間施工方案
本工程夜間施工需要進行安全與質量專項控制的主要內容，包括混凝土澆筑、模板工程和鋼筋加工及綁扎、材料進場等工作。為加強夜間施工現場安全生產管理、質量管理、保障工人人身安全與結構質量，結合本工程實際情況，特制定本方案。
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河道圍堰筑島施工方案
2.1.1本工程為鄱陽縣銀寶湖鄉鳴山大橋渡改橋工程。鳴山大橋橋址位于西河的出口（鳴山渡口上游100米）處。河道寬約730米，枯水期主河河道寬約150米，主河最低水面高程 米，河底高程 米，水深 米。
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橋梁基礎冬季施工方案
***鐵路******標起止里程為DK181+200～DK257+880，管段總長：73.341公里。本標段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座；大橋2613.01延長米/10座，中橋1092.98延長米/12座，小橋27.92延長
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橋梁懸臂澆筑施工方案
引橋1#橋、右線橋多次跨越府環河下游的新斗馬河、灄水河西支。 引橋1#橋7～10#墩上的梁為單線現澆連續梁（32＋48＋32m），連 續梁位于圓曲線和緩和曲線上。 右線橋24～27#墩、左線引橋100～103#墩上的梁為單線現澆連續 梁（3
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沙頭河道疏浚施工方案
本資料為沙頭河道疏浚施工方案，共68頁。 簡介：本工程施工主要工作內容是截流圍堰構筑，河塘拓浚。為滿足水力沖挖機組施工需要，進場后立即組織機械進行本標段截流圍堰封堵施工，采用挖掘機配合推土機開挖河道土方進行封堵。按堤防標準進行碾壓。截流圍堰
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河道治理安全施工方案
本資料為河道治理安全施工方案，共22頁。 簡介：河道治理工程全長3309米。其中0+000～0+670河道寬度為135m，在0+670～0+950河道寬度由135漸變為160m，0+950～3+309河道寬度為160m。整治內容為：全線河道
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河道圍堰專項施工方案
本工程是綿陽科技城新區的第一座安昌河大橋，是科技城大道的重要組成部分（貫穿軍民融合產業區、中央創新驅動區、高新技術產業區）。 工程線位距東側菩提寺大橋3.8公里，距離西側安縣友誼橋6.5公里。線路南側接高新區5號路，兩側地塊已批讓，5號路施
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【某高速路便道施工方案】
全長825.419m，路面標準寬4.5m，部分路段加設護肩，占地15.84畝，土石方約0.5萬方。便道JK0+000～JK0+400段為沿原有機耕道路改建，JK0+400～JK0+825.419段為新建施工便道。
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河道治理施工方案(全套)
內容簡介 【工程概況】 1、建設內容為：本標段內相應的護岸工程、人行道（兼防洪搶險通道）路面工程、排水涵洞工程、雨水、污水工程等。 2、××溪左岸:k4+227-k5+082m,護堤總長854m,人行道(兼防洪搶險通道)總長861m,道路寬
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【福建】某橋梁承臺施工方案
永定縣湖雷鎮溪東橋位于村道連連線C045，橋梁中心樁號為0.437，跨徑組合為3×25米石拱橋，橋寬4米，2011年被省交通廳鑒定為四類危橋，決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預應力混凝土空心板橋。
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綠化養護便道施工方案
S203線高仁至橫城是省道203線重要組成部分，省道203線是寧夏重要的干線公路。本項目是省道203線高仁至橫城改建段。本合同段為第一合同段，起點樁號K103+950，終點樁號K115+500，路線全長11.550km。路線起點位于兵溝黃河
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某橋梁指導性施工方案
一座橋梁在各個設計階段都要編制不同深度的指導性施工組織，這是設計文件中必不可少的內容，結構設計與工程概算都要依據施工組織的安排，指導性施工組織是體現設計意圖的輪廓安排，不可能做得很詳細、具體，但必須切合實際，有一定的科學合理性，這樣才能對實
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某高速路便道施工方案
施工便道JK0+320～JK0+340、JK0+580～JK0+600右側加設錯車道，寬度為2米。沿線路面加寬5處，約420 m2；護肩M7.5漿砌塊石163.62m3，邊溝M7.5漿砌片石301 m3，12cm泥結碎石面層1665m2，2
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橋梁道路冬季施工方案
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
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標華涇港河道改道施工方案
白龍港南線完善工程SST1.3標華涇港河道改道工程（以下簡稱“河道改道 工程”）施工方案編制范圍為華涇港河道改道北岸，北岸防汛墻與現有華涇港防汛墻接順，長約288m；南岸與規劃濕地護岸接順，干砌或漿砌塊石護坡和擋土墻相結合，長約307m，兩
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橋梁、路基冬季施工方案
金庭鎮新鎮區道路工程位于蘇州市吳中區金庭鎮，項目北起壩基河，東至林屋路，南至后堡港，西至金庭路，共包含8條道路，全長約6.395km，其中： 東園公路延伸。北起鎮污水廠，南至后堡港，全長0.85公里，寬24米； 雙慶路。（西起金庭路，東至林
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某隧道進口便道施工方案
1、原便道離洞口高差太大，現有三號便道端頭在某隧道洞口下方，與洞口路面高差為15.4m，必須將其延伸修筑至洞口路面處，今便道終點處擋墻垮塌，將其恢復難度很大； 2、經測量放樣，某大橋左線3#橋臺的位置在zk116+989.75，左線2#墩的
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橋梁首片箱梁施工方案
本合同段內共有大中橋9座，橋梁全長1320米，其中大橋6座，中橋3座。上部結構采用裝配式預應力砼箱形連續梁，單跨跨徑均為30m，共44跨，墩柱采用柱式墩，基礎采用樁基礎和鋼筋砼擴大基礎，其中峧山大橋、趙家水庫1號及2號大橋、鄔家岳河大橋、劉
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河道淤積清運施工方案
本工程是XXXX年城市環境專項整治工程河道淤泥清運施工部分，為保證該整治工程達到預期效果而進行疏掏，以清潔河道達到設計要求的河床標高和防洪及通航要求，還老百姓一個干凈，清潔的河道。此次清運為摸底河河道段的專業疏掏。 該工程為摸底河河道淤泥疏
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橋梁墩柱專項施工方案
本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部，路線總長：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬方、填方68萬
橋梁河道便道便橋施工方案
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