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本資料為下穿隧道施工方案

遂寧市涪江六橋(袁家壩渡改橋)建設工程位于四川省遂寧市主城區，路線起于S306線（永北線）K7+090西面約300m處，向東跨越渠河后沿宏橋街走廊布設高架橋，依次跨越渠河路、遂州北路、濱江北路、河西防洪堤后至涪江西岸，新建涪江特大橋跨越涪江

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本資料為下穿隧道施工方案

遂寧市涪江六橋(袁家壩渡改橋)建設工程位于四川省遂寧市主城區，路線起于S306線（永北線）K7+090西面約300m處，向東跨越渠河后沿宏橋街走廊布設高架橋，依次跨越渠河路、遂州北路、濱江北路、河西防洪堤后至涪江西岸，新建涪江特大橋跨越涪江

標簽： 施工方案資料某隧道施工方案隧道施工方案
蘭州市某隧道施工方案

（1）洞口施工工序施工工序見洞口施工程序框圖（2）洞口開挖隧道施工便道修至洞口附近后，近洞口側60M范圍內及兩洞口中間地帶，用裝載機輔以挖掘機整平壓實，修建供風、供水、供電設施，并用作材料存放場地和機械停放場地。洞口及明洞在開挖過程

標簽： 蘭州市區建筑抗震設計規程蘭州市市政改造工程監理規范蘭州地鐵穿黃隧道施工方案
某小凈距隧道施工方案

進出口圍巖以松散低液限粘土及強風化泥巖為主，巖性呈松散及碎裂結構；中部圍巖為泥質粉砂巖、泥巖夾粉細砂巖，屬軟質巖，受構造影響輕微，巖石為弱風化，裂隙較發育--不發育，巖體較完整，局部地段較破碎，呈塊狀砌體結構及塊石狀鑲嵌結構。

標簽： 某隧道施工方案沉管隧道怎么施工方案隧道施工方案包括哪些
隧道各種施工方案方法

隧道各種施工方案方法隧道各種施工方案方法隧道各種施工方案方法，詳見附件

標簽： 區間隧道施工方法山嶺隧道施工方法隧道防水施工方法
隧道下穿小區專項施工方案

某區間隧道正線右線側穿xx小區23號樓段，支護參數為：Ф42超前小導管對隧道頂拱150°范圍進行超前加固處理，環向間距0.3m，縱向間距3.0m，外插角為10～20°。采用外徑Ф42mm、壁厚3.5mm、長3.5m的無縫鋼管。鋼管前端呈尖錐

標簽： 隧道專項施工方案小區專項施工方案小區住宅專項施工方案
隧道地鐵盾構機進洞施工方案

本工程用一臺小松土壓平衡盾構機先從東環路站沿左線向星明街站推進，貫通后盾構機調頭由星明街站沿右線向東環路站推進，再次貫通后轉場后使用兩臺小松土壓平衡盾構機沿左、右兩線從東環路站向倉街站推進，貫通后結束。

標簽： 地鐵盾構暗挖隧道施工方案隧道洞口進洞施工方案隧道進洞專項施工方案
某地鐵區間隧道進洞施工方案

某地鐵區間線路呈南北走向，起點為某地鐵站北端，地鐵線路在中軸路下方由南向北行至XXX公園站，中軸路現狀為綠地，區間位于XXX公園范圍內，線路兩側主要建筑物為待建各種體育場館。區間為馬蹄形斷面，復合式襯砌，臺階法暗挖施工。區間左右線各設兩

標簽： 隧道洞口進洞施工方案區間隧道防水施工方案地鐵區間隧道施工方案
黃草坪某隧道大管棚施工方案

出口松散堆積層自然邊坡穩定,未見大的滑坡、崩塌、泥石流等不良地質現象,但在其上方有拉張裂縫及小的滑塌現象;第四系松散堆積層厚約25~45m,結構松散,開挖后松散堆積層人工邊坡穩定性差。因而在開挖時,要及時對邊仰坡進行防護。出口處的基巖強風化

標簽： 隧道大管棚施工方案超前大管棚專項施工方案隧道大管棚施工技術交底
斷層及破碎隧道施工方案

穿過斷層隧道及破碎帶，給隧道施工帶來不同的困難，在施工中遇到斷層及破碎帶時，首先要查明斷層的傾角，走向、破碎帶的寬度，巖石破碎程度，地下水活動等有關條件，據以正確選擇施工方法和制定施工措施，認真分析研究設計地質資料，

標簽： 隧道斷層破碎帶施工方案斷層施工方案斷層破碎帶地基處理
某地隧道施工方案范本

本工程質量要求高，地下障礙物及主體交叉作業多，交通流量大，施工現場地處繁華鬧市區，與相鄰各方配合面廣，加之工期緊，因此施工難度大。

標簽： 隧道施工方案范本隧道所有施工方案幕墻施工方案范本
河北隧道冬季施工方案

一、冬期施工保溫具體內容隧道洞口搭設的保溫棚采用彩鋼板材料，內部先用鋼管腳手架支撐，再分別把彩鋼板固定在鋼管上，搭設牢固，正面為大門并設有門簾，四周進行嚴格封閉。保證棚內溫度在12℃以上，才能有效的防止混凝土受凍。

標簽： 河北隧道冬季施工方案河北裝飾裝修冬季專項施工方案冬季隧道噴射混凝土施工方案
【福建】某隧道專項施工方案

按照《公路隧道設計規范》（JTG D70-2004）的要求，為方便左右隧道洞內的聯系和發生事故時的救援和逃生，分離式左右隧道之間應設置橫向通道。當隧道發生火災等事故時，左右洞互為救援和逃生通道。本合同段xx隧道內設置了3處車行橫通道，12處

標簽： 隧道專項施工方案福建省專項施工方案福建土方開挖專項施工方案
隧道、路基冬季施工方案

1、冬季施工由于施工條件及環境不利，是工程質量事故的多發季節，尤以砼工程居多。

標簽： 路基隧道冬季施工方案路基填筑冬季專項施工方案冬季隧道噴射混凝土施工方案
大拉山隧道進洞施工方案

進洞口工程地質條件總體較差，臨時邊仰拱開挖可按照1：1.5放坡，采取先支護后進洞措施。進洞口段圍巖為Ⅴ級，開挖方式采用雙側壁導坑法開挖，采用大管棚+錨桿支護。

標簽： 隧道洞口進洞施工方案淺埋暗挖隧道進洞施工方案連拱隧道進洞專項施工方案
南京地鐵盾構施工方案

南京地鐵盾構施工方案

標簽： 地鐵盾構測量施工方案地鐵盾構暗挖隧道施工方案地鐵區間盾構防水施工方案