土木在線資料庫 \ 土木工程專題 \ 隧道下穿既有隧道施工方案更新時間：2025-11-17 12:09:40

隧道下穿既有隧道施工方案

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主題范圍：

全部專項進洞襯砌進洞開挖進洞安全進洞冬季進洞公路進洞支護進洞爆破進洞組織進洞

本資料為下穿隧道施工方案

遂寧市涪江六橋(袁家壩渡改橋)建設工程位于四川省遂寧市主城區，路線起于S306線（永北線）K7+090西面約300m處，向東跨越渠河后沿宏橋街走廊布設高架橋，依次跨越渠河路、遂州北路、濱江北路、河西防洪堤后至涪江西岸，新建涪江特大橋跨越涪江

專題： 施工方案資料某隧道施工方案隧道施工方案
下穿隧道施工方案(最終版)

元華路南延線——老雙華路節點下穿隧道工程位于成都市城南，線路呈南北走向，是天府新區“三縱一橫”元華路南延線市政工程一重要節點工程，下穿隧道起點K9+460，下穿隧道終點K9+950，下穿隧道全長490m，其中北端擋墻段長125m、南端擋墻段

專題： 最終施工方案某隧道施工方案隧道的施工方案
隧道各種施工方案方法

隧道各種施工方案方法隧道各種施工方案方法隧道各種施工方案方法，詳見附件

專題： 區間隧道施工方法山嶺隧道施工方法隧道防水施工方法
某小凈距隧道施工方案

進出口圍巖以松散低液限粘土及強風化泥巖為主，巖性呈松散及碎裂結構；中部圍巖為泥質粉砂巖、泥巖夾粉細砂巖，屬軟質巖，受構造影響輕微，巖石為弱風化，裂隙較發育--不發育，巖體較完整，局部地段較破碎，呈塊狀砌體結構及塊石狀鑲嵌結構。

專題： 某隧道施工方案沉管隧道怎么施工方案隧道施工方案包括哪些
隧道下穿小區專項施工方案

某區間隧道正線右線側穿xx小區23號樓段，支護參數為：Ф42超前小導管對隧道頂拱150°范圍進行超前加固處理，環向間距0.3m，縱向間距3.0m，外插角為10～20°。采用外徑Ф42mm、壁厚3.5mm、長3.5m的無縫鋼管。鋼管前端呈尖錐

專題： 隧道專項施工方案小區專項施工方案小區住宅專項施工方案
下穿高速公路隧道施工方案

xxx隧道在DK77+660～DK77+760下穿xx高速公路，全長100m。DK77+660～DK77+760段為3.0‰的上坡，圍巖為Ⅴ級。工程地質為粉質粘土、粗角礫土頁巖，強風化、巖體破碎，節理發育、巖體條件差。雨季有基巖裂隙水。

專題： 高速公路隧道施工方案高速公路隧道規范高速公路隧道標準
某市隧道組織施工方案

石質隧道均采用上臺階光面爆破、下臺階預裂爆破，嚴格控制超挖。對軟巖、破碎巖層，實施淺眼多循環，超前支護及強支護、早封閉的開挖原則。

專題： 隧道組織施工方案隧道所有施工方案隧道施工組織結構
遼寧省某隧道施工方案

隧道進口段地表為緩坡地貌，地形坡角為3°～7°，地勢較為平坦開闊，屬淺埋段。隧道出口地表為陡坡地貌，地形坡角36°～38°，地勢較陡，施工場地較為狹小，故隧道砼拌合站在隧道進口處設一座75m3/h的拌合站，在出口設一座50m3/h的拌合站。

專題： 遼寧省冬季施工方案遼寧省造價遼寧省屋面防水施工方案
某隧道輔助洞室施工方案

某隧道起訖里程YDK403+585～YDK408+286，全長4701m，線路前進方向設計為單向上坡，坡度設計為10.3‰。洞內主要巖性為泥灰巖、泥質灰巖、夾灰巖、頁巖及煤層，部分地段出露輝綠巖入侵體。隧道洞身主要圍巖類型為Ⅲ級3780

專題： 隧道綜合洞室施工方案隧道輔助坑道施工方案隧道輔助設施施工方案
旗嶺隧道支護施工方案

新建贛州至深圳鐵路旗嶺隧道位于廣東省惠州市小金口街。隧道進出口里程分別為DK354+520～DK354+846，全長326m，明暗洞分界里程分別為：DK354+576、DK354+811。隧道進、出口采用帽檐斜切式洞門（進口L=18m，出口

專題： 隧道支護及開挖施工方案隧道混凝土支護施工方案 TBM隧道支護施工方案
某小凈距隧道施工方案.

隧道為小凈距隧道，單洞長582m。最大埋深48米，洞門墻采用C20級砼澆筑，洞內路面采用240mm厚水泥混凝土

專題： 某隧道施工方案沉管隧道怎么施工方案隧道施工方案包括哪些
專項施工方案-隧道爆破

賀溪隧道位于安徽省黃山市休寧縣境內，該隧道呈兩邊低中間高，地形起伏較大，其中海拔最高的為535米左右。地貌以中低山為主。沿線植被多以幼樹、灌木、雜草為主，生長茂密。耕地以沖田為主，間有少量旱地。

專題： 隧道爆破專項施工方案隧道爆破編制安全施工方案橋梁爆破拆除專項施工方案
隧道專項安全施工方案

隧道專項安全施工方案

專題： 隧道專項安全施工方案隧道專項施工方案怎么編制隧道專項施工方案（論證）
隧道通風專項施工方案

本合同段有隧道四座，即吾鼻溪隧道（819m）、矮坪隧道（892m）、溪口尾隧道（629m）、秀村隧道（2724m）。 1）吾鼻溪隧道為分離式隧道，隧道曲線段，左線平曲線半徑為1490米，右線為1400米。右線進口樁號為YK154+461，出

專題： 隧道通風專項施工方案隧道專項施工方案怎么編制隧道專項施工方案（論證）
隧道開挖及支護施工方案

本管段內隧道位于湖南省芷江縣竹坪鋪鄉至土橋鄉，其中包括楊家灣1號、楊家灣2號、趙角灣1號、趙角灣2號四座隧道，正線長度5614m，每座隧道工程概況如下表：

專題： 隧道支護及開挖施工方案隧道混凝土支護施工方案 TBM隧道支護施工方案
柳樹溝某隧道施工方案

地下水以基巖裂隙水為主，主要由大氣降水直接補給，以滲流方式排向河谷。隧道預測涌水量89.8m3/d, 地下水對隧道工程影響較小，施工時有滴水現象。隧道進出口段地形較緩，自然斜坡穩定，無崩塌、滑坡等不良地質現象，洞口邊坡工程地質情況較好，邊

專題： 溝蓋板施工方案某隧道施工方案隧道施工方案
隧道洞身開挖施工方案1

黃溪隧道位于城口縣巴山境內，其起止樁號為：K17+790～K18+440，全長650m；設計路面高程729.259m。縱向坡度-2.0%。隧道界面尺寸采用三心圓內輪廓形式，洞跨7.68m，洞高6.2m，為單洞雙向四級公路隧道。設計行車速度

專題： 隧道洞身開挖施工方案隧道洞身襯砌安全施工方案隧道洞身襯砌專項施工方案
隧道巖溶專項施工方案

本隧道位于晉城市澤州縣，進口里程為DK302+700,出口里程為：DK316+121，全長13421m。玨山隧道線平面位置見下圖所示。

專題： 巖溶隧道專項施工方案巖溶地質下的隧道施工方案隧道隱伏巖溶探測施工方案
公路隧道專項施工方案

目錄一、隧道概況 3 二、隧道工程總體施工方案 3 三、洞口與明洞工程施工 4 四、超前大管棚支護施工 9 五、超前導管支護施工 13 六、超前錨桿施工 15 七、洞身開挖 15 八、初期支護 24 九、仰拱與底板施工 31 十、防水與

專題： 公路隧道專項施工方案公路隧道涂料如何施工方案隧道專項施工方案怎么編制
瓦斯隧道專項施工方案

延安隧道位于陜西省延安市安塞縣建華鎮至延安市寶塔區梁村鄉，附近村落有建華鎮蛇溝村、桑林灣村，梁村鄉張家溝村、寺溝村。隧道進口里程為DK305+100，出口里程DK314+298，隧道全長9198米，隧道最大埋深為228.3米。我工區承擔延安

專題： 瓦斯隧道專項施工方案隧道瓦斯檢測安全施工方案瓦斯隧道規范
公路瓦斯隧道施工方案

目錄第一章方案編制背景―――――――――――――――――――3 第二章 XX瓦斯隧道專項施工方案――――――――――――4 一、XX隧道瓦斯工區施工管理機構的建立―――――4 二、施工通風―――――――――――――――――――5 三、

專題： 隧道瓦斯施工方案公路瓦斯隧道規范公路施工瓦斯隧道規范
隧道監控量測施工方案

明確隧道監控量測作業的程序和方法，規范、指導監控量測工作、確保監控量測為圍巖穩定性和支護、襯砌可靠性提供信息、提供二次襯砌合理的施作時間和為施工中調整圍巖級別、修改支護系統設計和變更施工方法提供依據。

專題： 隧道監控量測施工方案公路隧道施工技術規范監控量測隧道照明監控系統施工方案
某電力隧道暗挖施工方案

東林二路、致力五路工程屬于“北改”重大基礎設施新建工程，位于成華區海濱村片區。東林二路、致力五路工程電力隧道全線沿道路西側規劃綠化帶敷設，南起成趙路，北至三環路，其間將穿越成趙路規劃下穿隧道、成綿高速路底層、現狀青龍大道及三環路，終點接三環

專題： 暗挖電力隧道施工方案暗挖隧道施工方案審核意見淺埋暗挖隧道防水施工方案
隧道照明專項施工方案

本項目為：文成縣2017年農村公路安全生命防護工程（一花線峃口隧道、文青公路大峃嶺隧道、光明隧道、李山隧道照明節能改造）工程。

專題： 隧道照明專項施工方案隧道專項施工方案怎么編制隧道專項施工方案（論證）
長田隧道進洞施工方案

隧道進口位于長田村南側的長田南山坡體上，坡面植被發育，見竹林、松柏等。坡腳有一條小溪，流量約2000m3/d。坡體覆蓋物較厚，為粉質粘土，厚約20m，下伏強—中風化凝灰巖，巖體節理裂隙發育，呈巨厚狀，成洞性較好。隧道出口位于距縣道黃泗線公路

專題： 隧道洞口進洞施工方案連拱隧道進洞專項施工方案淺埋暗挖隧道進洞施工方案
二廣隧道二襯施工方案

對于隧道洞口段加強段及洞身Ⅴ級、Ⅳ級圍巖地段，由于巖體風化嚴重，節理發育、自穩時間較短，洞室開挖跨度較大，二次襯砌承擔部分上部土壓力，二次襯砌要求緊跟掌子面。

專題： 某隧道施工方案二灰土雨季施工方案二結構專項施工方案
隧道消缺消缺施工方案

新建成貴鐵路（樂山段）西起四川省的樂山市，向東經四川省的犍為縣、宜賓市、長寧縣、興文縣，云南省的威信縣、鎮雄縣，貴州省的畢節市、大方縣、黔西縣，東至貴陽市。

專題： 某隧道施工方案沉管隧道怎么施工方案隧道施工方案包括哪些
隧道仰拱二襯專項施工方案

隧道的長度、形式，主要圍巖級別。車行橫洞、人行橫洞布設。隧道建筑限界，建筑限界高度。緊急停車帶隧道建筑限界，建筑限界高度。車行橫洞建筑限界。人行橫洞限界。

專題： 隧道二襯專項施工方案冬季隧道二襯混凝土施工方案隧道二襯缺陷整修施工方案
某隧道進口便道施工方案

1、原便道離洞口高差太大，現有三號便道端頭在某隧道洞口下方，與洞口路面高差為15.4m，必須將其延伸修筑至洞口路面處，今便道終點處擋墻垮塌，將其恢復難度很大； 2、經測量放樣，某大橋左線3#橋臺的位置在zk116+989.75，左線2#墩的

專題： 隧道進口臨建施工方案隧道施工臨時便道施工方案便道施工方案
某隧道削竹式明洞施工方案

xx隧道是xx公路重點控制工程之一，該隧道位于分離式路基段，設置為上下行左右線隧道，洞口線間距39米，其中：左線隧道全長4090米，右線隧道全長4060米，隧道由xx負責施工進口方向（左線L=2550m、右線長=2515m），xx負責施工出

專題： 隧道明洞專項施工方案隧道明洞施工技術交底公路隧道明洞施工技術交底
隧道洞身襯砌施工方案

大要頂隧道設計為雙洞雙線小凈距隧道，左線設計起止里程K165+925～K166+470，全長535m，隧道最大埋深約62.23m，右線起止里程K165+930～K166+465，全長535m，隧道最大埋深約131.15m。屬于中隧道，為小凈

專題： 隧道洞身爆破施工方案一般隧道洞身開挖施工方案黃土隧道洞身開挖施工方案
電力隧道(暗挖)施工方案

東林二路、致力五路工程屬于“北改”重大基礎設施新建工程，位于成華區海濱村片區。東林二路、致力五路工程電力隧道全線沿道路西側規劃綠化帶敷設，南起成趙路，北至三環路，其間將穿越成趙路規劃下穿隧道、成綿高速路底層、現狀青龍大道及三環路，終點接三環

專題： 暗挖電力隧道施工方案暗挖隧道盾構掘進施工方案暗挖隧道圍堰導流施工方案
山嶺隧道專項施工方案

杭州市紫之隧道（紫金港路—之江路）工程土建第Ⅱ標段施工，主要組成分為四部分，分別為主隧道、南口匝道、匝道接線道路及隧道管理用房。其中主隧道為1#隧道西線K1+530～K3+550，長2020m，1#隧道東線K1+570～K3+555，長1

專題： 山嶺隧道專項施工方案山嶺公路隧道施工方法山嶺隧道施工技術
沖天院子某隧道施工方案

沖天院子隧洞是重慶松溉長江提水工程項目第一合同段的重要組成部分,也是我合同段的重點控制性工程。隧洞起點里程為：K10+043.38，止點里程為：K10+201.35，隧洞洞身橫斷面為圓形，直徑為：D2000。

專題： 別墅院子施工方案某隧道施工方案隧道的施工方案
旗嶺隧道開挖施工方案

旗嶺隧道隧址區出露的地層有第四系全新統、燕山侵入群，主要巖性為花崗巖。區域內第四系全新統地層主要為發育于溝谷處的沖洪積層及丘陵地帶的殘坡積層，沖洪積層，粉質粘土，黃褐色，可塑，分布于進口谷底。殘坡積層，分布于進口緩坡處及丘坡表層，為粉質粘土

專題： 隧道土方開挖施工方案一般隧道洞身開挖施工方案隧道導洞超前開挖施工方案
某隧道爆破專項施工方案

麻山隧道起于浙江省義烏市后宅鎮楊畈田村，止于義烏市后宅鎮毛店橋村，麻山隧道起訖里程K312+680～K316+269（DK114+900～DK118+489）,全長3589m，隧道最大埋深約244m。麻山隧道臨近滬昆線既有義烏隧道，進口端與

專題： 隧道爆破專項施工方案隧道爆破編制安全施工方案橋梁爆破拆除專項施工方案
水墩隧道總體施工方案

汕湛高速第9標段起于紫金縣敬梓鎮洋高村，起點樁號K151+000，至紫城鎮鷓鴣村接第十標段，終點樁號為K165+122.669，路線長14.123km。水墩隧道進口位于紫金縣水墩鎮群豐村西南，附近有X170縣道，離隧道進口約350m；隧道出

專題： 隧道總體施工方案橋梁總體施工方案總體施工方案范本
隧道暗挖總體施工方案

4號線車站站前區間隧道為線間距15.0m的兩個單洞結構，位于車陂路下，埋深25m左右，處于強風化、中風化、微風化巖層中，屬于Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ類圍巖。起止里程為：YCK11+500.00～YCK11+644.00，共計144雙線米，隧道采用暗挖噴錨

專題： 隧道總體施工方案橋梁總體施工方案總體施工方案范本
隧道錨桿支護施工方案

某隧道位于福州市XX村境內。左洞進口樁號為ZK8+588，設計標高為30.681米，出口樁號為ZK8+807，設計標高為25.018米，長219米，縱坡采用-2.55%；右洞進口樁號為YK8+568，設計標高為30.489米，出口樁號為YK

專題： 隧道錨桿支護施工方案基坑錨桿支護方案基坑支護錨桿專項施工方案
文新隧道進洞施工方案

文新1號隧道為分離式隧道，隧道長度、洞口樁號見下表：

專題： 隧道進洞施工方案貴州淺埋暗挖隧道進洞施工方案連拱隧道進洞專項施工方案