1 總 則 1.0.1 為使混凝土結(jié)構(gòu)的加固，做到技術(shù)可靠、安全適用、經(jīng)濟合理、確保質(zhì)量，制定本規(guī)范。 1.0.2 本規(guī)范適用于房屋和一般構(gòu)筑物鋼筋混凝土承重結(jié)構(gòu)加固的設計。 1.0.3 混凝土結(jié)構(gòu)加固前，應根據(jù)建筑物的種類，分別按現(xiàn)行國家

規(guī)范-混凝土結(jié)構(gòu)加固設計規(guī)范2013,規(guī)范-混凝土結(jié)構(gòu)加固設計規(guī)范2013

介紹了新規(guī)范的主要內(nèi)容，與原規(guī)范的變化支出，對于新規(guī)范的學習與掌握畫龍點睛，歡迎大家下載。

橋梁是用于跨越障礙物（如河流、海峽、山谷、道路等）而使道路保持連續(xù)的人工構(gòu)造物，俗稱道路咽喉。 橋梁既是一種交通功能性的結(jié)構(gòu)物，也是一座立體的造型藝術(shù)工程。 橋梁往往是 一個城市或一個 國家（地區(qū)）的 象征。

本規(guī)范對混凝土重力壩設計規(guī)范及其年 補充規(guī)定簡稱原規(guī)范在以下幾方面作了重大修訂 結(jié)構(gòu)設計采用概率極限狀態(tài)設計原則以分項系數(shù)極限狀 態(tài)設計表達式替代原規(guī)范采用的定值法的計算原則和方法 修訂了壩基巖體分類提供了巖體與混凝土接觸面巖體 壩基深層結(jié)

本資料為：砌體結(jié)構(gòu)加固設計規(guī)范圖集資料,內(nèi)容詳實，可供參考。

公路路線設計規(guī)范2006

在持久設計狀況和短暫設計狀況下，對安全等級為一級的結(jié)構(gòu)構(gòu)件不應小于1.1，對安全等級為二級的結(jié)構(gòu)構(gòu)件不應小于1.0，對安全等級為三級的結(jié)構(gòu)構(gòu)件不應小于0.9；對地震設計狀況下應取1.0……

本文為公路水泥混凝土路面設計規(guī)范，本規(guī)范適用于新建和改建公路和水泥混凝土路面設計。

混凝土水池軟弱地基處理設計規(guī)范

公路磚石及混凝土橋涵設計規(guī)范

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高層混凝土技術(shù)設計規(guī)范

1.2.3章

為了在混凝土結(jié)構(gòu)設計中貫徹執(zhí)行國家的技術(shù)經(jīng)濟政策，做到安全、適用、 經(jīng)濟、耐久、確保質(zhì)量，制訂本規(guī)范。 本規(guī)范適用于房屋和一般構(gòu)筑物的鋼筋混凝土、預應力混凝土以及素混凝 土結(jié)構(gòu)的設計。本規(guī)范不適用于輕骨料混凝土及其它特種混凝土結(jié)構(gòu)的設計。