中都河特大橋（左右線中心樁號(hào)為ZK144+652.5/K144+653）位于屏山縣中都鎮(zhèn)，為跨越中都河、省道和縣道而設(shè)，最大橋高71m。 本橋平面分別位于直線、緩和曲線和圓曲線上，墩臺(tái)徑向布置。左線橋上部結(jié)構(gòu)采用（24-40+1-25）米預(yù)

xx第二繞城高速公路所在地區(qū)位于四川省xx市、xx市、xx市境內(nèi)，東經(jīng)103°34′～104°30′，北緯30°15′～30°29′區(qū)域，全環(huán)路線先后經(jīng)過12個(gè)區(qū)市縣。 xx大橋所在項(xiàng)目為xx第二繞城高速公路東段第A3合同段xx互通工區(qū)，專

本工程位于張家界市永定區(qū)禾家村，起訖里程為DK220+229.68~ DK221+562.82，全長(zhǎng)1333.14m。

我合同段內(nèi)XX河、XX大橋橋共有方墩26個(gè)，高度在30～75.158m之間。所有實(shí)心方墩均采用翻模法施工。

本項(xiàng)目起于建昌縣石佛鄉(xiāng)，與規(guī)劃建設(shè)的綏赤高速公路相接(現(xiàn)暫接于朝青線K114+300處)，經(jīng)建昌玲瓏塔鎮(zhèn)、白狼山自然保護(hù)區(qū)、巴什罕鄉(xiāng)、二道灣子鄉(xiāng)、小德營(yíng)子鄉(xiāng)、藥王廟鎮(zhèn)、興城藥王鄉(xiāng)、郭家鎮(zhèn)、紅崖子鄉(xiāng)、白塔鄉(xiāng)、元臺(tái)子鄉(xiāng)、雙樹鄉(xiāng)，線路總長(zhǎng)90.0

樂雅高速公路地處山區(qū)，橋址處地形崎嶇，山勢(shì)高險(xiǎn)陡峻。TJ10合同段陳水碾左線大橋7、8#設(shè)計(jì)為樁基礎(chǔ)，7#墩設(shè)計(jì)為3.14m×2.0m方樁基礎(chǔ)；8#墩設(shè)計(jì)為樁徑1.8m樁基，墩下承臺(tái)有4根樁基，承臺(tái)尺寸10.3m×7.0m×3.0m；最大墩

本合同段橋墩墩高大于20m的很多，其中XX高架橋右線7號(hào)墩最高達(dá)到36m。均按高墩施工，墩身均為等截面圓形。

1、自然條件 1.1、地理位置、地貌及工程地質(zhì)、水文地質(zhì) 本項(xiàng)目位于內(nèi)蒙古高原巖溶臺(tái)地重丘山地，跨越溝，底層主要為第三系噴發(fā)的玄武巖，橋址處地勢(shì)險(xiǎn)峻，溝谷較深，從山頂至溝底高差約60~70m，兩岸邊坡均為懸崖壁，谷底及邊坡除了大塊破碎玄武巖

我合同段內(nèi)XX河、XX大橋橋共有方墩26個(gè)，高度在30～75.158m之間。所有實(shí)心方墩均采用翻模法施工。 2、安全目標(biāo) 堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主；全員參與，防患未然”的原則。實(shí)現(xiàn)“死亡事故為零；重大傷亡事故為零；輕傷事故控制為0.0125

xx河、xx大橋下部結(jié)構(gòu)橋墩部分采用鋼筋混凝土薄壁實(shí)心橋墩，墩身截面為6米×2.4米，6米×2.6米，二種矩形斷面形式，（xx河主墩另行編制）墩高30～62米。根據(jù)xx河、xx大橋工程的特點(diǎn)，結(jié)合我公司以往類似工程的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，確定xx河、x

本項(xiàng)目大橋總共有13座，總長(zhǎng)3340.9米。互通天橋一座，長(zhǎng)87米。其中互通段A匝道3號(hào)橋、A匝道4號(hào)橋、D匝道1號(hào)橋均有高墩（高度超30m）。高墩（墩高≥30m）均為圓柱墩，均有2道中系梁，在施工中以墩間系梁為界，分段施工。先施工第一節(jié)墩

2.1、設(shè)計(jì)概況 主墩14#～17#采用鋼筋混凝土空心墩，14#墩高50m，15#墩高62m，16#墩高59m，17#墩高44.7m。14#、17#主墩外坡橫、順橋均按40：1的比例向下變寬，內(nèi)坡橫、順橋均按56：1的比例向下變寬；15#、

我合同段內(nèi)XX河、XX大橋橋共有方墩26個(gè)，高度在30～75.158m之間。所有實(shí)心方墩均采用翻模法施工。

本項(xiàng)目大橋總共有13座，總長(zhǎng)3340.9米。互通天橋一座，長(zhǎng)87米。其中互通段A匝道3號(hào)橋、A匝道4號(hào)橋、D匝道1號(hào)橋均有高墩（高度超30m），主要工程數(shù)量如表2-1所示。

本標(biāo)段橋梁均位于XX市XX縣境內(nèi)，屬于沿海內(nèi)XX區(qū)，主要為跨越XX溪、XX省道、XX省道、XX溪而設(shè)。墩身大部分為高墩，主要高墩類型有：雙線圓端形空心墩，以XX大橋主墩（5#墩、6#墩）為最，墩高48.5m；雙線圓端形實(shí)體墩，以XX大橋2#