本標段軟基情況為K101+760-K101+810,路基填土高5.3米,表層為耕植土,軟塑狀淤泥質粉質粘土,總厚度1.5~4.0米,換填透水性材料厚2.45米;K101+810-K102+060, 路基填土高17.3米,表層為耕植土,軟塑狀
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質量安全 10
************工程,位于**南站商務區規劃范圍內。道路規劃為城市快速路,西起鐘三路,東至東新高速,全長 2.986km。規劃紅線寬度 80m,標準橫斷面為雙向 14 車道,其中主線為雙向 8 車道,設計速度 80km/h,輔道為雙
內容簡介 該工程總建筑面積65000m2,其中商業面積24790m2,餐飲面積11510m2,停車面積13280m2。主要由多幢2-4層商業餐飲樓組成,建筑±0.00設計標高為28.700m。工程抗震設防丙類,地基復雜程度等級二級。 本工程
本工程項目場地位于xxx,工程場地東側十字門水道約80米,西側距銀鑫花園住宅小區約100米,南側緊鄰故、港澳大道,距橫琴口岸與蓮花大橋約300米。場地回填面積約:48934.59平方米。 本工程采用旋挖樁為主,沖孔灌注樁為輔。原一期施工63
翡翠綠洲七期住宅樓工程位于廣州市增城新塘鎮翡翠綠洲小區內。工程總建筑面積283528㎡,其中地上總建筑面積211443㎡,地下部分總建筑面積72085㎡,總占地面積56888.9㎡,合同造價590,596,834.58元。
本工程CFG樁樁徑0.4m,樁長≥11m不等,樁間距1.3-1.5m;施工機械使用長螺旋鉆機、管內泵壓混凝土成樁施工的C25混凝土坍落度為160~200mm。
擬建工程位于遂寧市河東新區與船山區行政分界處至船山區與蓬溪縣行政分界處第四段工程內,本標段起點里程K7+200,終點里程K14+270,全長7.069km。K12+045-K12+080進行軟基換填處理,此段位于河道內,在該位置位于K12+
Xxx大道三期項目起點樁號K0+000終點樁號K16+776km,路基挖方229.662萬方,填方263.58萬方,其中特殊路基換填68.84萬方。本段軟基換填里程為K14+888.2~K16+776.145段,采用片石換填軟基。
本標段軟基情況為K101+760-K101+810,路基填土高5.3米,表層為耕植土,軟塑狀淤泥質粉質粘土,總厚度1.5~4.0米,換填透水性材料厚2.45米;K101+810-K102+060, 路基填土高17.3米,表層為耕植土,軟塑狀
何老是鐵三院的老專家,對地下工程防滲漏研究很深,具有深厚的理論基礎和豐富的實踐經驗。本資料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
景觀專項施工方,綠化種植具有很強的季節性,一次成活率要求高。落葉樹種、常綠樹種、地表植被等,具有不同的適宜種植季節。在施工工期范圍內,需考慮到綠化與堆土造型、地形地貌、地下結構施工的制約關系,所以適宜的種植季節時間較短,而綠化工程量特殊。
吊籃專項施工方案(20190409024511)吊籃專項施工方案(20190409024511)吊籃專項施工方案(20190409024511)
在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案、配備高素質的木工隊伍、控制施工中的周轉材料是很重要的環節。為確保施工質量及安全,結合工程實際情況,特制定以下木模板施工方案。
此天窗圓拱側開窗及上開窗,主要材料為鍍鋅骨架、陽光板。 1、按國家建筑標準設計圖集09J621-2-20頁圓拱上開智能型控制C3SZ-3020n型、圖集09J621-2-18頁圓拱側開式智能型控制C3CZ-3060n型設計。 2、采光板采用
我項目部承擔全部施工任務,起止樁號為N1至N42。本施工段全長13.009km,鐵塔共計42基。本工程為雙回路,其中直線塔23基,終端塔2基,鋼桿塔8基,耐張塔9基。本標段鐵塔,全塔最高的為61.4米。鐵塔最輕10.7845t,最重64.9
本文檔為箱涵工程專項施工方案,包括:排水箱涵道州文體公園內,箱涵總長600米,結構形式為單孔4.0×4.0米,頂、底板主筋均為C 22,箱涵主體結構采用C30砼現澆;每15米一節標準單元節,兩節間設置沉降縫,縫寬2厘米,縫內填塞天然橡膠止水