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上跨橋運輸吊裝安全專項施工方案

梅宅1#（DK214+035）、2#(DK216+389)公路上跨鐵路大橋主要為梅宅村西道路跨越德大鐵路而設，橋位處地勢為平原地形，起伏較小；既有道路為一條瀝青路，路面寬5.0m，道路在K0+374.78處與德大線交叉，道路中心與線路夾角為

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上跨橋運輸吊裝安全專項施工方案

梅宅1#（DK214+035）、2#(DK216+389)公路上跨鐵路大橋主要為梅宅村西道路跨越德大鐵路而設，橋位處地勢為平原地形，起伏較小；既有道路為一條瀝青路，路面寬5.0m，道路在K0+374.78處與德大線交叉，道路中心與線路夾角為

標簽： 上跨橋安全專項施工方案起重吊裝專項安全施工方案箱梁吊裝專項安全施工方案
電氣設備裝卸及運輸安全技術交底施工方案

本工程起吊物體的易損部分（如瓷套管等），宜卸下單獨起吊，起吊時不得承受外力，并應以軟，物墊好，以防碰壞，所吊物件若有棱角或光滑部分，在棱角或滑面與繩索相接觸應以軟物墊好，防止繩索受傷或打滑。

標簽： 運輸設備工程施工方案運輸設備的施工組織設計電氣設備裝卸施工方案
[山西]高速公路40mT梁運輸安裝安全施工方案

本高速公路項目路線長12.5km。其中1號大橋先分幅后整幅布置，左線橋梁起點樁號為ZK70+366.094,終點樁號為K70+657,中心里程為Zk70+510.094,孔跨為7-40m先簡支后連續預應力混凝土T梁，橋梁全長為288.0m,

標簽： 高速公路安全施工方案運輸安全施工方案安全運輸施工方案
鏟土運輸和基礎機械操作工安全技術交底設計施工方案

本工程推土機上坡坡度不得大于25°，下坡坡度不得大于35°，在坡上橫向行駛時，機身橫向傾斜不得大于10°，在坡道上應勻速行駛，嚴禁高速下坡、急拐彎、空擋滑行。

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某市垂直運輸安全技術交底示例設計組織施工方案

本工程起重機必須安裝行走、變幅、吊鉤高度等限位器和力矩限制器等安全裝置，并保證靈敏可靠對有升降式駕駛室的起重，斷繩保護裝置必須可靠。

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鏟土運輸和基礎施工機械操作工安全技術交底設計方案

機械作業時，人員不得上下機械。

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工程安全施工方案大全

本工程為鄂爾多斯該工程為鄂爾多斯市達拉特旗正元和房地產開發的正元公館小區工程。建設單位;達旗正元和房地產開發有限公司，設計單位：呼和浩特新瑞建筑設計，監理單位：內蒙古方圓監理，我單位施工3#4#住宅樓，2#3#商業樓，以及對應的地下車庫。

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系梁安全專項施工方案

一、系梁施工安全管理方針和目標認真貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全總方針，認真落實“誰管生產，誰管理安全；誰操作，誰保證安全和誰出安全事故，誰負直接責任”的安全管理體系，建立以項目經理為安全第一責任人的各級安全生產責任制。

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安全通道專項施工方案

長春、活力城項目編制的安全通道專項施工方案待審核階段。分享下載。

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高支模專項安全施工方案

北海某知名樓盤轉換層高支模專項方案，含CAD圖，計算書及專家論證資料

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道路安全專項施工方案

道路安全專項施工方案，全線按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計，路基寬度12米，其中行車道寬7.5米，雙向2車道，兩側硬路肩各寬1.5米（具有臨時行車及緊急停車帶功能），兩側土路肩各寬0.75米，設計行車速度30公里/小時。全線路面采用瀝青

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模板安全專項施工方案

板木支撐按清水混凝土的要求進行模板設計，在模板滿足強度、剛度和穩定性要求的前提下，盡可能提高表面光潔度，陰陽角模板統一整齊。

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工程安全專項施工方案

本工程名稱為恒大名都首期工程，工程地點為武漢市盤龍城經濟開發區巨龍大道南面，本工程由武漢華力置業有限公司投資開發建設的商品房，本工程建筑面積為171735m2，

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路基安全專項施工方案

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高支模安全專項施工方案

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